Salut !  
J'ai 18 ans et je possède actuellement un Yam 250 YZ de 2003 (cross) , et depuis quelque temps mon coeur se penche vers la piste ...
J'aimerais savoir se que vous me conseillez comme bécane pour commencer à rouler et pourquoi pas envisager la course ...
Je me suis un peu renseigné et j'aimerais savoir quelle cylindrée prendre. Je pensais a une 125 comme la yzf-r 125 de yamaha que je pourrais m'acheter en vendant le cross.
La cylindrée est pas enorme et je pense que c'est le mieu pour commencer à decouvrir la piste ..
Mon budget est un peu serré, environ 3000 euros sans la vente du cross.
De plus j'aimerais savoir si il n'y a pas de limite d'age pour courrir en catégorie 125. Voila j'attend vos conseils!
A+ !

salut!
 
il n'y a même pas à reflechir, un jeu de jantes sm, un gros frein avant et une transmission longue sur ton yz, et te voila pret à tater du bitume

---------------
Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

faut aimer le style de conduite, mais ça se fait trés bien
 
Et l'yz n'aura pas à rougir face aux sportives, si tu te débrouille bien
 
(sauf en ligne droite, bien entendu, mais ce n'est pas l'essentiel d'un circuit)

YZF-R, pas YZ
 
Pour un usage piste je m'orienterais plutôt vers un 2T (Aprilia RS, Cagiva Mito...), si tu te sens un poil bricoleur

---------------
"Du muss Gas geben !"

Nan mais l'YZ il l'a deja, Nico.civic propose de le passer en supermot'

Merci j'ai bien compris
Sauf qu'un 125 YZ sur piste, même en transmission longue...
 
Apparemment le jeune il a l'air chaud pour aprendre la piste sur des modèles type sportives, le supermot' c'est quand même bien particulier

---------------
"Du muss Gas geben !"

c'est un deux et demi    
 
avec une pointe de 160-170 km/h il y a largement de quoi s'amuser et suivre le rythme de plus d'une utilitaire pataude...
 
le poids mesuré, la grande maniabilité et le faît de pardonner plus les erreurs (coups de raquette, guidonnage) font d'un supermot 2T une trés bonne moto d'initiation à la piste, tant que l'on ne roule pas sur des circuits trés rapides...
 
aprés, c'est sur qu'on s'en lasse trés vite  

---------------
Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

250 en effet
 
Oui certes ca peut etre sympa, maintenant la position SM est tellement differente de celle d'une sportive...
 
Mais ca reste un bon moyen de s'amuser sans changer de moto

---------------
"Du muss Gas geben !"

Perso si je voulais commencer la course je m'orienterai plutot vers une catégorie comme les roadster 500 (CB et autres) plutot que de prendre un 2t quand même bien plus fragile

Moi je trouve l'idée de la passer en SM géniale !
C'est vrai que c'est un peu particulier... Mais faisant du cross, je sais pas, tu aurai peut être plus de facilités en SM qu'avec une "sportive".
Puis choisir entre un 250 sm ou une 125 style RS, question frissons, je ne pense pas que ca change grand chose...
C'est un avis perso, je suis pas un spécialiste de la piste...