Cout d'une saison d'entrainement pour une année ??
Losiar
Posté le 11-11-2008 à 17:20:31
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Bonsoir les motards ,
Je vais debuter cette année en moto !! Ca sera ma premiere année de moto , je vais debuter sur une Honda CB 500 je pense , ou un Hornet , j'hésite encore ...
Je voulais savoir a combien revient le cout d'une en entrainement , pour disons 2 roulages par moi ??
Biensur comme c'est ma premiere année , il va beaucoup avoir de gadin je pense ( c'est méme sur )
Merci d'avance !
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Taliban FERRARI FORZA FERRARI
Le Veilleur
LeVeilleur.net
Posté le 11-11-2008 à 22:34:19
Tout dépend ou tu vas rouler.
Par exemple, Carole est gratuit le vendredi après midi, samedi après midi, dimanche après midi. Les autres jours, c'est +- 15€/heure.
Sinon, Croix en ternois, ca tourne entre 75 et 90€ les 6 sessions de 20 minutes.
A cela, il faut rajouter les consommables, les déplacements, l'essence, l'équipement piste, la licence (ou assurance) et etc...
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Losiar
Posté le 11-11-2008 à 22:44:59
J'irai rouler a Carole , car c'est le circuit le plus proche !!
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Taliban FERRARI FORZA FERRARI
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Posté le 11-11-2008 à 22:44:59
Titom
Yes we ban !
Posté le 12-11-2008 à 15:32:16
Avec un CB, le plus gros du budget en plus de l'essence, ce sont les pneus et les plaquettes.
Compte un jeu de plaquettes tous les 150km (c'est pas très cher, entre 15 et 20€ le jeu).
Un train de pneus tous les 300km (à partir de 150km ça glissouille pas mal, à partir de 200km même si t'es pas au témoin, c'est Holiday on ice ! ).
Sinon en cas de chute, si la moto est préparée correctement, c'est pas un gros budget. Perso sur ma plus grosse bourre, j'en ai eu pour 250€ de frais incluant le remplacement des amortos et du silencieux d'échappement.
Avec un CB, le plus gros du budget en plus de l'essence, ce sont les pneus et les plaquettes.
Compte un jeu de plaquettes tous les 150km (c'est pas très cher, entre 15 et 20€ le jeu).
Un train de pneus tous les 300km (à partir de 150km ça glissouille pas mal, à partir de 200km même si t'es pas au témoin, c'est Holiday on ice ! ).
Sinon en cas de chute, si la moto est préparée correctement, c'est pas un gros budget. Perso sur ma plus grosse bourre, j'en ai eu pour 250€ de frais incluant le remplacement des amortos et du silencieux d'échappement.
Salut ,
merci bien pour la réponse !!
Donc en gros a chaque sortie de piste , il faut compter au moins un jeu de plaquettes et un train de pneus ?? 150 km-200km ça va vite quand on fais du circuit nan ??
Pour un bon train de pneus il faut compter 200euros on ma dit , c'est bien ça ??
Donc en gros a chaque sortie de piste , il faut compter au moins un jeu de plaquettes et un train de pneus ?? 150 km-200km ça va vite quand on fais du circuit nan ??
Pour un bon train de pneus il faut compter 200euros on ma dit , c'est bien ça ??
En fonction de tes temps, tu fais entre 10 et 15 tours par sessions, on va donc prendre 12.5 tours , un tour en moyenne 2 Km 018m (Valeur moyenne donnée par chronogps sur 38 tours) = 12.5 * 2018 = 25,225Km en moyenne par session. Maintenant, je dirais qu'entre 14h -> 17h, en fonction du monde et des chutes, tu dois pouvoir faire 4 sessions, donc une centaine de km.
Message édité par Le Veilleur le 13-11-2008 à 07:35:25
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Donc en gros a chaque sortie de piste , il faut compter au moins un jeu de plaquettes et un train de pneus ?? 150 km-200km ça va vite quand on fais du circuit nan ??
Pour un bon train de pneus il faut compter 200euros on ma dit , c'est bien ça ??
Ca dépend, si tu vas aux journées "ouverte", par beau temps si tu fais 4 séries de 12/15 tours t'as c'est beau. Si tu vas aux journées clubs, c'est plutôt entre 6 et 8 sessions dans la journée.
Un tour fait 2km, t'as plus qu'à calculer. Ouais, les pneus c'est dans ces prix là.
Losiar
Posté le 13-11-2008 à 13:17:12
Ok merci pour vos réponses !! J'ai plus qu'a maintenant !!
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Taliban FERRARI FORZA FERRARI
mortalus
Posté le 17-11-2008 à 13:17:26
Si il débute il fera plus de 300km avec un train, a moins qu'un Cb bouffe plus de pneu qu'une sportive en 600
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Qui pisse au vent, se lave les dents.