Bonjour a tous tout dabord!
 
Je suis nouveau ici et j'ai des questions a vous poser.
Vite fait dabord je me presente motocyclistement.  Je suis pas debutant en cross, balade ou enduro mais je sui pas un pro.
J'ai rouler en 125 2t (ancienne) et 250 4T enduro  mais jamais avec un pur cross. j'ai fait qql enduros sympas et payer pa mal de gamel.... J'ai plus de cross en ce moment.
Je voudrai faire l'enduro du touquet en 2010, mé j'ai jamais rouler dans le sable, on ma di ke sa ressemble a la boue on vera.
J' hésite entre acheter un 250 2T(da peu pré 10 ans, dans mes moyens) ou un 125 2T (pa de 4T pour moi).  
Vaut mieux un 125 ou une 250 pour ca?
Apres le touquet je voudrai la garder est ce que la 250 va convenir pour les chemin, balade et enduros ou c trop puissant?
 
Merci, a plus!

Pour le sable, faut des watts : ca en bouffe un max
 

Et un chameau ?    
 
Ca irait pas mieux finalement dans le sable  ?

Salut,
J’ai fait le touquet avec les 2 machines (125 yz de 1993 et 250 yz de 2004).
 
J’ai finit la course avec la 125 mais pas avec la 250…
 
En fait Après y a un gros facteur chance (talent aussi   )  pour finir le Touquet ;(.    
 
Avec une 125 c’est certain que ca mouline à mort (le sable bouffe la puissance, tu verras c’est hallucinant ! Avec la 125 en fin de course avec le sable bien défoncé j'avais presque l'impression d'être sur un solex   ), Une 250 sera bien plus adaptée vu sa puissance, mais c’est jouable en 125 même si elles se font rares.
 
 
Les 250 2 temps sont restées pendant longtemps les machines les plus utilisées pour le touquet… C
 
Tu dis t’être pris déjà bien des gamelles… ça tombe bien c’est pas finit   Bon ben souvent on se prend des gadins à la con dans le sable mais bien se protéger (gilet de protection intégral bienvenu, c’est du vécu) surtout vu les collisions avec d’autres pilotes.
 
@++