Pour un poids de 65 kg avec une très bonne maitrise du 2T et une bonne endurance, vaut-il mieux que je cours en mx1 sur 450 4T ou 250 2T ou en mx2 sur 250 4T (pas 125)?

personne répond ?

ben ya que toi qui peût répondre  
 
si tu as tant d'expérience que ça tu dois bien savoir sur quel type de brêle tu te sents a l'aise

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Faîtes ce que je dis, pas ce que je faîs  
 
           

disons que je m'orienterai plus vers le mx2 a cause de mon gabarie (65) kg mais j'aimerai bien courir sur un 250 2t ou un  450 4t

Le 250 2T c'est plus nerveux
Regarde ce que font les autres dans ces courses et ça peut aussi dépendre pour les entretiens/pièces plus chers sur un 4T en cas de casse...

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Copainnnnnnnn! = Ktm 525 Exc, récemment transformé en supermoto. Qu'il est beauuu!  
Si tu me manques de respect, j'en ferai autant...

Le probleme c'est que le 2 temps disparait a causes des normes anti bruit et de polution.

Ouai , enfin , le 2 temps est pas encore mort, hein

Et il faut pas qu'il meurt, cela serai trop dommage.
J'ai entendu dire qu'il y avait un projet de 144 cc et qui courerai en mx2 à la place des 125

Je pense que ton gabarit n'est pas un probleme regard carmi, il est pas très grand mais il sait ouvrir la poignée dans le bon sens, mais bon il faut déja bien maitrissé un 125 ou un 250 4t avant de passé en mx1, autrement tu passera plus de temps à l'hopital que sur la moto.

Tu parle aussi du bruit du 2t, mais bon on doit pas etre sur le même circuit le dimanche, car moi j les entends plus les 2t, y a plus que les rupteurs des 4t, et si tu roule bien peu importe la moto.