Bonjour,  

Je suis le vice président d'un club que j'ai créé avec quelques amis au sein de l'école d'ingénieur Polytech'Lille (dans le Nord): Le C.M.P.  

L'association est récente, on l'a créée en novembre 2005,    et depuis on a organisé, entre autre, une journée de prévention routière début avril.  
Notre objectif actuellement c'est de participer à une course: la Rond'Europe.    
Pour le moment, on retape une Husqvarna 610cc, on doit encore remonter le moteur...  

Bref, on veut absolument participer à la rond'europe, mais elle à lieu le 15 octobre 2006 et le probléme c'est que:      
- On a jamais fait de course, on ne sait donc absolument pas comment ca ce passe : matériel à prévoir...
- On a pas de pilote ayant déja fait une course sur sable, et on aura pas le tps de beaucoup s'entrainer...
- On a pas de moto, on pourrait rouler avec celle qu'on retape, mais c'est pas un peu gros?!
- On a pas encore les subventions nécessaires pour investir dans du matériel et dans une moto prévu pour ce type de course...
- On a pas de partenaires qui peuvent nous avancer des fonds

   

Par contre on a:      
- Des pilotes qui ont fait du cross,
- 850 euros comme budget de départ,
- Un concessionnaire qui nous fait des prix sur les pièces.
- Un dossier béton pour appuyer notre projet,
- l'administration de notre école d'ingénieur qui devrait nous aider à subventionner cette aventure,

Mais surtout une équipe qui est plus motivée que jamais pour participer à cette course.

Et pour finir ce que j'aimerais que ce post nous apporte:    
- Des conseils sur tout ce qu'il faut savoir pour participer à une course sur sable: matériel nécessaire, conseils techniques, pratiques...
- Où trouver un pilote qui aurait besoin d'un team et qui pourrait rouler pour nous, (ou rien qu'un pilote qui pourrait nous donner un coup de main)
- A quelle porte peut on frapper pour trouver un partenaire...
- Par quoi commencer pour participer à cette put... de course.

Salut, super initiative, je salue généreusement

Alors, je ne suis pas du totu un expert, mais pour ce qui est du matos à emmener, prenez des pièces de rechange (plein ), genre pneux, phares si roulage de nuit, pistons (sisi ), guidons, leviers, plein de litres d'huiule de foruche/boite, LDR, etc...

Pour les partenaires, des concess, soit des gros soit des petits, l'année dernières un pote avait fait un site/forum de moto, et s'était fait payé l'hébergement du site par un petit concess, pub en haut de la page et hop!
Vous, par exemple, son nom sur la moto et sur le(s) véhicule(s)!

Bon courage et bonne chance

Moi je dis tout pareil que sur l'autre topic