Reprise du message précédent :
Bon yludie, tu nous ponds ton CR?

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

J'ai pas encore eu le temps Ca va venir...

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Boulet sur piste, boulet sur route... boulet tout court
Membre du Team Poireaux

Sympa comme tout ce nouveau circuit dont on a tant espérer la création y reste plus qu'à aller y poser les roues...

Il y a une journée portes ouverte le 30
 
Je vais peut être y aller (enfin si j'arrive à les avoirs au tel)
 

Dimanche 2 août, lever 5h15. Départ de la maison 1 heure plus tard ; c’est bon on est dans les temps, on avait prévu de partir à 6h30 maxi. On avait chargé la voiture la veille, ainsi que les motos (sous la pluie ).
A quelques kilomètres du circuit, on ne trouve pas notre chemin dans un village, heureusement on rencontre des collègues pistards équipés d’un GPS.
 
En arrivant au circuit, il faut d’abord passer à l’administratif avant d’accéder au paddock. On s’exécute, et on repart avec nos petits bracelets roses. Nous sommes peu nombreux pour l’instant, et nous avons l’embarras du choix pour se placer. Pépère nous propose de prendre le premier box, et d’aller garer notre remorque dans un parking plus loin, car le paddock risque de vite se montrer étroit.
En effet, en pas longtemps ça se remplit, et Denouze n’arrive pas. Je l’appelle, il me répond qu’il n’est pas loin. Dix minutes plus tard on le voit enfin arriver (et là je me rends compte que je ne l’ai pas prévenu qu’il fallait s’arrêter d’abord pour les papiers, zut). Il se fait donc refouler au parking du paddock, et va tenter une manœuvre plus loin pour faire demi-tour. C’est là qu’il s’enlise dans la boue, etc etc… (cf son CR)
 
Il est maintenant l’heure d’aller rouler. La première session dure un quart d’heure, session « d’initiation » au circuit. La piste est humide, on connaît peu le tracé, donc tout le monde y va tranquillement. Très vite j’ai mon virage détesté : le dernier droite, avant la ligne droite des stands. Je ne sais pas comment le prendre, et c’est l’endroit le plus mouillé du circuit.
Ca ne m’empêche pas de terminer avec le sourire : on va passer une super journée sur ce circuit, dès qu’il sera sec !
 
Lors de la deuxième session, la piste est quasiment sèche. Je prends vite de l’assurance par rapport à la première session, et je commence à déhancher. Juste une ou deux frayeurs dans un virage à gauche : appréhension ou regard mal placé ?
 
Une chute chez les licenciés (collègue de Charly_guignol je crois).
 
Il est ensuite l’heure de manger, ça tombe bien : on meurt de faim ! Repas au calme, agrémenté de remarques très pertinentes de Denouze comme quoi « Mickey mousse parce que Mario brosse »…
 
La première session de l’aprem est stoppée à cause d’un accident survenu sous drapeau rouge (c’est pas faute de nous rabacher pourtant qu’ON NE DOUBLE PAS SOUS DRAPEAU ROUGE).  
Faut croire qu’il y en a qui ont du mal à comprendre des choses pourtant simples : toute la journée, le même motard m’a doublé allègrement sous drapeau rouge, presque dans toutes les sessions, et en plus je suis sûre qu’il passait pas au sono lui, il m’a détruit les tympans lors d’un dépassement !
Bref, accident apparemment grave puisqu’on attend plus d’une heure pour repartir (nouvelle intervention des pompiers). On nous annonce que la session débutant ne reprendra pas, c’est donc les moyens qui vont se mettre en place.
 
Deuxième session de l’après-midi, je commence à sentir la fatigue, mais qu’est-ce qu’il est bien ce circuit !! J’adore la ligne droite devant les stands, qui monte, on est en aveugle, et juste derrière le pif paf en descente, suivi d’un virage à droite rapide puis de la grande ligne droite avec ses bosses.
Phiphi m’avait dit atteindre 190 km/h en bout de ligne droite, du coup je jette un œil au compteur, je suis à 150-160.
 
Dans la dernière session, je ne ressens plus la fatigue. Je retarde un peu trop mes freinages dans la ligne droite à deux reprises, donc je calme le jeu sur la fin. J’ai un peu regardé le compteur à différents endroits du circuit : 140 devant les stands (je pourrais passer plus vite mais je n’ai pas confiance en les autres pour attaquer le pif paf), 80-90 dans le grand droite, 160 en bout de ligne droite, et 80 dans le double gauche qui remonte.
 
On est tous HS à la fin de cette journée, mais ce n’est pas fini, il reste à charger les motos, et faire la route. Finalement on s’aperçoit qu’il nous faut moins de 2 heures pour arriver à Hostens.
 
Pour résumer : chouette circuit et chouette journée
 
Mes photos ici

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sympa le cr

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Sympa le CR

Ah merde

La blague de geek à deux balles    

Ah ouais, quand même, l'accident craint du boudin
 

Ah ouais, ça a l'air bien comme tracé

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Ça vaut le coup comme circuit, ca change de Mérignac. Des portions à denivelé, plus rapides, mais aussi plus lentes, comme le gros freinage après la la ligne droite "à delestage" (de 200 à 60 grosso modo).  
 
Si vous voulez prouver que vous en avez, et bien devant les stands, gardez la poignée de gaz à toc jusqu'au pif paf.....
 
Nouveau roulage prévu le 10/10 avec le BMC.

Je vais m'inscrire cette fois-ci.
 
Il y a une journée portes ouverte moto le 30/08 aussi, mais ca risque d'être chaud niveau budget (achat moto en prévision)

Phiphi et moi on confirme  

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Et après "Paf" c'est ça?

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Hello!
 
Je vais voir aussi pour y aller le 10, il a l'air sympa comme tourniquet  
Par contre c'est pas le même tarif qu'à Mérignac mais bon c'est pas les mêmes prestations non plus    
 
Je me tâte aussi pour le roulage du 13/09!
ça fait 1 mois que j'ai pas toucher à mon guidon je suis grave en manque là  

Bon, qui s'inscrit pour le 13 septembre? ça me tenterait bien...

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C'est piste SR ou le BMC?
 

BMC

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Pourquoi pas, histoire de tester ma nouvelle machine (je vais la chercher samedi)

C'est quoi? Je parie sur une 675

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Non, j'ai réduit  
 
Faut que je trouve un poly piste maintenant

On veut voir les photos ! Et puis tu nous as toujours pas dis ce que tu avais acheté !

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Les photos c'est pour samedi voir dimanche suivant à l'heure que je reviens (je vais la chercher sur Toulon).

Cool
 
Bon je vais m'inscrire pour la journée du dimanche 13 septembre (BMC), kikivient?

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Moi, je me pré-inscrit (tout dépend de la météo du jour).
 
Je vais m'inscrire aussi à la sortie du 10/10 via la BMC pour le circuit de la genetouze.
 

Hello tout le monde!
 
Bon ben le 13 je ne pourrais pas venir! Flo non plus, il sera en vacance donc difficile pour moi de me rendre sur place (pas de camion du coup   )
Il a une remorque moto au pire mais j'ai pas d'attelage sur ma caisse pourri
Et pas question de venir à moto de la Rochelle le matin, de rouler et de reprendre la route le soir (si chute, fatigue toussa...)
 
Pour le 10 à la genetouze ben sans moi non plus, on (Flo, un pote de la Rochelle et moi) a décidé d'aller rouler au vigeant le 12 avec Team 18.
 
Mais on ira à Mérignac avant la fin de l'année sur, Flo veut y tester les 209GP sur son CayBay voir si il améliore ses chronos    
Je pense pour la session du 15/11. Celle du 25/10 ça risque d'être chaud vu qu'on roule déjà le 12.

Maÿrde, c'est dommage

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http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 5-4025.htm

C'est vraiment pas cher à ce prix, cela en même bizarre.
 
Je me suis inscrit pour le 13/09.

C'est sur, mais bon j'ai pas l'échappement d'origine (manque la chicane de l'akra aussi), le GB avant est fissuré, quelques rayures sur les flancs (j'en ai rattrapé pas mal déjà) et elle était bien crade surtout
 
Il m' a offert la révision des 12000Km en plus (carnet d'entretien à jours) donc je vais pas trop chipoter dessus, car pour trouver le même modèle, il faut 1000€ de plus
 
Bon normalement j'ai trouvé un poly pour 500€

Elle a fait une glissade sur le coté?

Non, juste des griffures (tu verras le 13 )

Des griffures???
 
Il y a des loups chez l'ancien proprio?

Je sais pas
 
Elle dormait dehors surtout

Excellent

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Je vais pas tourner le 13 septembre... Par contre je tourne le 10 octobre à la génétouze    
 
Merci à phiphi et yludie pour la remorque, ça va chieeeeeer
 

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C'est cool ça, faut que je me dépêche de m'inscrire aussi (avant le 10/09 surtout).
 
Je risque de me mettre en débutant, comme je nr connais pas encore complétement la moto
 
Pour le 13, je serai surement pas là non plus, c'est bien les journées BMC mais si il pleut tu l'as dans l'os (si je peux éviter de tourner sous la pluie ) et comme le 10/10, il va faire beau quoi
 
Je vais faire 1/2 journée piste SR le 25/09.

T'as le niveau pour être en moyen, même si tu te traînes... du moins avec ta nouvelle bécane, t'auras un niveau supérieur aux débutants

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C'est pour flatter mon égot que je fais ça