J'espère ne pas avoir très bien compris ce que tu entendais par "rouler en duo en TT"... J'ose croire que tu ne méprise pas ton passager au point de lui infliger une séance de tout-terrain...
que ce soient des pistes roulantes, ou des chemins "pépères", et quel que soit ton rythme, trimballer un passager est aussi dangereux pour toi que pour lui. Je ne sais pas quelle est ton expérience de la randonnée, mais mes (trop) peu nombreuses ballades, et je dis bien ballades, m'ont en tout cas appris que t'es jamais, jamais à l'abris d'une ornière piégeuse, d'un bourbier (même l'été y'a des chemins qui restent à l'ombre...) des creux, des bosses (d'où l'intérêt du TT d'ailleurs) qui dans le meilleur des cas te feront une petite chaleur si tu passes dessus sans t'en rendre compte...
ça peut s'avérer difficile à ratraper en solo alors en duo... et à ton avis, pourquoi est-ce que crosseux et enduristes roulent debout sinon pour que les jambes prennent ce que le dos aurait du mal à encaisser...?
Tu t'imagines faire 20 bornes avec un passager debout? Le seul avantage c'est qu'effectivement, il t'aideras à relever la bécane après une chute que t'aurais peut-être pas eu en solo...
J'espère que je ne t'ai pas parut barbant ou moralisateur, mais je fais de l'enduro sur un 125 kdx (mais débridée! une arme, à moindres frais!) et me permet, en tant que jeune roquet, (18 ballets et permis A restrictif en poche!) de te donner mon humble avis. Sinon, je t'envie, le Ttr doit être jouissif dans les montées...