Reprise du message précédent :

 
 
OK !  
 
On peut considérer ca comme un stage ou plutôt des sessions libres encadrées ?
 
 
 

En meme temps c'est stef hein
 
STEF LE MOSSIEUR TE DIS SESSION LIBRE !

Pentalon cuir avec blouson cuir attachable ou combi cuir obligatoire ?  

 
 
Oki , autant pour moi !  
 
 
 
 

 
 
Vas bien te faire *** !    
 
 

 
A prioris deux pieces OK

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Furious L6
CSL Power !

jolis photos
 
est il facile de se placer sur des endroits pour photographes ? ou uniquement des tribunes ?
tele de combien pour etre plein champ ?
merci

C'est vraiment le pied, ce circuit. Tracé sympa, bitume style billard, technique mais pas trop, facile à retenir.... Le pied!    
 
110€ la journée pour 5x25 min, c'est correct. L'organisateur était:[/email] ramzyteam.com
 
Va voir sur [email]photolyet.com
 
C'est le photographe présent ce jour là (20 août 2006). Il s'est placé à plusieurs endroits permettant des photos sympas mais je ne sais pas s'il a une autorisation spéciale.
De toute façon, il n'y a pas encore de gradins...    
 
Vivement que j'y retourne (peut-être le 8 Septembre )

C'est un circuit rapide ? Avec une bandit 600 il y a moyen de s'amuser ?

Pour te donner un ordre d'idée, le record du tour le jour où j'y suis allé était détenu par une 125 ! qui tourne en 1'27, les 600 sont en 1'29 et les 1000 au delà de 1'30.
 
Pour moi, avec un ZX6R, à peine plus de 200km/h au bout de la ligne droite.
 
En plus, en fin de journée, il y a une minette (Katy) qui tournait avec une ER6N avec un style très coulé, très propre et impossible à suivre
 
Les chronos et le plaisir ne dépendent pas forcément du type de moto... Donc le bandit, sans souci
 
A+
 
Gabriel

 
cool  

 
La partie derriere, plongeante est plus rapide que la droite des stands...

 
 
Hello  
 
Je confirme,  avec une R1 06 un poil boosté (ligne akra titane + filtre + map) et pignon - 1 dent je prends 270 compteurs (+- 250 réel) avant de sauter sur les freins.  
 
Donc ce n'est pas un circuit super rapide mais on s'amuse bien avec tous types de motos    
 
Bye

Ralalala j'ai trop envie d'y aller ... je sais pas ce qui me retient. La peur sans doute  

Pareil, je passais tout juste la 4 la bas derriere...

pour ceux que çà interesse voici le circuit en caméra embarquée (600 Ninja)
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] 3480110216

En plus d'avoir un code panne au TDB, il s'amuse a bloquer l'arriere...

On appelle ça un shift light pas un code panne

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Modérateur du topic des nouvelles
Mieux vaux avoir  la maladie de Parkinson que celle d'Alzheimer, car il est finalement  préférable de renverser un peu sa bière plutôt que d'oublier de la  boire.

Direction, vous savez quoi

 
T'appelles ca un shift light toi en rouge... au meme endroit que le voyant Fi ...
M'enfin peut etre, les Kawa et moi hein...
Chez nous le SL il est blanc et tres gros ..

 
Plait il ?

"Chris" de son petit nom a fait d'autres vidéos depuis, et aux dernieres nouvelles il tourne vers les 1'31'4 avec son 6r.
 
Quand a moi j'ai aussi fait une cam embarquée   et je tourne en 2'     mais le plaisir y est    
Donc pour répondre (à la bourre   ) à Mortalus, oui tu pourra te faire plaisir avec un bandit. Moi en CB je m'amuse bien, et on trouve toujours plus petit que soi pour sr faire un plaisir au freinage par exemple    
 
J'y retourne lundi prochain (25) avec Team GP69 ( PDF ICI si ca intéresse quelqu'un )   Je ferais une petite cam aussi    
 
Flash Info:
Niveau sonore à respecter impérativement (depuis peu): 95Db à 60% du régime maxi pour tous les véhicules (moto ou boite a roue)
 
A noter aussi que, "à cause" des boites a roue, 2 ou 3 virages commencent a etre bosselés, dommage
Le gauche avant l'épingle (avant l'entrée des stands) puis le droite apres cette épingle, qui commande la ligne droite.

 
 
 
Mais c'est meme pas le bruit que font certaines d'origine  
Qu'ils cr*vent  

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Furious L6
CSL Power !

 
Hello  
 
J'ai roulé dernièrement a bresse et j'y serais ce mercredi 20 septembre.  
Ma R1 a une ligne akra, elle fait dans les 100 db et ca passe limite mais ca passe. (IL tolère jusqu'a 102 db)
Ensuite les responsables du circuit font des relevés lorsque les motos passent en groupe dans la ligne droite et en fonction il peuvent demander à certains de mettre les réducteurs de bruit.  
 
Bye
 

Et le moto dépassant cette limite avec leur pot d'origine ne seront en aucun cas refoulées aux dernieres nouvelles (comme un gex 750 k6 homologué a 102dB sur la carte grise, et qui sort 108dB a 75% du régime maxi).

Je suis aux normes FIM pour ma part autour de 104 Db  
 

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Furious L6
CSL Power !

salut les gens. Est ce qu'il y a des gens qui ont deja rouler le mercredi soir (session moto: entrainement libre) Est ce que c'est ouvert à tous ou bien c'est que des gros bourrins (semi pro ou pro) avec des meules surpuissantes. J'aimerais y pauser les roues de ma ptite bandit   malgres mon niveau pas trop mauvais j'ai peur de géner surtout si c'est des semi pro qui s'entrainent. Les journées open ça me tentent mais faut prevoir longtemps a l'avance et je peux pas.

 
Suivant si tu habite loin, tu peux tenter de venir a une journée open sans t'etre inscrit, et t'inscrire sur place s'il reste de la place. J'en vois beaucoup faire ca, mais t'es pas sur d'avoir ta place quoi...