Bonjour je me présente à vote forum, je m'appelle Morgan je suis de Cagnes sur Mer j ai 16 ans et j ai la chance de pratiquer la compétition moto:bien:,si vous le voulez bien je vous ferais des comptes rendus de mes épreuves en 500 Cup .Course disputé lors des épreuves de la coupe de France de Promosport, et je vous invite à venir m'encourager, la prochaine épreuve le 4 et 5 juin sur le circuit de Crois en Ternois(62)en attendant vous trouverez le compte rendu de ma toute premiére épreuve cordialement Morgan#6:tourne:
 
 
 
Première épreuve, premier podium… et premier drame …….  
 
Ce week-end j’avais rendez vous pour la première épreuve de la manche de coupe de France Promosport sur le circuit de Ledenon.  
 
Le week-end s’annonçait sympa avec une météo devenue clémente.  
Pour ma part j’ allais découvrir ma nouvelle catégorie en configuration course… nous sommes près de 70 pilotes engagés en 500 Cup et avec mes 16 ans Je serais le plus jeune engagé.  
 
Pour cela je rejoins le Team TGS écurie qui s'est mit très vite au travail pour me donner une moto compétitive.  
 
Les premiers essais libres furent difficiles, pour ma première série au milieu de 60 furieux je ne fis que deux tours… car la collerette de mon échappement a rendu l’âme.
Pas d’inquiétudes... Riton me répara très vite celui-ci.:god:  
 
Ensuite je rencontrais quelques soucis de chassis et on s’efforcera de trouver les meilleurs réglages.  
 
Samedi matin 8h30, ma série sera la première à entamer les califes  
après une mise en rythme difficile dûe à une piste encore froide, je réussi dans un dernier tour un 1.38.926 qui me place à la 3éme place provisoire !
Dans la seconde série, un seul pilote se placera devant moi à la grande satisfaction de mon Team qui pour cette première ligne lors de ma première participation à cette 500 Cup  
 
Malheureusement l’ après midi la joie se transforme en cauchemar
après un très gros accident qui malheureusement coûtera la vie à deux jeunes pilotes et en blessa trois autres, dont un très sérieusement…  
 
L’ambiance n’ y était plus... que faire...  
après s’être consulté et que la FFM eût prit la décision de maintenir l’épreuve et de façon à ne pas fausser le championnat, quelques pilotes étaient d’accord pour offrir les primes FFM aux malheureuses familles touchées par ce drame.  
 
Dans la soirée le Team a continué à peaufiner la moto et le chassis avec Mr Delcamp, le spécialiste du chassis en France  
 
C’est dans cette ambiance bien triste que le dimanche matin les pilotes ont rendu hommage aux malheureux pilotes disparus et blessés en faisant le tour du circuit, sur l’initiative des pilotes de la Junior Cup, bravo.
 
Il fallait me concentrer pour ma course de l’après midi.  
 
A quelques minutes de ma manche, je suis très tendu …j’ai mal au ventre, je suis pas bien du tout  , Eric mon Team manager vient à ma rencontre pour me décontracter et me rassurer.. Mais je ne peux pas m’empêcher de repenser aux malheureux pilotes de la veille……  
 
14h30 je suis en près grille et dans quelques instants je rejoindrais en tour de formation la grille de départ.  
 
Quelques instants après le feux passe au vert et là il me faut me décontracter et je prend un départ très moyen, je passe 7 au bout de la ligne droite ensuite un peu tendu je me depeche de repasser deux concurents, j observe trois tours avant de me mettre complètement dans la course. Malgrés quelques problèmes rencontrés avec mes freins, m'obligant à m'ecarter, c'est avec beaucoup de difficultés et de culot que je remontre un par un mes adversaires pour terminer à 56 centiémes du premier Vincent Didier ,bien sur je suis très satisfait de ma première course. Je signerais d’ ailleurs le meilleur tour en course en 1m37.235.  
Je tenais à remercier Eric, Jordi, Sandra,Jojo, un petit coucou à Laura et encore merci à tous les pilotes du Team et du paddock de leurs soutient et de leur gentillesse .  
Merci aussi à mon entraineur Bruce Rulfo pour tout ses bon conseilles qui ne manque pas de me donner par téléphone.  
Pour information cela faisait 4 ans qu’une Honda n’avait pas gagné à Lédenon [/b]et par rapport a 2004 on a mit près de 30 secondes de moins pour effectuer les 15 tours.    
Rendez vous sur le circuit de Crois en Ternois dans le Pas de Calais pour la prochaine épreuve, les 4 et 5 juin.

Bienvenu parmis nous.
 
Bon et bien, peut être notre futur pilote de GP français.

1ere course à 16 ans et tu fais un podium
 
Tu roulais en course de mob avant ou quoi ?

spv a écrit :   1ere course à 16 ans et tu fais un podium   Tu roulais en course de mob avant ou quoi ?

 
T'es pas au courant que plus tu es jeune et moins tu es conscient des risques: Donc tu prends un maximum de risques sans avoir peur.

Effectivement, j’ ai eu la chance de commencer bien jeune;c'est à dire à  4 ans j’étais sur ma première machine ,un PW 50 .
Ensuite suite à mon déménagement j’intègre l’école de moto du Moto club de Cagnes sur Mer.A 10 ans je passe sur une mob, une MBK magnum 51.
2001 à 12 ans sur une Conti RX 356 en parallèle je termine 3éme du championnat de France en promotion sur le magnum.
2002je suis Champion de France en 50 open en Endurance sur une MBK magnum monté Bidalot groupe 2 et 5éme du Championnat open 50 .:goog:
2003 je sur pilote officiel Polini , malheureusement le décret du gouvernement sur la loi sur les scooters , Polini décide de se retirer et renvoye les 3 pilotes cher eux alors que je me battais pour le titre en minime.
2004 faute de budget pour l’open, je m’engage en Junior Cup sur la 125 CBR, je terminerais au pied du podium final à (2points) avec deux victoires et 5 podiums malheureusement une lourde chute au Mans et des problèmes mécaniques viendront  contrarier ma saison, en parallèle, le Team Oj manager par Olivier Jacques me demande un week-end de remplacer un pilote malheureusement prenant la moto le jeudi soir, je n arriverais jamais à trouver les bons réglages chassie de la machine.  
Pendant l’intersaison je fais des essais concluant sur une Yamaha R6 avec Peter Clark, et il monte le projet de partir avec trois pilotes en Championnat d’Europe stock sport sur la R6 .Mais les sponsors se retireront à la dernière minute.
2005 j’effectuerais une saison en 500 Cup avec le Team TGS écurie et j’espère pouvoir trouver un gidon en 2006 en 600 ou sur une 125 open compétitive.
Voila maintenant vous me connaissez mieu, et effectivement j ai presque 10 année d’expérience en moto

Joli parcours effectivement. Peut être un jours en GP alors  
 
Bon courage pour le suite de ta carrière

Quels débuts!
ça va donner par la suite!

C'est déjà un beau palmares pour ton "jeune" âge.
 
Allez, on compte sur toi pour défendre nos couleurs en GP.

Jab a écrit :   Allez, on compte sur toi pour défendre nos couleurs en GP.

 
Tu nous fileras des invit pour aller dans les stands et tout hein. Nous oublie pas

spv a écrit :   Tu nous fileras des invit pour aller dans les stands et tout hein. Nous oublie pas

En attendant, vous pouvez toujours venir le supporter lors des différentes manches de Promosport cette année.
 
Vais me faire plomber méchant par un môme le mois prochain ça va pas faire un pli.

Titom a écrit :   En attendant, vous pouvez toujours venir le supporter lors des différentes manches de Promosport cette année.   Vais me faire plomber méchant par un môme le mois prochain ça va pas faire un pli.

 
T'inquietes pas  
Tu risques rien
 
...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Il va neiger
 

Titom a écrit :   En attendant, vous pouvez toujours venir le supporter lors des différentes manches de Promosport cette année.   Vais me faire plomber méchant par un môme le mois prochain ça va pas faire un pli.

 
Elles se déroulent où les prochaines manches?

La prochaine épreuve le 4 et 5 juin à Croix en Ternois (62)
24 26 juin Carole (93)
vers le 15 juillet Circuit de Pau-Arnos
ensuite fin juillet le Mans

Titom a écrit :   En attendant, vous pouvez toujours venir le supporter lors des différentes manches de Promosport cette année.

 
De grenoble, ça va faire loin. J'irai avec plaisir si je pouvais

Ah je pourrais peut-être passer à Carole