Une saison se termine (Rappel de 2004 : Moto GP : Saison 2004 - 125cc, 250cc [Topic Officiel]) que la prochaine commence déjà à s'annoncer avec les Premiers transferts pour 2005, en effet Yamaha, Honda, Ducati, Suzuki, Kawasaki toutes ces équipes devraient changer au moins un de ses pilotes cet hiver. Le mouvement a déjà été lancé par l'arrivée de Max Biaggi au HRC et de Colin Edwards chez Yamaha.
 
En résumé pour ce que l'on sait actuellement :
 
YAMAHA
 
Valentino Rossi honorera sa seconde année de contrat avec Yamaha.:bah:
Arrivée dans le team officiel de Colin Edwards (Honda).
 
HONDA
 
HRC : Alex Barros remplacé par Max Biaggi, Nicky Hayden reste.
 
Telefonica : Sete Gibernau et Dani Pedrosa.
 
Camel Honda Pons : Makoto Tamada et Marco Melandri ou Alex Barros.
 
DUCATI
 
Loris Capirossi a re-signé et Troy Bayliss va retourner en Superbike, catégorie où il a été champion du monde en 2001.
Carlos Checa figure en bonne place sur la liste.
John Hopkins aussi car Ducati veut comme Honda et Yamaha son Américain.
Marco Melandri fait parti des candidats.
 
Les cas Ruben Xaus et Neil Hodgson ne sont pas arrêtés. Xaus pourrait se voir confier la machine dernier cri de Bayliss, au lieu de l'ancienne version qu'il avait cette année.
 
SUZUKI
 
Le départ du manager Garry Taylor et de la plupart des mécaniciens.
Kenny Roberts Jr, champion avec l'équipe en 2000, va sans doute rester.
Son équipier et compatriote John Hopkins peut faire jouer la proposition Ducati et les deux autres qu'il a pour faire monter les prix.
 
KAWASAKI
 
Shinya Nakano va poursuivre, sortie probable pour Alex Hofmann.
Des offres ont été faites à Alex Barros et John Hopkins (Suzuki).
 
BMW
 
La marque allemande dispose d'un trois cylindres, atteindra-t-il le stade de la compétition en 2005
 
APRILIA
 
La marque italienne n'a pas encore confirmé sa présence en 2005.

Intéressant tout ça
 
 Surtout Pedrosa, avec son gabarit de crevette, ça risque d'être très physique pour lui pour emmener les motos
 
 Juste comme ça, les sources sont quoi ?
 

Voici maintenant le calendrier 2005 des courses MotoGP :
 
10 Avril – Jerez, Espagne
17 Avril – Jacarepagua, Brésil
1er Mai – Shanghai, Chine
15 Mai - Le Mans, France
29 Mai – Mugello, Italie
5 Juin – Catalunya, Espagne
19 Juin - Donington Park, Grande Bretagne
25 Juin – Assen, Pays Bas
10 Juillet - Laguna Seca, Etats Unis
24 Juillet – Sachsenring, Allemagne
28 Aout – Brno, Republique Tchéque
11 Septembre – Sepang, Malaysie
18 Septembre – Motegi, Japon
1er Octobre – Doha, Quatar
16 Octobre - Phillip Island, Australie
30 Octobre – Estoril, Portugal
6 Novembre – Valencia, Espagne

Donc les 13 14 et 15 mai.
 

 
http://www.gpfrancemoto.com/ Site réactualisé le 20 novembre

Mme soleil a dit : l'an prochain c'est Rossi qui gagne

Pedrosa en motoGP, j'ai quand même un doute

Salut,
j'ai une petite question a propos de eric bataille en 250, pourquoi il a arrete en cours de saison (2004)???  
 
merci
 
zatoichi

Il y a aussy Randy de Puniet qui pourrait trouver un guidon chez Yamaha !
 

Carlos Checa disputera le Championnat du Monde MotoGP 2005 sous les couleurs du team Ducati Marlboro.
John Hopkins a prolongé le contrat le liant au team Suzuki et disputera donc une troisième saison avec le constructeur japonais en MotoGP, aux côtés de Kenny Roberts.

Ducati et Neil Hodgson confirme son départ aprés une saison non concluante.

Pour Pedrosa c'est officiel  en MotoGp aux côté de Giberau

Quelqu'un a des nouvelles de la motoGP de KTM ? Ils devaient faire des essais à Estoril après le GP mais je n'en ai pas entendu parler ...
 
La moto doit être équipé d'un qautre cylindre en V katoche monté dans un cadre proton ...

garg24 a écrit :   Pour Pedrosa c'est officiel  en MotoGp aux côté de Giberau

C'est pas ce que j'ai lu dans un mag' moi, j'avais cru comprendre qu'il resterait encore 1 an en 250 , quelles sont tes sources ?
 
De toutes façons, c'est Rossi qui va encore gagner

 
J'ai plutot entendu de Puniet chez ducat avec le tem d'Antin

ROME (Reuters) - L'Italien Max Biaggi, troisième cette saison du championnat du monde de MotoGP, s'est cassé la jambe à l'entraînement et doit être arrêté pour au moins deux mois, rapporte lundi l'agence de presse italienne ANSA.
 
Selon ANSA, le pilote Honda souffre de multiples fractures à la jambe gauche après une chute sur le circuit de Latina, au sud de Rome.

Bonjour à tous !
 
Des news concernant le team Kawasaki (d'après moto-live.com):
 
Harald Eckl a confié, dimanche soir, que son équipe envisageait la possibilité d'engager une troisième Ninja ZX-RR sur la grille 2005.  
 
Celle-ci viendrait en soutien des deux machines de Shinya Nakano et Alex Hofmann, tous deux reconfirmés à leur poste.  
 
« Notre but, l'année prochaine, est de faire un nouveau pas en avant, avec nos deux pilotes Shinya et Alex. Nous nous concentrerons sur deux pilotes mais nous étudions la possibilité d'engager une troisième ZX-RR dans le championnat. Si ceci peut être organisé, que le budget est réuni, et qu'un bon pilote est disponible, alors il est possible de voir trois ZX-RR sur la grille, en 2005 », expliquait Eckl.

 
Si ca se fait, c'est possible que le 3eme pilote soit OJ

mostro a écrit :   Si ca se fait, c'est possible que le 3eme pilote soit OJ

Rumeur propagée par Moto Revue . Quel est la part de vérité ?
 
Une autre rumeur : Randy De Puniet et Roberto Rolfo chez Ducati D'Antin.

Les transfert en images :
 
Colin Edwards vient de terminer ses premiers essais privés de la Yamaha YZR-M1 sur le circuit de Valence en Espagne la semaine derniére (idem pour Checa et Elias) :
 
1280 x 960
 
Ensuite Checa sur la Ducati :
 
1280 x 960
 
Et enfin Elias sur la YZR-M1 :
 
1280 x 960

mostro a écrit :   Si ca se fait, c'est possible que le 3eme pilote soit OJ

Ok donc les Kawas resteront encore en fond de grille quoi

Salut à tous
 
Des news de Marco Melandri. Celui-ci vient de signer chez Gresini/Honda et sera donc le nouveau coéquipier de Sete Gibernau (source motogp.com):
 
News, 10/11/04  
Marco Melandri will contest the 2005 MotoGP World Championship on a Honda RC211V after today agreeing a deal with the Telefonica Movistar Honda team run by Fausto Gresini. The former 250cc World Champion has signed a one year contract with an option for a second season and will get his first taste of the V5 machine in a three-day test at Jerez on the 24th November.
 
A noter que Chris Vermeulen aura aussi la possibilité de tester la RC211V à Jerez.

_xenon_ a écrit :   Salut à tous   Des news de Marco Melandri. Celui-ci vient de signer chez Gresini/Honda et sera donc le nouveau coéquipier de Sete Gibernau (source motogp.com):   News, 10/11/04   Marco Melandri will contest the 2005 MotoGP World Championship on a Honda RC211V after today agreeing a deal with the Telefonica Movistar Honda team run by Fausto Gresini. The former 250cc World Champion has signed a one year contract with an option for a second season and will get his first taste of the V5 machine in a three-day test at Jerez on the 24th November.   A noter que Chris Vermeulen aura aussi la possibilité de tester la RC211V à Jerez.

 

 
Melandri et Gresini à la signature.

En résumé pour l'instant et confirmé :
 
MotoGP
 

• Gauloises Yamaha : Valentino Rossi, Colin Edwards.

• Malboro Ducati : Loris Capirossi, Carlos Checa.

• Repsol Honda : Nicky Hayden, Max Biaggi.

• Telefonica Honda : Sete Gibernau, Marco Melandri.

• Konica Minolta Honda : Makoto Tamada

• Kawasaki : Shinya Nakano

• Suzuki : Kenny Roberts. John Hopkins.

• WCM Blata V6 : James Ellison.

250 :
 

• Fortuna Honda : Jorge Lorenzo, Hector Barbera.

• Equipe GP de France (Aprilia) Sylvain Guintoli.

• Team Globet.com/Kopron Team Scot (Honda) : ?

• KTM : Anthony West

125 :
 

• Team Globet.com/Kopron Team Scot (Honda) : Fabrizio Lai, Mike di Meglio.

• KTM : Mika Kallio, Gabor Talmacsi, Julian Simon.

Biaggi n'a pas encore signé, mais il reste le favoris (vu qu'il vient de se casser le pied)

Rossi a signé pour combien de temps chez Yam. 2 ans?
 
La saison 2005/2006 je le verrai bien chez Kawa. Un nouveau défi pour the doctor.

Jab a écrit :   Rossi a signé pour combien de temps chez Yam. 2 ans?   La saison 2005/2006 je le verrai bien chez Kawa. Un nouveau défi pour the doctor.

Ducati

buz l'eclair a écrit :   Ducati

Je dirais plutôt ferrari

buz l'eclair a écrit :   Ducati

A mon avis ca risque pas, vu que certaines clauses du contrat lui déplaisait fortement quand on le lui a proposé, maintenant on sait jamais , mais l'idéee de Kawa est tentante

Salut à tous!
 
Des news de Ducati (source motogp.com):
 
Actualité, 15/11/04  
Les Ducati Demosedici GP5 de Loris Capirossi et de Carlos Checa seront chaussées en Bridgestone pour la prochaine édition du Championnat du Monde MotoGP. Le team Ducati Marlboro a annoncé que le manufacturier japonais serait son nouveau partenaire pneumatique à partir de 2005.

Quelques News (source motogp.com):
 
Actualité, 18/11/04
 
Fonsi Nieto pourrait venir renforcer les rangs du contingent espagnol en MotoGP : Luis d’Antin a en effet révélé qu’il était sur le point d’engager le madrilène en vue du Championnat du Monde MotoGP 2005.
 
C’est avec le team d’Antin que Nieto avait débuté sa carrière, il y a six ans, au guidon d’une Yamaha 250. Alors que Neil Hodgson quitte le MotoGP pour le Championnat AMA Superbike et que Ruben Xaus est en négociations avec Yamaha, Luis d’Antin doit recruter deux pilotes pour la saison prochaine et est prêt à exploiter le riche vivier que constitue le plateau 250.
 
« Nous sommes très proches d’un accord avec Fonsi, » révèle d’Antin. « Mais pour le moment, je ne peux rien confirmer, car aucun contrat n’a été signé. »
 
L’espagnol a aussi laissé entendre que Ruben Xaus ne figurait pas sur sa liste : « Nous sommes aussi en négociations avec Roberto Rolfo et Randy de Puniet pour l’autre guidon. Je pense que d’ici quelques jours, nous serons en mesure d’annoncer les noms de nos pilotes. »

En résumé pour l'instant et confirmé :
 
MotoGP
 

• Gauloises Yamaha : Valentino Rossi, Colin Edwards.

• Malboro Ducati : Loris Capirossi, Carlos Checa.

• Repsol Honda : Nicky Hayden, Max Biaggi.

• Telefonica Honda : Sete Gibernau, Marco Melandri.

• Konica Minolta Honda : Makoto Tamada

• Camel Honda : Alex Barros, Troy Bayliss.

• Kawasaki : Shinya Nakano

• Suzuki : Kenny Roberts. John Hopkins.

• WCM Blata V6 : James Ellison.

250 :
 

• Fortuna Honda : Jorge Lorenzo, Hector Barbera.

• Equipe GP de France (Aprilia) Sylvain Guintoli.

• Team Globet.com/Kopron Team Scot (Honda) : ?

• KTM : Anthony West

125 :
 

• Team Globet.com/Kopron Team Scot (Honda) : Fabrizio Lai, Mike di Meglio.

• KTM : Mika Kallio, Gabor Talmacsi, Julian Simon.

Quelques news ! (source motogp.com)
Les teams se forment, toujours pas de pilote Français à l'horizon...
 
Casey Stoner et Roberto Locatelli coéquipiers en 250 chez Safilo Carrera - LCR
 
Ruben Xaus coéquipier de Toni Elias chez Yamaha Tech 3 en motoGP

_xenon_ a écrit :   Quelques news ! (source motogp.com) Les teams se forment, toujours pas de pilote Français à l'horizon...

 
Si Xaus a signe chez Tech 3 , il reste une place chez d'Antin
 
Peut etre une chance pour de Puniet

Essai par Valentino Rossi de la M1 2005, sur le circuit de Sepang en companie de Colin Edwards :
 

 
les temps (non officiels ) :

• Valentino Rossi 2:02.35 (44 laps)
• Colin Edwards 2:04.31 (13 laps)

Et en résumé pour l'instant et confirmé :
 
MotoGP
 

• Gauloises Yamaha : Valentino Rossi, Colin Edwards.

• Tech 3 Fortuna Yamaha : Toni Elias, Ruben Xaus.

• Malboro Ducati : Loris Capirossi, Carlos Checa.

• Antin Ducati : Fonsi Nieto.

• Repsol Honda : Nicky Hayden, Max Biaggi.

• Telefonica Honda : Sete Gibernau, Marco Melandri.

• Konica Minolta Honda : Makoto Tamada

• Camel Honda : Alex Barros, Troy Bayliss.

• Kawasaki : Shinya Nakano

• Suzuki : Kenny Roberts. John Hopkins.

• WCM Blata V6 : James Ellison.

250 :
 

• Fortuna Honda : Jorge Lorenzo, Hector Barbera.

• Equipe GP de France (Aprilia) Sylvain Guintoli.

• Team Globet.com/Kopron Team Scot (Honda) : ?

• KTM : Anthony West

125 :
 

• Team Globet.com/Kopron Team Scot (Honda) : Fabrizio Lai, Mike di Meglio.

• KTM : Mika Kallio, Gabor Talmacsi, Julian Simon.

Juste pour comparer, les temps en course l'année dernière sur le circuit de Sepang étaient de 2"01"833 pour Rossi, en course
 
 Bref, pas de grosse hausse comme on avait eu à l'hiver dernier où tous les chronos volaient en éclat