Cela fait maintenant quelques mois que je me suis mis à la piste et sous la pression constante des gens avec qui je tourne, j'ai décidé de faire une course
 
Ce seras la Promotion le 28 août à Carole.
Le programme est chargé puisque les 2 séances de qualifications et la course se font le même jour. Dur. Moi j'aurais bien fait ça sur une semaine.
 
Premier jour : vendredi 27 août
Séance d'entraînement 15H30-16H00
 
Le temps est magnifique et il fait chaud. Super. C'est pour moi une reprise puisque le vendredi précédent, j'ai pris une grosse gamelle ici. Poignet abîmé, index, plaie dans le dos. Malgré tout je me mets en ligne.  
Et là surprise ! Ma nouvelle combinaison est un enfer, la bosse sur le dos m'empêche de relever la tête. Pour rajouter à mon malheur, ayant bousiller mon casque dans ma chute, j'ai du emprunter celui de Mag' qui est un peu grand
J'arrive tout de même à faire un 1'09"80, soit 1 secondes de plus que mes temps régulier. Petit problème de réglages, ma fourche est trop souple pour ces températures et je pars en stoppie à tous les freinages.
 
Mais je ne m’inquiète pas trop, avec ma condition physique, ce n’est pas si mal.
 
Deuxième jour : samedi 28 août
Qualification 11H30
Qualification 15H30
Course 18H20
 
Comme prévue par la météo, lorsque je me lève, il pleut. Mais en même temps j'aime bien la pluie (enfin presque). Les averses sont fréquentes et la piste est trempée. Malgré tout je me lance sur la grille.
Comme beaucoup de gens ont roulés dans la matinée, la trajectoire commence à sécher. Je pars, et plein pot tout de suite . Premièr tour je double un peu, deuxième tour je fais un 1'29. Chaud comme une baraque à frite, je me retrouve derrière un GSXR750 qui me bouchonne en courbe, pas grave, je lui fais l'inter en sortie d'alpha. Mais voila, en dehors de la trajectoire c'est tout mouillé, et avec les pneus froid, ça pardonne pas. Je perds l'arrière en haut de la cuvette et la moto m'éjecte violemment (à croire qu'elle ne m'aimes pas, cela fait 2 fois en 2 semaines) sur la piste. Choc au contact du bitume, et puis je glisse, je glisse, je glisse .... sur le ventre, ..., je lève la tête en me demandant quand je vais m'arrêter et là je vois le vibreur ! Et hop un passage sur le vibreur la tête en avant mais ça continue encore, sur l'herbe cela glisse aussi, et les bras en avant ont fait comment pour s'arrêter ? Après avoir creuser une trancher dans l'herbe je me relève enfin plein de boue et d'herbe et franchement j'étais mort de rire sous le casque  
Les commissaires arrivent, m'aident à relever la moto qui à parcourue autant de distance que moi mais sur le bitume. Au premier regard, rien de grave et je leur fais signe que je repars. Mais je n’avais pas vu qu'il me manquait le cale-pied droit. Donc je finis mon tour au ralenti sans manquer de me faire une frayeur à hotel car plus de frein. J'arrive au paddock et là je constate les dégâts : le polys à morfler (encore), demi guidons tordu, roulette HS, ligne encore pliée.
Rein de grave mais cela commence à faire surtout que le bonhomme plein de boue et d'herbe (moi) constate qu'il s'est encore fait mal aducteur droit douloureux, hanche droite râpée, fesse droite râpée.
Je ressemble presque à ma moto tellement je suis cassée de partout
 
Après un petit miam, je me dis "si il pleut je fais pas la course." Mais le soleil se lève.
2éme séance de qualif, tout se passe bien mais les temps ne sont pas au rendez-vous. 1'10"70 Je suis donc en finale B, 6éme sur la ligne.
 
Et là la course
Mon premier départ, j'ai rien compris avant que je vois le feu vert, trois concurrent mon déjà doublaient
Premier tour : je soupçonne quelqu'un d'avoir corrompue les autres concurrents pour me mettre dehors. Ils veulent tous me sortir de la piste mais je résiste
Je me retrouve 13éme au deuxieme tour. Je me dis calme toi, les pneus ne sont pas encore chaud, tu les nickeras plus tard. Et puis j'en ai un peu marre de prendre des gamelles
Une fois la période de "chauffage", je me mets dans le rythme et je remonte 12, 11, et là ca bouchonne, le mec devant est un salot et veut absolument pas que je passe, et comme je veux pas chercher la chute, je me colle derrière et j'attends l'erreur. Et là coup de poker, on rattrapent un retardataire, drapeau bleu en entrée de parabolique et là je fais genre "je suis pas une tafiolle", je rentre gros gaz dans la parabolique et je m'en fais trois d'un coup ! du coup je suis 9éme et je remonte sur un R1. Mais c'est déjà le 10éme tour et les blessures commencent à se faire sentir. C'est dur de rattraper un 1000 avec un 600 ! Donc je décide de rester derrière et de finir là. Je fais mon meilleur temps au 14éme tour en 1'09"70.
 
Et puis le drapeau à damier indique que c'est fini et heureusement car je suis out, j'ai mal partout. Je suis le deuxieme 600 dans les 1000. Comme quoi
 
Voila 9éme à ma premier course, je suis content et surtout j'ai appris énormément de choses :  
- Je suis un peu trop speed sur la moto et il faut que j'apprenne à chauffer.
- Avec le stress des courses, les chronos ne tombent pas comme on le voudrait.
- Les trajectoires de course sont bien différentes de celle des entraînements.
- La pluie ça nicke.
 
 
Au final, j'ai passé une super journée
Un grand merci à tous les gens qui m'ont soutenues, Mag', Kan, Gnarf (super pompom girl du vendredi), Mori (pareil que Gnarf mais avec les cheveux), Wisi, Eden, Nac-Nac, ceux qui m’ont téléphoné et tous ceux qui ne font pas partie de ce forum : Alain, Ludo, Laurent, Alain2, Malick, Josué, ... et j'en oublie.

Ben et les photos

Sapetoku a écrit :   Ben et les photos

Je maitrise assez mal la photo en moto
Dés j'en aurais, je mettrais en ligne. Y'auras un video aussi

Super
 
Dis-donc, 1.09 et quelques à Carole, c'est pas un temps de tafiole ça

Content que ca se soit bien fini tout ca mais moi je voulais venir t'encourager mais bon on m'a dit que tu lachais l'affaire alors on est resté chez nous...
 
Enfin felicitation!

Heu petite question technique, je fais comment pour nettoyer ma combi toute pleine de boue sans la mettre sous l'eau ?

Yahouuuuuuuuuuuuuuu !!
Pff t'aurai pu prévenir !!!
 
serai venu voir tout ça en vrai !!!
 

 
Pour la combi je dirai à l'éponge

Inazuma a écrit :   Yahouuuuuuuuuuuuuuu !! Pff t'aurai pu prévenir !!!   serai venu voir tout ça en vrai !!!     Pour la combi je dirai à l'éponge

 
 Dommage que t'aie pas prévenu, j'aurais bien voulu voir ce que ça donne Dommage pour les chutes, j'espère que les bobos sont pas trop grave, entout cas c'est pas mal du tout 9ème ! Juste 2 choses : la première 600 est arrivée combien ? Et combien de personnes au départ de la course ?

J'ai plus la feuille de course mais je crois 25 concurrents et la premiere 600 etait 6éme. En gros ma place

Ziptou57 a écrit :   J'ai plus la feuille de course mais je crois 25 concurrents et la premiere 600 etait 6éme. En gros ma place

 
 Félicitations Il te reste plus qu'à bosser tes départs

Darshu a écrit :   Félicitations Il te reste plus qu'à bosser tes départs

Ben en fait je connaissais pas donc je me suis planté.
Aprés le tour de mise en place, j'ai cru que c'etait le départ, mais non c'etait le tour de chauffe, donc le commissaire faisait partir les motos lignes par lignes et moi je suis parti comme un fou. Donc je me suis fais gentiment sermoner Du coup pour le vrai départ ben je regardais tellement le commissaire que j'ai pas vu le feu

Ah ben j'avais pô vu le post tiens.
 
Vues les mésaventures ça va, on peut dire que le résultat est plus que pas mal.
 
Ca doit agacer ces ch'tits 600 de merdes qui viennent tourner entre les 750 et les 1000...
 

Morituri a écrit :   Ah ben j'avais pô vu le post tiens.   Vues les mésaventures ça va, on peut dire que le résultat est plus que pas mal.   Ca doit agacer ces ch'tits 600 de merdes qui viennent tourner entre les 750 et les 1000...

Ben en fait à Carole, les 750 sont un peu à la traine car moins maniables dans le sinueux et exigent un dosage alors que les 600 sortent plus fort des courbes. Par contre les 1000 ont l'avantage du couple et de la puissance dans les lignes droites.

 
Vé, ça dans les lignes droites on les voit bien les 1K.
 
Surtout les R1 2K4 jaune et vert fluo, ou tout l'Art de pourrir une bécane en un coup de pinceau.
 
Bon sinon, c'est quand la prochaine ?
 

Morituri a écrit :   Vé, ça dans les lignes droites on les voit bien les 1K.   Surtout les R1 2K4 jaune et vert fluo, ou tout l'Art de pourrir une bécane en un coup de pinceau.   Bon sinon, c'est quand la prochaine ?

C'est clair que les R1 K4 arrache tout
C'est impressionnant la difference de vitesse dans les droits
 
La prochaine, l'année prochaine c'etait juste pour voir là

Ziptou57 a écrit :   C'est clair que les R1 K4 arrache tout C'est impressionnant la difference de vitesse dans les droits La prochaine, l'année prochaine c'etait juste pour voir là

 
Ah ok, je croyais que c'était le début d'un long périple.
 
Ben c'est pas mal comme résultat pour un test.
 

Morituri a écrit :   Ah ok, je croyais que c'était le début d'un long périple.   Ben c'est pas mal comme résultat pour un test.

Ben deja on vas apprendre à pas se faire ejecter par la moto tout les 10 tours et ensuite on vas faire tomber les chronos en 1'06. Pour cela j'ai encore du boulot, aussi bien sur l'homme que sur la moto

Ziptou57 a écrit :   Ben deja on vas apprendre à pas se faire ejecter par la moto tout les 10 tours et ensuite on vas faire tomber les chronos en 1'06. Pour cela j'ai encore du boulot, aussi bien sur l'homme que sur la moto

 
Vé enfin, vu la progression en quelques mois, d'ici un an ça devrait aller quoi.
 

Morituri a écrit :   Vé enfin, vu la progression en quelques mois, d'ici un an ça devrait aller quoi.

Ben au printemp prochain

Je suis dégoutée de pas être venue
 
Quand j'ai vu le soleil se lever, je me suis dit ça va tenir et du coup j'ai laissé tomber

line a écrit :   Je suis dégoutée de pas être venue   Quand j'ai vu le soleil se lever, je me suis dit ça va tenir et du coup j'ai laissé tomber

C'est pas grave, j'ai pensé à toi ce matin quand je me roulais dans la boue
Tu fais des combats de boue ?

Ziptou57 a écrit :   C'est pas grave, j'ai pensé à toi ce matin quand je me roulais dans la boue Tu fais des combats de boue ?

J'aime pas trop

line a écrit :   J'aime pas trop

On se contenteras de la pelouse alors

Ziptou57 a écrit :   On se contenteras de la pelouse alors

 
Commencez par le zinc, on verra après pour la pelouse.

Ziptou57 a écrit :   On se contenteras de la pelouse alors

Moi je peux te donner des conseils pour les arbres si tu veux.

ça donne envie
 
enfin sauf pour les gamelles

Félicitation, poussin !
 
Et par rapport aux chronos, tu as une idée d'où tu te serais situé en finale A ?

Voila quelques photos d'un super photographe : Wisi
 

 

 

 

Félicitations Zip'. C'est quand même un super résultat par rapport à tout ce qui t'es arrivé.
 
Et belles photos de M. Wisi.

Jab a écrit :   Félicitations Zip'. C'est quand même un super résultat par rapport à tout ce qui t'es arrivé.   Et belles photos de M. Wisi.

Tout pareil.

Félicitation Zip
 
Tu es un des rares qui se souviendra toute sa vie de sa première course !
Alors peu importe les conditions (surtout que le résultat n'est pas mal ui )
 
Les premières fois, de toute passion, sont des sensations uniques et inoubliables ! SAVOURE BIEN

JOACH a écrit :   Félicitation Zip   Tu es un des rares qui se souviendra toute sa vie de sa première course ! Alors peu importe les conditions (surtout que le résultat n'est pas mal ui )   Les premières fois, de toute passion, sont des sensations uniques et inoubliables ! SAVOURE BIEN

Pour l'instant je déguste

Ziptou57 a écrit :   Pour l'instant je déguste

 
 
Je sais de quoi tu parles, j'ai pris un arbre en Enduro
mais ça passe toujours ça.... (quand c'est pas grave)  
par contre, les souvenirs restent !

Ziptou57 a écrit :   Voila quelques photos d'un super photographe : Wisi

 
 
Bah elle est ou la combi toute pourri bleu ?  
Puré tu fais vachement grand maitnenant

Ziptou57 a écrit :

Tu porte bien le cuir tu sais