Bonjour,

Est ce que le gilet jaune va être obligatoire pour les motards ?
Je lis tout et son contraire sur le sujet dans la presse.

Merci d'avance
Une motarde qui n'a pas envie de se déguiser

bonjour

à ce jour seul un brassard (oui je sais c'est ridicule) sera obligatoire à compter du 1er janvier 2013 pour les conducteurs (les passages j'en sais rien) de moto de plus de 125cc

me demande pas pourquoi, ni comment,
ni même comment une telle idée a pu germer dans un cerveau si bien fait que ceux de nos elus
mais c'est le truc du moment
...mais à la vitesse ou les lois ou les projets de lois se font et se défont dans ce payse, ça a bien le temps de changer d'ici là

C'est sur que le brassard n'a aucun intérêt sauf peut être le brassard "Police" ? Comme ça on ne se fera pas arrêter!
C'est ridicule surtout qu'on a déjà les sticker sur le casque !

oui, et cela "couterait" 2 points et 68 €
conducteur et passager seraient concernés...

Donc, avec ma moto, en plein jour, avec équipement complet mais sans les 150 cm² rétro-réfléchissants je serais bon pour une amende + perte de points.
Par contre, un scooter 125 cm3, de nuit, avec juste le casque mais en chemisette, short et tongs et sans gants ne risquera aucun PV !

....C'est édifiant !!!


lire à ce sujet :

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2232

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2244


Joël

Et si on se promène avec une gros brassard "Picole" ?
Avec ça, si les gens ne font pas plus attention à nous

NB : De loin, les gens liront "Police"  

Ce sera plus précisément une surface haute-visibilité de 150cm² qui devra se trouver entre la ceinture et les épaules.
Donc, à moins que vous ayez envie de tester vos talents de couturière sur vos blousons en cuir à 450€, tout le monde en a déduit que la solution la plus pratique et la moins ridicule serait un brassard  

Tant qu'à faire, prenez-le orange, achetez un modulable blanc et mettez-vous un sifflet dans le bec; plus personne ne vous fera chiez sur la route  

Il y a de ça 6-7 ans dans Dijon, je croisais souvent un vieux fourgon citroen.
Ceux que les flics utilisaient quand j'étais même pas encore née.

Il était "tuning" blanc et noir avec marqué Picole dessus.
Ça m'a toujours fait rire de passer devant.

En googlant, je l'ai retrouvé :

J'adooore le brassard "Picole" je crois qu'on tient un super concept là!

elle passe quand cette lois ?

Elle est passée et applicable au 1er janvier 2013

CF Journal officiel du 4 janvier 2012.

http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] 0025110669

Bon après, c'est uniquement si on conduit une motocyclette de plus de 125cm3 ou les véhicules de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15kW/h (sic)


Le journal officiel :
http://www.legifrance.gouv.fr/ [...] rieLien=id

merci

Tout en sachant que dans Moto Mag ils ont démontré que l'éclairage des caisses (feux de croisement et de route) n'éclairait pas les brassards réfléchissants (les faisceaux sont trop bas).

Encore une décision mûrement réfléchie .

En 2014, ce sera guirlande électrique à LEDs autour du cou pour tout le monde !

C'est pour quand t'es par terre, qu'on ne te roule pas dessus une deuxième fois.


Puis motomag, ils ont du faire l'essai avec des feux bien réglés... avec tous les feux trop hauts qu'on voit ...

Sans compter que les phares éclaires les panneaux de signalisation, qui sont plus haut que l'épaule d'un motard. Faudrait que je relise leur article, mais je sens que c'est encore plein de bonne foi motarde

Franchement !
Si par bonheur ton brassard est supposé etre exposé aux phares d'une voiture après une vautre, pour que ca serve il faut :
Que si c'est le type qui t'as foutu au tas, il ne soit pas tenté par un délit de fuite
Si c'est quelqu'un d'autre, qu'il aie le temps de réagir (et ca, clairement c'est pas gagné puisque s'il t'as vu, il se focalise sur toi et donc te fonce droit dessus... Premières infos pour éviter de foncer là ou on ne veut justement pas aller)
Que ses phares l'éclairent réellement et que le conducteur l'analyse correctement donc... Mouai... Quand je vois comment conduisent les gens de facon générale, autant dire que c'est vraiment du flan.

Sur notre tete, il y a un casque. Sur ce casque il y a des bandes réfléchissantes. Puisque ce ne suffit pas, il faut ajouter un brassard ou je ne sais quoi d'autre de complètement flou. En quoi cela est-il réellement un plus puisque le casque ne suffit déja pas ?! Et en quoi le sur accident nous concerne plus que les autres usagers en deux roues de puissance inferieure ? On est plus vulnérable ? Pourtant on est généralement mieux équipé non ? Et ceux qui roulent full kéké Tshirt s'en passeront de cette loi à la con hein, faut pas se leurrer.


Motomag dit qu'on c'est pas effectif quand on est sur la moto. Pas besoin d'etre convaincu par leur exemple, de face on a un phare allumé, de dos c'est pareil. Et on a les bandes sur le casque (ce qui sert déja pas à grand chose). Un p'tit machin chouette débile sur le bras ca sert à rien. Et nous coller un gilet fluo c'est contre la liberté de tout à chacun. L'exemple de côté, juste, ca sert à rien. On n'est jamais arrété à un croisement comme ca, avant il y a le phare allumé (plus puissant qu'une bande réfléchissante ou un machin fluo) et après on est "sauvé" puisqu'on a passé le carrefour sans encombre.
Et moi, j'ajoute que ca sert à rien une fois par terre : il faudrai vraiment une déja une malchance inouie pour que quelqu'un soit susceptible de te repasser dessus, et le cas échéant, une chance inouie pour que quelqu'un te voit (bah oui, encore faut-il faire le rouler boulet du bon côté), t'analyse (tiens une motard par terre... Ou des yeux de chat ?) et t'évite ensuite (Merde il faut que j'évite le motard je le regarde merde merde, je roule dessus).

C'était un peu à prendre au second degré quand même, l'histoire d'être par terre.

Par contre, sur le casque : quand tu suis une voiture qui suit une moto, bah tu vois bien la différence entre celui qui a les autocollants sur le casque et celui qui ne 'la pas. Assez souvent, tu ne vois pas les feux de la moto, et tu ne vois que les réfléchissants du casque. Et c'est assez flagrant la différence.

Autant pour moi je n'avais pas capté le trait d'humour.  

Effectivement, si une moto précède et est collée par la voiture derrière laquelle tu es, tu peux voir le casque qui est éclairé de nuit. Sauf si tu suis un 4x4 ou une camionnette.

T'as le lien du test ?

Non parce que franchement, sur une moto, tu es a peu prêt à la même hauteur qu'un panneau de signalisation et la nuit, tu les vois non?  

http://www.motomag.com/Securit [...] iciel.html

ça correspond en gros à ça, mais il n'y a pas le passage sur le brassard et les photos. C'est dans le numéro actuellement en kiosque.

Mais sinon, on est bien d'accord comme je le disais hier...

Leur photo a l'air d'être prise avec peu d'écart entre la voiture et la moto (les feux de croisement n'éclaire même pas les genoux)

Kopp, Finf, Meroul,
Sérieux ! vous roulez avec ça ?
Il m'arrive d'en voir quelques fois, mais j'ai l'impression que ce sont, soit
des newbs, soit des gens qui roulent "super prudents" sur les files du milieux (comme des caisses quoi)...

"C'était un peu à prendre au second degré quand même, l'histoire d'être par terre."




Euh non même pas, c'est vraiment l'argument officiel avancé par l'Etat pour nous déguiser en sapin de noël.

C'est magique: bandes réfléchissantes sur le casque + phare allumé + étoile brassard jaune fluo, et hop, les endormis en voiture qui ne font attention a rien avec leur portable à la main pourront continuer de nous foutre par terre, MAIS maintenant ils ne nous rouleront plus dessus, ca fait plus propre ...


+1 pour le brassard rouge fluo "picole"

On demande un devis pour une commande groupée ?  
Marquage personnalisé

http://www.formasecurite.fr/gi [...] 6-645.html

Ha bah ... Quel que soit le marquage, le bandeau est conforme au décret ??
Ca devient intéressant ...

Rien n'interdit un marquage tant qu'on ne peut pas nous confondre avec une autorité publique  

De là à dire que POLICE et PICOLE peuvent porter à confusion...avec un peu de mauvaise foi je pense qu'on reste dans notre bon droit  

De quoi tu parles ?

Des casques intégraux...
Bah oui, je roule avec ca. Ma tete est toujours aussi précieuse aujourd'hui, même si je roule déja depuis un petit moment. En fait il n'y a aucun lien entre l'expérience et le choix d'un bon équipement. Sinon je roulerai à poil en été...  

bon au moins on va pouvoir choisir notre couleur : jaune/orangé, blanc, jaune, bleu et vert...trop la classe ! Je suis pour trouver un claim histoire de faire un clin d'oeil à nos amis de la police pour les customiser !
Une idée ?

J'achète  

moi aussi!    

Elle me plaît cette idée, vote pour  
(quitte à porter un truc autant que ça plaîse)

Demande de devis envoyée, pour 20 pièces  

sa me tente aussi  

Résultat du devis :


Ce qui fait pas loin de 13€/brassard perso.