Juste pour vous compter la mésaventure qui m'est arrivée aujourd'hui :
Je faisais les quelques 300km qui séparent mon chez moi de chez mes parents.
Je roulais en moyenne à +20 par rapport aux limitations, jusque là rien d'anormal.
Et là THE problem : j'arrive dans un rond point un peu vite. Grand coup de patin jusqu'à l'abord, une fois rentré dedans, je me rends compte que je suis en sous-régime mais je touche plus au frein. Pourtant, rien à faire, avec la chaussée grasse d'automne, j'ai l'arrière qui part et qui commence à revenir au niveau de l'avant avec un grand Crrrriiiiiiiiiiiiiii... Je vous jure, là on en mère pas large. Moralité : je sais pas comment j'ai fait mais j'ai fini par rattraper le coup en passant à moins de 2cm de la bordure de trottoir qui était en sortie de rond-point.
 
Donc, juste un conseil : gaffe à vous! En ce moment, la route est bien grasse et ça glisse méchamment!
 
A part ça, sur la route, une autre anecdote, aussi drôle mais plus heureuse : dans une zone à 70 je double un camion en y allant "franchement" (un bon 120-130) et je me rabat devant au niveau du panneau "fin de limitation" et je me recale à 90-100 avant de voir à 500m devant un monsieur habillé tout en bleu qui me regardait fixement avec ses jumelles. J'ai juste au le temps de remarquer qu'à droite il y avait une petite route menant vers un petit patelin et je me suis éclipsé avant de voir le comité d'accueil (pas folle la guèpe).    
 
Donc voilà : en gros : journée presque pourrie parce que j'ai failli me mettre au tas et perdre mon permis mais que je les ai sauvé in extremis!  

Moi j'ai mangé une pomme ce matin  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
 punaiz c'te vision de lynx

Si tu respectais les limitations tu n'aurais pas eu ces problèmes  

 
Disons surtout que j'ai vu un mec avec les bras levés au niveau des yeux et qui bougeaient pas, si tu préfères...
 

Pas faux, mais c'est pas toujours facile quand tu fais un dépassement de te cantonner à la vitesse limite.
 
 
Bon, visiblement, même si moi ça m'a fortement marqué de me faire presque 1/4 du rond point avec la moto en travers du rond point, ça a l'air d'être une mésaventure courante. En fait ce qui m'a le plus surpris c'est que quand ça m'est arrivé je devais être à 30km/h (oui, "trop vite" dans un giratoire pour moi c'est pas 50-70) et au moment où j'ai rasé la bordure je devais plus être qu'à 10-15km/h. Donc j'ai supposé que l'humidité de la chaussée avait fait ressortir du gasoil et que c'est ça qui avait rendu glissant le rond-point.
Sinon, sur l'intérêt de créer un topic pour ça, s'il y avait eu un topic "ma frayeur du jour" j'avoue que j'aurais posté dedans.

Nan c'est bien ce message on sait jamais ça peut éviter à des couillons de bourrer dans les ronds points.

 
Non, ca c'etais moi...j'etais fatigue alors je me frottais les yeux  

Entre 70 et 130, il y a quand même une belle marge...

 
Ce matin j'ai encore l'arrière qu'est parti un peu (dans un virage).
Je vais regarder exactement d'où ça vient parce que mes pneus sont pas bien vieux mais après 400 bornes dont 300 de routes nationales+départementales, je pensais qu'il commenceraient à être un peu plus rodés quand même (BT45).
 

Oui, j'avoue. En fait à chaque fois que je double alors qu'une voiture arrive en face (même un peu loin) c'est accélérateur à fond (en voiture comme en moto) et une fois rabattu on se recale à la vitesse.
Sauf que quand y'a un mec avec des jumelles, effectivement c'est un coup à y laisser le permis. Si ça se trouve il aurait été compréhensif (je lui ai pas trop laissé l'occasion de me le montrer   ).
La prochaine fois je ferai quand même gaffe à pas me retrouver "trop au dessus" parce que là j'ai eu de la chance!    

 
Avec des BT15 ca glissera moins    

Ca m'est arrivé aussi avec des BT45, l'arrière qui a voulu faire la tronche et qui a refusé de suivre l'avant. Un bon coup de hanche pour lui dire de filer droit et c'était bon

 
 
Non

Loupé.
 
http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 252866.htm
 
Il y a déjà un beau recueil

 
 
En même temps si il respectait les limitations, il serait encore sur la route...  
 
 
Pour en revenir à ta frayeur, je dirais que c'est le dur apprentissage des routes automnales/hivernales...Je m'étais fais une grosse frayeur l'hiver dernier sur une passerelle d'accès à l'A6 complètement gelée, mais bon, maintenant, je me méfie encore plus des passerelles, ponts et autres endroits exposés au vent...Mais finalement, limite, je préfère rouler l'hiver, y a moins de monde, t'as moins chaud sous ton casque et les paysages sont sympas...
 
Gaffe  

Elle était bonne?

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

 
Tu me fais penser la dernière fois que j'ai pris ma bécane (il y a un bon mois et demi ), sur autoroute avec une ducat roulant à mon rythme, on veut prendre la sortie, mais à cette sortie il y a toujours des ralentissements et une queue, donc il remonte tout et on sort par les zebras (première fois que je le faisais...) et là 100m au dessus, gendarmerie nationale les gars nous regardent la ducat e tmoi-même, ni une ni deux je me suis faufilé entre deux voitures pour prendre une sortie encore plus à droite, puis j'ai vu la ducat accélèrer un peu, piler sur la voie où étaient les gendarmes, et se foutre avec moi sur cette voie de droite, en plein virage à 120-130, on se regardait hilares en beuglant dans nos casques "putain on a eu chaud "

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

 
C'est pas si énorme que ça comme distance.
 
Par exemple sur l'A71 en remontant vers le nord, quand tu arrives à la sortie Bourges, tu as une ligne droite d'environ 2 km avant la sortie.  
 
Tu vois très bien jusqu'au bout, pas les détails certes, mais tu vois quand même.  
Alors 4 fois plus prêt, ça ne me choque pas.
 
 

 
En même temps, le BT45, ce n'est pas ce qui se fait de mieux

Ma grosse frayeur :
Un conducteur de camionette qui roulait comme un bargeot sur une nationale me double. Je reprend ma distance de sécurité.
Je vois qu'il largue un truc de sa remorque et je me dis qu'est ce que c'est ?! Je me prépare a éviter le truc juste au cas où... Je l'évite. Et la, j'analyse ce que je suis en train d'esquiver : un parpaing qui continue de rebondir !!! Putain c'est pas passé loin de mon tibias !

 
On me l'avait vanté mais effectivement ça a pas l'air d'être le top. J'aurais pt être du prendre les Pirelli ou les Michelin, au final.
 

 
Enorme!

 
 
J'en ai encore des frissons dans le dos. A l'allure ou moi-même je roulais (110km/h) ! Uuuh j'ose même pas imaginer.

Perso sur la rocade bordelaise un mec (loin devant donc pas de risque pour moi) a perdu son canapé de sa remorque.
Heureusement la voiture derriere a eu l'amabilité de le rattraper    
Impressionnant a voir en tout cas...

 
C'est simple, tu aurais eu le tibia pété (peut-être le péroné aussi)
 

 
 

 
Comme quoi les automobilistes ne sont pas tous abrutis. Celui là a eu la gentillesse d'éviter un gros carton pour le motard qui était derrière lui

Vu que j'étais sur l'autre file à plus de 100 m je risquais rien, en plus le type a eu la bonne idée de partir sur la voie d'urgence une fois le canapé rattrapé ( ) donc nickel pour moi!    
Je me suis pas arrêté pour voir mais vu le bruit y a eu de putain de dégat je pense...

 
 
Ca c'est ci le parpaing avait rebondit autrement... Je veux dire si je ne l'avais pas éviter, je l'aurai prit dans ma roue avant  

La plus grosse frayeur que j'ai eu, c'était de nuit. Je roulais à 90 sur une route limité à 90, donc jusque là tout va bien.
 
Puis dans un gauche, je croise une voiture. J'ai pris les phares dans la tronche, et quand j'ai commencé à revoir quelque chose, j'étais en train de prendre mon virage sur le bas côté.  
 
J'ai très bien vu l'arbre en face et je me suis dit "ça y est, je suis dedans ou dans le champ en dessous".
 
Et puis je ne sais pas comment j'ai fait, probablement en appuyant très fort sur le cale pied, je me suis remis sur la route.
Voilà la crampe que j'ai eu juste après dans la jambre
 
Je ne sais cependant pas vraiment comment j'ai fait pour revenir sur la route, et surtout comment la moto est resté sur ses roues sans même glisser alors que j'étais en train de prendre mon virage dans le bas côté.
 
C'est ma plus grosse frayeur. Il y en a eu d'autre, mais plus raisonnable.

En vacance, j'en profite pour partir avec ma femme en moto dans le lot chez les parents.Connaissant bien la region, en rentrant d un restaurant un soir de nuit , je lui ouvre la route . Petite route tres sinueuse avec 400 metres de denivelé sur le cote . je sais pas ce qui me passe par la tete mais je me dis le prochain virage et le dernier apres une bonne ligne droite je fais bien exterieur interieur exterieur comme ca ma femme derriere vera bien la route et la c'est le drame j'avais oublier les graviers .du coup grosse glissade sur les graviers j'ai tout lacher ( je freine je freine pas) et la a quelque centimetre du vide ouf elle raccroche le bitume et repart .
grosse frayeur grosse trace dans le calecon et ma femme qui m'engueule quand on est arriver et je vous raconte pas le lendemain quand elle a vu le vide qu'il y avait.
 
gaffe a vous et bonne route.

Putain l'angoisse

Aaarf><pas evident de rester sur ses deux roues...
Moi perso j'ai cru mourrir il y a qques années...
J'etais à un feu o carrefour d'une nationale (N184 conflans st honorine), je discutais avec un poto tran tran et là d'un coup on entend un énorme choc et le temps que je relève la tête, je me retrouve nez à nez avec un bus accordéon...
Même pas eu l'temps d'faire pipi ds mon slip qu'il me percute et me roule dessus avant de finir dans le salon d'une petite vieille...
Biiiiiin...ça fait mal bordel mais faut croire que j'avais un tit ange qui trainait parce que je m'en suis sorti avec juste le petit doigt cassé et 30mn de perte de conscience...
Depuis j'suis grave mais chaque fois que je croise un bus d'un peu trop près je me crispe o guidon..
C'est grave docteur???lol

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pépé il fait de son mieux

30 min de perte de connaiassance ? Et t'as eu qu'un petit doigt ?
 

bin ouai, je sais ça tiens du miracle mais c pourtant la vérité...
Il m'ont fait une batterie d'analyse et autre scanner à l'hosto, c'est ce qu'il m'a fait le plus peurlol
Mon pote à côtés de moi o moment de l'accident à eu le coccix (dsl pr l'orthographe) felé il a souffert 2 fois plus que moi alors qu'il a juste été ejecté...

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pépé il fait de son mieux

 
Ta un petit ange toi.

 
Je ne te l'fais pas dire en tout cas sur ce pète j'ai jamais cru en dieu mais je l'ai remercié tous les jours pendant 1 mois lol.
C'est dingue ce que la vie peux prendre bcp plus d'importance d'un coup  

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pépé il fait de son mieux

bas effectivement c est curieux comment meme quand on n est pas crois on remercie la puissance qui ont a sauver lol. C'etait pas ton heure c est tout.