Reprise du message précédent :
C'est cool ici y a de l'ambiance
non serieux j'y avais pas pensé mais c'est vrai que déjà que les vieux en voiture c'est des dangers publiques, en moto je te dis pas!    
(Et le premier qui vient me faire chier pour les fautes je lui fous un coup de bescherelle   )

 
non sérieux je n'y avais pas pensé mais c'est vrai que déjà les vieux en voiture ce sont des dangers publiques, en moto je ne vous dis pas !    
(Et le premier qui vient me faire chier pour les fautes je lui fous un coup de bescherelle   )  
 

 

tu arrete des que tu peu plus tenir dessus !..........

et la ou tu tombe de la moto ont t'enterre avec sur place ......

Pour moi, la moto, y'a que la mort qui pourra m'empêcher de continuer à en faire...

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- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

D'ailleurs il arrive souvent que ça ne soit pas sa propre mort qui fasse arrêter la moto.
 
Avoir un proche qui décède dans un accident (ou pire...qui y survive, mais dans un très sale état), ça fait beaucoup, beaucoup, réfléchir.

On verra bien les Z'amis.
Pour le moment je n'ai que 55 ans et 35 ans de Moto et je continue de rouler tous les jours et pratiquement par tous les temps (sauf verglas et neige).
Mais bon en RP cela fait à tout casser 15 jours par an.
J'ai, on va dire simplement, un certain nombre de kilomètres au compteur.
Ceux qui me connaissent savent que j'ai pas mal roulé ma bosse sur divers continents, surtout Afrique et Moyen-Orient.
Mais, pour le moment, j'ai encore toute ma tête, mes réflexes et surtout toujours l'ENVIE et le PLAISIR de faire de la Moto même par -6° C.
Désolé, si ça en laisse certains "pantois", mais c'est la stricte vérité.
Alors, je ne me suis encore jamais posé la question du moment où j'arrêterai cette passion.
Bon courage à ceux parmi vous qui n'ont pas encore hiberné.

 
J'ai pas mal d'amis motards et c'est vrai que ça peut arriver un jour..
En plus, certains d'entre eux sont vraiment des têtes brûlées...
 
Et c'est bien pour ça que moi je roule quasiment qu'en ville...je prends même plus périph et autoroutes tellement je trouve ça dangereux, avec la surcharge de circulation qu'il y à paris...

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- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

Désolé, jeune homme. Je ne te comprends pas très bien.
J'ai même l'impression que tu penses le contraire de ce que tu écrits, du moins je l'espère pour toi.
Me trompe-je ?

 
Tu as compris "pluss" (comme +) au lieu de "plu" (fini).  

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- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

J'éspère pouvoir faire de la moto jusqu'à la fin, étant plutôt penché du coté ballade en nature, c'est pas sûr qu'on me laisse pratiquer ma passion jusqu'au bout . Mais sinon je pense que coté physique même avec les genoux bloqués je prendrais la bécane, quitte à mettre le selecteur à la main, à monter sur la bécane avec un mache-pied   . J'espere juste ne pas devenir aveugle ou dégénéré mental complet...    bon ça va j'ai 23 ans   . Par contre mourir sur une bécane très peu pour moi, finir mort dans le bas d'un fossé c'est vraiment ma hantise. J'évite au maximum les grosses bécanes routières et la circulation, d'ailleurs j'ai une 600 XJ qui une fois réparée sera revendue pour une enduro. Je trouve que même en étant ultra-prudent (ce que je ne suis pas...) on est pas à l'abri d'une couille totalement imprévue.  
 
Sinon venir ici pour faire chier sur l'orthographe   , non serieux on se croirait sur HFR (la place de la bien-pensance élitiste ou certains tyrans reignent en maitres), c'est pathétique, inutile, et je trouve ça en plus profondément irrespectueux (c'était quand même pas illisible??). Quand tu discutes avec des gens qui parle un français différent, tu leur fais remarquer chacune de leur faute grammaticales?   . Chacun sa manière d'écrire et de parler, si t'es pas content tu vas ailleurs ??????????
 
Sinon, je suis sûr qu'en cherchant bien ou doit pouvoir trouver des motards de 80-90 ans!!!  
V,Peace

 
Je dirais plutôt que le fait de ne rouler qu'en ville et parler de surcharge de circulation sur le périph' et l'autoroute ça peut sembler un peu contradictoire.
 
Avoir une moto et ne rouler qu'en ville je trouve ça dommage.
 
Par contre c'est restreint le choix ; ville, périph' ou autoroutes.
Aucun des trois ici.  

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Génépi et pis cé tout
Avec un solex, pas besoin d'EEB, les pneus sont déjà en bois.

Si t'écris comme une merde, tu vas ailleurs, sur des chat sms
 
Par contre toi t'écris correctement, tu peux rester

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

 
 
Ne pas confondre chat sms et fautes d'ortograff'. C'po pareil.  

V Peace on croit rêver
 
T'as même pas lu ce que j'ai dit, tu t'es arrêté à la première phrase, t'as rien pigé et tu t'es jeté dessus.
Il y a encore plus irrespectueux que d'écrire comme une merde, c'est de ne même pas faire l'effort de comprendre ce que les autres racontent  
 
Sinon je rebondis sur le post de raph94, croire qu'en ville on est plus en sécurité qu'entre 2 files de bagnoles sur le périph', c'est n'importe quoi
Entre les feux / stops / priorités grillés, les demi-tours à l'aveugle sur ligne blanche, les sorties de stationnement à la hussarde et les gens qui ne font, tout simplement pas attention à ce qui se passe autour d'eux, la ville c'est vraiment la jungle pour un motard. Moins on roule en ville, plus on augmente ses chances de survie...

Zorg modo

Ce topic sent aussi mauvais qu'une Benelli

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Grouiiiiik© ® ™           ### Yo hopla ###