Bonjour,
 
 
Je suppose que, tout comme moi, il vous arrive lors de vos nombreux trajets motos d'être confronté à un certain type d'usager en boitarou.
 
Le fameux kéké qui veut à tout prix vous suivre avec son mazout puant.
 
Donc ces trois questions en un sondage :
 
Cela vous ai t-il déjà arrivé ?
Comment le prenez-vous ?
Comment réagissez-vous ?
 
Perso :
 
Ca m'arrive souvent
Ca me fait pitié
Je ne manque pas de les enfumer s'ils me ocllent trop prés, jusqu'a ne plus les voir dans le rétro, pour leur faire comprendre que moto_qui_avance ca rime pas avec mazout_qui_pue_et_qui_rame.      
 
 
Souvent c'est des golfs, ou des seat je ne sais pas si c'est une coincidence Penseraient-ils leur voiture sportive ? (l'effet TDI ?)
 
 
3 Réponses possibles correspondant aux 3 question (autre : vous sacrifiez une réponse )

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

salut, j'ai déja eu a faire avec ce genre de connard, une fois je roulais peinard sur la 4 voies et des jeunes dans une golf 4 TDI (bizzare comme tu dis) avec les casquette de travers et tout ce qui va avec me doublent en rigolant comme des cons, je rigole et je me dis que je vais les suivrent, ils commencent a accéléré jusqu'a 150 je les suis tranquillement et la je me met a leur hauteur je leur fait un petit signe de la main et j'accélére et salut les connards, le pire c'est que je les voient dans mon rétro éssayer de me rattrapper avec la grosse fumée noire au cul de leur poubelle. Y a vraiment des crétins

On ne répond pas à la stupidité par la stupidité    
A moins que la sécurité soit en jeu, j'ignore  

A moins que le mec ai une grosse caisse, je me fait un plaisir de l'enfumer.
 
Mais ça dépend des fois...
 
Une fois j'ai une racaille en BM qui m'a fait l'intérieur sur le rond point, et plutôt que d'accélérer après le rond point pour l'enrhumer, j'ai préféré attendre le feu rouge pour me foutre devant sa gueule...

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Mouais ...

La dernière fois le kéké dans la voiture c'était moi, et malgré une demi douzaine d'appels de phare, le gars sur son SV s'évertuait à squatter la voie de gauche, non sans essayer de faire un 3e tour avec sa poignée de gaz tout en regardant dans les rétros si il me voyait m'éloigner. En attaquant la 2e demi-douzaine d'appels de phare, et étant donné que ça faisait déja 2 bornes que la voie du milieu était libre, il a fini par se ranger pour me laisser doubler.
 
Ah non, en fait ce soir la le cake il était bien sur la moto.

Hors sujet
 
Ici on parle des kékés en voiture
 
si le mec en sv veut s'évertuer à (tenter de) poutrer de la porsche, de l'audi r8 et autre m5, c'est son problème
 
Et oui il était en faute, car même quand je suis en moto, si la voie dite "des poids lourds" est libre, je m'y met comme le veut le code.
 

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

c'est drôle, moi aussi, les seuls kékés qui me les brisent sont en Golf ou Seat, voir Audi A3, toutes des diesel bien sûr
y'a qu'à voir les pubs pour ce genre de bagnoles et tout s'explique

Bonjour a tous
 
Je suis en train de passer le permis, donc je n'ai jamais été comfronté à ce problème
 
Par contre je roule beaucoup en boitaroue, pour reprendre les propos de spirit
 
Il est vrai que ceux qui veulent assayer avec les motos , c'est bien les modele que vous avez cité
 
Mais je trouve quand meme que mise a part quelques malades qui pense gratter une moto, la cohabitation ce passe de mieu en mieu
 
Est ce une idée, ou bien c'est parce que j'ai l'esprit motard

Moi je me marre et j'ouvre en grand sur 400 mètres sur le même rapport histoire de leur comprend qu'ils ont vu trop gros, puis je me remet a ma vitesse d'origine en les laissant doubler.  La plus part du temps ils restent derrières    !!

Comme tout les vendredi midi je rentre chez moi après une semaine de taf, sur l'autoroute avec mon gros sac de fringue qui pue et mon pc, je cruise a 160 max.Sur un de c retour je vois se rapprocher dangereusement une merco blanche tous feux allumé, j'étais coincé derrière un PL sur la voie de gauche, quand j'ai pu remettre les gaz la merco me fait des appels de phare, genre je me traine .
Je reste en 6 et j'ouvre en grand jusqu'à 200 , je vois la merco fumante se faire distancer mais pas tant que je l'espérais  
De nouveau bloqué par des BAR, je me décide à faire tomber une vitesse, et j'ouvre quand la voie se libère, la merco fume noir et me suit moins bien mais reste facilement a ma porter.Je suis a fond, mon sac m'allonge les bras, je regarde même plus mon compteur, au bout de 30 secondes a fond je profite d'une aire pour couper, la merco me double et là ...

UNE 220 CDI break, j'aurais pu me faire pourir par un poil a mazout, c't honte   J'ai bien fait de sortir a cette aire    

Moralité de cette histoire, ne pas cracher trop vite sur les nouveaux diesou, et penser a changer de meule, sur mon FZ1 ça sera deja different      

 
C'est belle et bien ton esprit motard , parce que tu verras quand tu rouleras qu'il y a pas mal d'optimiste, je dirais même de suicidaires, qui pensent pouvoir suivre une meule    

Et et oui, c'est bien malheureux.
 Moi quand je vois une moto dans mon retro , je range à droite au maxi et j'ai toujour un signe.
 
Tu verras jamais un truc comme ça avec des automobilistes

Salut,
puisque je respecte les limitations de vitesse en me baladant à moto dans ma campagne, celà m'arrive tous les jours.
Si le joyeux charlot qui est content de gratter une bécane en promenade ne me colle pas bêtement au pare choc Ar et double en sécurité alors je m'en f..s complétement (aprés tout il a le droit de s'amuser comme il peut le bougre).
Si le rigolo essaie de me pousser à aller plus vite en me collant obstinément le train alors je ralentis jusqu'à ce que le jeu ne l'amuse plus (pas envie de me gaufrer ou de prendre une amende et perdre des points pour jouer avec un crétin).
 
P.S. : Si je veux aller vite j'ai deux solutions, la première et bien je monte dans le Pilatus pour une séance de saut en parachute et je m'éclate pendant la chute, la seconde et bien je prends la Jag et je me tape une petite bourre à 240 sur un parcours sans radar et sans me faire tirer sur les bras (un moteur essence qui pousse c'a enrhume sérieusement les glof à mazout).

Je me suis fait ventousé le cul par une bar (à un point tel que parfois, je ne voyais même plus ses roues avant) sur une nationale.
Je roulais à 90km/h et c'était déjà bien casse gueule car il pleuvait à mort. Je suivais un pote à moi qui était lui même en moto et qui tout comme moi se faisait dessus tellement ca glissait par terre.
Ce connard s'éloignait comme pour prendre de l'élan et s'approchait s'approchait pour se coller à mon cul... Puis recommencait.
Dedans la voiture, ils étaient tous mort de rire.
Finalement, il y a eu un crénaux pour qu'enfin ces connards puissent me doubler et... Refaire le même cinéma à mon pote de devant.
Et la, lors d'une de leur inombrable "prise d'élan + ventouse" j'ai vu un autocollant -mutuelle des motards- collé sur la lunette arrière.
 
Comment des motards peuvent-ils se comporter ainsi avec d'autres motards qui roulent sous une pluie torentielle ?! A ceux la, je leur souhaite la même expérience qu'ils nous ont imposée, mais je doute qu'un jour ils y soient confrontés car pour cela, il faut rouler par tout temps.

moi sa m'arrive souvent avec mon gex1000 et oui j'essaie de respecter les limitations car ou je suis ils sont partout nos amis les bleus.une fois en rentrant je roule a 90 km/h, des racailles se la racontant grave jouent les parfais trou duc,des motards gentarmes les ont flashé a la jumelle ces encullés. j'étais mort de rire et bien fais pour leur sale gueulles.

Une fois,en rentrant chez moi,un kéké se mets a me coller.Je ne sais pas ce que c'était comme voiture,il faisait nuit.Tout ce que je sais,c'est qu'il était bas au niveau du sol et que les phares étaient rectangulaires.Je savais que dans le virage suivant,il y avait une espèce de dos d'âne dont les motos peuvent passer sur un coté mais pas les voitures (ou alors 2 roues au sol et 2 roues sur le dos d'âne).Je n'ai pas ralenti au niveau du virage,le kéké a donné un sacré coup de frein juste après le virage car a mon avis,son bas de caisse a pas du apprécier.Surtout que lorsqu'une voiture freine,elle s'incline de l'avant (surtout avec des amortos fatigués).Étonnamment,il a arrêté de me coller et j'ai eu un sourire dans mon casque.
Sinon,sur autoroute,avec feu mon roadster,je me suis fait pourrir par une M3 et une Porsche.Passé 160 (et sachant que la moto plafonnait a 210,rien a faire).Meme une fois par une grosse citroen en rentrant de vacances en Suisse.La moto ne voulait pas dépasser les 180 km/h.c'était surement le sac a dos qui freinait la moto (mauvaise foi )  

 
T'es motivé toi d'attendre 2 bornes pour pouvoir doubler par la gauche...

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"Du muss Gas geben !"

Moi le kéké qui me fait le plus délirer c'est celui qui arrive à ton niveau au feu, avec sa BAR tiouning. Il a généralement la musique à fond, fixe le feu rouge et fait ronfler le "moteur"...  
Il lance un p'tit coup d'oeil sur mon brélon, et doit se dire "je vais te fumer!!"...
 
VERT
 
Il a pas le temps de passer la 2nd que je suis déjà en train de l'attendre au 2ème feu rouge 200m plus loin...  
 
Ensuite, il baisse la musique et attend derrière...

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Quand la fourche passe, tout passe...
Sudiste Hornetiste!  
 www.paysdaixhandball.com

 
 
J'ai souvent remarqué ça aussi. A croire que quand il pleut, certaines personnes ( pas toutes ) prennent un malin plaisir a tenter de me pousser à la faute. Et la la meilleure technique c'est de ne surtout pas regarder dans le retro, pour ne pas etre stressé et faire une connerie. Tu roules tout a fait normalement, tu prends tes virages normalement ( la pluie ca se joue dans la tete, sauf au niveau des passages pietons ).
 
Sinon l'autre jour au centre de cannes, j'attends patiemment au feu rouge. Sur la file de gauche une pov racaille de merde avec sa pouf à côté visiblement trés fiere de son homme, musique à fond en cayenne GTS, qui comme dit plus haut faisait ronfler le moteur. Le feu passe au vert, il est partit comme une balle en me coupant la voie de circulation parce qu'il tournait à droite 50m plus loin. Moi je l'ai laissé partir, j'ai horreur de ce genre de gros nazes. Je trouve que je les rends bien plus ridicules a faire la course tout seul plutôt qu'a lui mettre un vent en ville  

Et sans clignotant je suis sûr    
 
Mais bon pour le principe je lui aurais mis une pilule quand même, histoire qu'il passe pour un con aux yeux de sa pouf

Moi ce sont les kékés en brêle qui me débectent

Ca fait super crédible avec ton pseudo je trouve  

Je rencontre assez souvent ce genre d'individus.
 
La plus part du temps ce sont de jeunes "wesh"
qui ont tout juste le permis en poche et c'est là que ça devient dangereux.
 
j'ai pas forcément envie de me manger une golfe ou autre tas de tole dans le c** parce que j'ai voulu prouver je ne sais quoi à un petit con qui s'est cru "Païlote de rally" de son quartier.
 
Donc deux solutions:
1: y a la placen ils peuvent doubler... qu'ils le fassent et qu'ils aillent mettre quelqu'un d'autre en danger.
 
2: y a pas la place pour doubler et je suis devant... je ralentis, je ralentis pour bien leur casser les bonbons.

 
Humour hein

A part un ou 2 sous la flotte (forcement, je roule moins fort), jamais rien. Ils s'écartent en général.

1) 2km c'est pas forcément long... en terme de durée.
2) En voiture quand c'est possible j'évite de doubler par la droite.

 
idem
 
tout comme doubler sur ligne blanche.. très peu pour moi en voiture alors qu'en bécane... je sais même pas si je m'en aperçois des ces lignes

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Mouais ...

1) 2km derrière un SV c'est forcément long
 
2) Même si au niveau retrait de permis ça ne change plus rien quand tu es déja >+50km/h, effectivement en voiture c'est moins facile d'éviter le blaireau qui va choisir ce moment pour se rabattre sur taggle

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"Du muss Gas geben !"

Tant qu'a faire juste devant le radar pour immortaliser la scène
 
Ben voyons....La route n'est ps un circuit.

 
Moi sous la pluie c'est mode lopette. Franchement je trouves pas que c'est dans la tête la glissouille... C'est sans doute du à mes pneus d'origine (Sisi, ca glisse je t'assures). Ca ira mieux bientot.
Sous la pluie, j'aime pas du tout qu'on me colle parce que la voiture te passe dessus à tout les coup si tu glisses.
Et en plus, ce jour là, on voyait rien tellement il pleuvait.
 
Et pis de toute les façons, ce jour la je roulais déjà trop vite puisque ca devient limité à 80km/h quand il pleut.

Je rejoins Titom, rien de plus chiant que les motards qui sont vexés qu'une bagnole puisse rouler mieux qu'eux, alors qu'ils se pensaient tellement rapides.
 
Je ne compte plus les fois où je me suis fait bouchonner dans certains cols, à devoir freiner plus tôt pour ne pas refaire les fesses du motard, pour évidemment ne pas pouvoir doubler dans les lignes droites puisque quasi n'importe quelle moto accélère quand même mieux jusqu'à 150. Evidemment, hors de question de doubler en courbe parce que je n'ai pas envie que le motard se bourre, mais sincèrement c'est chiant.

moi j'ai fais la course avec une seat ibiza, enfaite je suis tranquilou a 50 dans un village et la j'appercois un énervé dans mon retro qui me colle puis me double, j'attends la sorti du bled pour le doubler (j'ai pas forcement ressenti une grosse satisfaction car doubler une tdi de 75ch!) mais je me cale a 30km/h au village d'après, le mec arrive derrière moi quelque minutes plus tard mais ne ma plus doublé, nous avons donc tout les deux traversé un long village a 30 km/h

Sur autoroute de nuit, une BAR plutôt basse commence a me coller de trop prêt alors que je suis à un petit 140 pépère... Je déteste ça donc pousse un peu, 160, 180, il s'accroche et me colle toujours plus... je pousse a 200, le lascar ne lâche pas l'affaire.
 
Vu que je ne trouve pas agréable de rouler a cette vitesse, que j'avais encore de la route, qu'avoir un mec qui me colle me rend nerveux grave et que c'était limité à 120, je met bien mon cligno a droite et me rabat en faisant gaffe qu'il ne se mettent pas dans l'idée de me doubler par la droite au même moment...
 
A peine rabbatu, le mec redescend une vitesse, et je comprend au bruit quand il me dépasse en me laissant littéralement sur place, que ça ne sert a rien de faire le kéké contre une Ferrari   . Vivre en Suisse, c'est mal