Héhé, trés bonne moto, c'est ma bécane actuelle (et ma première)! Suspensions un peu molles (suffit de savoir bricoler un peu) mais pour ce qui est du reste c'est excellent, sans compter une gueule,.. une gueule!
Tout à fait vrai !
Maintenant si la moto te plais vraiment et que tu ne te lasse pas du moteur. Ca vaut le coût d'investir dans les suspensions et ça fait un super brèle
Le K6 de mon frère a 54 000km, il ne s'en lasse pas. Mais il a calé un EMC à l'arrière et des ressort White Power pour la fourche. Moto transformée.
Moi même avant le CBR j'avais fait l'investissement sur le CB 500, ressort White Power pr la fourche et Olhins à l'arrière. Un vrai "rail" le CB comme ça
---------------
A retrouvé les joies de la nature ! Glisses, single track, grimpettes,... et surtout l'ambiance ! Héradiqué toujours le bonhomme michelin
tomtomv83
Posté le 19-06-2009 à 09:19:00
Oui (dit-il en surenchérissant)!! Super moteur qui te gardera en haleine même en 34 bourrins (et oui je suis passé par là ) mais la moto pardonne pas mal d'erreurs (outre les 34ch, poids plume,...à sans et se montre musclée une fois le bridage passé.
Sinon pour les suspensions, une solution d'autant plus simple, tu places des calles dans la suspensions. Ca parait un peu archaïque mais ca fonctionne pas mal, aprés il est certains que les résultats sont différents en changeant l'huile ou les ressorts, on agit pas sur les même paramètres.
PS: Puis je l'ait déja dis mais elle est joulie!
spirit59
Posté le 20-06-2009 à 10:55:26
Un des rares cas où les conseils avisés de nos chers compatriotes motards du FA ont été bénéfiques à quelqu'un.
Trop rare pour ne pas saluer, au passage, les méninges de nicoantivrus.
Eclate toi bien sur ton sv, c'est une formidable machine, et je te mets au défi apres quelques centaines de km de nous dire ici que tu la maitrises parfaitement, et que ton R6 t'aurait convenu dés le départ.
Je sais que je la met souvent en ce moment, mais....
La mienne :
---------------
Possesseur d'une belle 650svs
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
tauro
Partir, c'est pourrir un pneu
Posté le 22-06-2009 à 11:21:00
Une photo de la belle SV nicoantivrus ?
En tout cas ca fait plaisir que tu ai changer d'avis, ca montre que tout les jeunes ne sont pas bornés, et savent écouter les plus agés .
Je suis sur que tu prendra plus ton pied dans les virages avec un SV qu'avec un missile sol sol, ou t'aurai eu plus peur qu'autre chose en la conduisant.
---------------
ER6 N 2006 noire
brule ta gomme pas ta vie
Le 4 le cylindre est à la moto, ce que la branlette est au couple...