Il y avait hier un reportage sur les 2 roues dans les grandes villes, et les risques qu'ils prennent.
 
Toujours les mêmes explications sur le danger à rouler en 2 roues (20 fois plus d'accident qu'en voiture)
Mais aussi l'engouement incroyable pour ce mode de transport plus écologique et bien plus rapide que la voiture.
 
Devant cet état de fait, une question m'est venue:
 
Pourquoi n'a-t-on jamais pensé à créer une voie spéciale "2 roues" dans les grandes villes comme celles qui existent pour les bus.
 
On préfère laisser les motards slalomer entre les voitures avec le risque que celà implique et déplorer le nombre de morts chaque années.
 
Il est maintenant temps d'agir pour changer les choses plutôt que de pointer les 2 roues du doigt sans leur proposer d'aménagement sécurisés non???
 
qu'en pensez-vous ???

Joli reportage propagande que ce show made in M6 hier soir
 
La création d'une voie spéciale 2 roues....... pourquoi pas mais tu auras ensuite la demande pour une voie réservée pour chaque type d'utilisateur etc...
 
Dans le fond c'est une idée louable mais sur la forme c'est quasi mission impossible à mettre en place.
 
Edit pour paraphraser le docu fiction d'M6 et corriger un peu le titre du topic, c'est pas la moto qui est dangereuse mais le type qui est dessus.

En plus yen a déjà, des voies sures pour 2 roues    
 

Est on aura remarquer que les type qui filmais le scoot roulais sur un goldwing 1800 et remontais eu aussi les files

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Harley Davidson 1200 Low recuperé
Ligne prowler sur ma CC powaaa
Boire ou conduire il faut choisir! Moi je conduis pour aller boire  

Sont fort chez M6 !!!  
 
 

 
Et accessoirement, qu'ils ne remontaient pas les files dans la bonne....
M'ont bien fait marré avec le "Speed O Mètre".
 

Grand moment de journalisme en effet, il y avait un peu tout les clichés possibles
 
Le plus gros: Le représentant des permis A= un coursier sur un TMax qui doit bourriner s'il veut bien gagner sa vie
 
 

J'ai pas regardé  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

Tu penses sérieusement que c'est moins mauvais pour l'environnement de rester 45min dans un embouteillage en caisse, moteur tournant, alors que tu pourrais en être débarrassé en 10 minutes le cul sur un 2 roues?

 
T'as bien fait car je sais pas comment t'aurais réagi en constatant la magnifique démonstration du cul entre 2 chaises du chef du bureau des accidents.

 
T'as rien raté, ça parlait 50 et 125 cm3  

 
 
Y avait un T Max et un SV tout de même
 
 

C'est habituel çà  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
Ouais, mais le SV ne roulait pas plus

 
Ah ouais mais là ca bat des records je te la fais en accéléré.
 
Un scoot shoote et se barre.
 
Le proprio du scoot est identifié c'est un étranger en situation irrégulière et les COPS vont le cueillir chez lui pas de bol il est pas là.
 
Grand chef tente le portable et le gars répond, il dit que le scoot n'est plus à lui et qu'il a peur de venir au poste car sans papiers.
 
Grand chef dit "c'est pas ca qui m'intéresse moi c'est l'accident toussa les papiers c'est pas le problème."
 
Sur ces bases le proprio se pointe au poste.
 
Après début de GAV pour vérif, il n'y est pour rien scoot effectivement revendu et les témoins le disculpent.
 
Grand Chef fait signer le PV au gars en lui disant c'est pas toi mais par contre je te garde en GAV pour ta procédure d'explulsion.
 
Et la le Gars "mais vous m'aviez dit que...." Grand Chef "Ah non" pas de bol la vidéo montre que si.

 
Vu l'écart de norme anti pollution entre une voiture et un 2 roues (tout en supposant que le mec sur sa moto ai gardé le pot d'origine et pas virer le(s) cata pour monter son pot kifédubruit), à mon avis, le temps de trajet (donc de pollution) doit être compensé par le rejet plus important du 2 roues.
 
 
 Après ce n'est que l'avis de quelqu'un qui n'y connais pas grand chose, mais dire qu'un 2 roues c'est plus écologique qu'une voiture ça me parais bancale comme argument de promotion de ce mode de transport. Enfin chai pas, associer la moto (ou les 2 roues en général) à l'écologie j'y arrive pas. C'est comme les bobo parisien qui vont en vélib à leur boulot parce que le reste ça pollue mais qui parte été comme hiver en vacance en avion, c'est pas cohérent    
C'est un peu comme dire que la moto c'est plus économique qu'une voiture car ça consomme moins d'essence

 
Bah rien qu'en prenant en compte l'ensemble des matières consommées/rejetées pour la production l'utilisation et le recyclage des véhicules mentionnés je parierais presque que les 2 roues peuvent rouler un bout de temps en échappement libre avant de concurrencer l'impact écologique des automobiles

Hé ben, on ne la leur fait pas à M6, ils enquêtent à donf' et découvrent des trucs:
-les 50 cm3 sont souvent débridés (la vache, le scoop !!!!)
-les coursiers sont payés au rendement (bravoooooooooooooooo)
 
Encore plus fort: dans une autre émission du même style, il se sont aperçus que:
LES ETUDIANTS BOIVENT DE L'ALCOOL PENDANT LEURS FETES  
 
Ils sont forts, très forts  
 
A quand une enquête sur la manipulation des médias?? Comment ça c'est pas prévu???  
 

Merci, j'y avais pas pensé à celle-là.
 
J'avais ça par contre.
 

 
http://www.moto-station.com/articl [...] r-m-s.html

Prime au mérite toussa  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

Donc, si je résume les posts de ce topics a propos d'un reportage que je n'ai pas vu mais dont j'ai surement le meme niveau d'expertise des journaleux de M6... Les motards sont des Sans Papiers en situation irréguliére?
Ceux qui roulent en scooter sont aussi des motards.
Par extension, les motards sont dangeureux.
 
J'ai bon?

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

 
Possibilité de le voir sur internet ce reportage?  

 
1) Si on inclut les scoobites dans cette catégorie, tu as bon    
2) Voir point n°1
3) Oui  

Ah c'est bon    http://www.m6replay.fr/#/emissions [...] e/10900127

 
Mais bien sur, sur M6 Replay.
Un chef d'oeuvre comme ça, faut pas louper    

 
edit : trop tard

Intéressant

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Le truc qui m'a vraiment appris a ranger mes fringues, c'est Tétris ©BashFR.org
Mieux vaut un motard à points que saignant
*** TLK 0r1g1n4l |v|3mb3r ***

Ah!
 
Perso, je consomme plus en bécane qu'en bagnole!
 
Et je pense que si on reste sur des moteurs de 50 à 125 cc (comme dans le reportage) et même avec des normes de pollutions différentes, les 2 roues restent largement moins polluants!

Hop    
 
Selon l’ADEME, « la moyenne des émissions de CO2 des voitures neuves en France est de 153 g de CO2 par km . Soit 150 g/km pour les diesels (environ70% des ventes neuves en France) et 163 g pour les voitures à essence ». Ceci à comparer avec les 112 à 115 g/km de moyenne mesurés sur les motos de plus de 125cm3, toutes cylindrées confondues.
 
 
Source : http://www.motomag.com/+CO2-la-mot [...] 0931+.html
 
 
 
Et pour les scoot, les consos moyennes (même si la source est pas toute jeune, mais ca ne va qu'en s'améliorant) :
 
http://www.moto-station.com/articl [...] r-m-s.html
 
 
 
Je vous invite même à allez voir le rapport de l'ADEME (2008) Page 10/29. Y sont noté les rejets par catégorie de véhicule: http://www2.ademe.fr/servlet/getDo [...] yes&p1=111

 
Quasiment.
 
Mais ca mérite le détour car je comprenais pas pourquoi "de la Villardière" dit Motard cautionnait ce reportage.
 
Ben quand tu le vois l'air détendu et serein sur son Fazer de prêt tu te dis qu'il doit juste avoir le tampon A sur son permis et que ca s'arrête là.
 
Un peu comme si je faisais un reportage sur les routiers avec comme caution que j'ai le tampon E(C) sur mon permis alors que j'ai plus touché le volant d'un gros cul depuis 10 ans

Je confirme. La moto c'est super dangereux!
 
 
Sauf quand y a pas d'caisseux autour.

Quand même quelques réalités montrées dans ce reportage.
Je l'ai vu sur M6replay à l'instant.  
C'est la moto au quotidien et par tout les temps le plus dangeureux.

 
Le problème est bien là, le reste du reportage est tellement biaisé que ca occulte les quelques passages objectifs.

J'ai regardé environ 5 min du reportage. J'aime beaucoup aussi :
"A Paris, quand quelqu'un est gravement blessé ou meurt dans un accident, 1 fois sur 2, un 2 roues est impliqué"
C'est quoi ces stats? Vu qu'il n'y a quasiment que 2 types de véhicules motorisés dans Paris (on va pas compter les camions) il y a donc 50/50! Alors pourquoi c'est la moto qui n'est pas bien et pas la voiture?
Surtout qu'il y a surtout des accidents voiture-voiture et voiture-moto! c'est plus rare le moto-moto. C'est marrant car finalement on nous dit 1 fois sur 2 il y a un 2 roues. Mais il faudrait peut-être voir que il y a surtout quasiment 2 fois sur 2 une voiture...Alors qui est le fautif  
C'est vraiment très orienté anti 2 roues tout ça