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 Sujet :

besoin d'aide pour défendre la mémoire de mon frère

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n°14746947
celibe   profil
Posté le 04-09-2008 à 00:55:58  answer
 
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bonjour,
 
j'ai lu quelques échanges sur le forum et je me dis que peut-être certains d'entre vous pourront me renseigner ?
Mon petit frère aurait du avoir 30 ans l'année dernière mais une voiture lui a coupé la route dans une intersection. Il ne s'est pas relevé.
Aujourd'hui, après des mois de procédures, je désespère des assurances qui ne font qu'ajouter à la douleur de mes parents, de nos proches et à la mienne.
Le conducteur de la voiture a été reconnu en tort puisqu'il a coupé la route, manifestement au dernier moment, et qu'il était de plus sous l'emprise de stupéfiant.  
Au tribunal, le conducteur a été entendu pour son infraction au code de la route, assisté d'un avocat et un autre avocat mandaté par son assurance a défendu la partie civile.  
L'assurance adverse a demandé une expertise pour déterminer la vitesse de mon frére. Pour nous et pour les services de police qui sont intervenus, il ne faisait aucun doute qu'il ne roulait pas vite donc nous avons accepté cette expertise.
 
Après le passage au tribunal, l'avocat mandaté par notre assurance nous a transmis des éléments qu'il avait omis de nous remettre avant.  L'assurance adverse demandait à ce que notre indemnisation soit diminuée car selon leur termes, notre préjudice moral était moindre car mon frère n'habitait chez mes parents qu'à titre provisoire ( il avait rendu son logement en location quelques mois avant) et moi, je n'habitait plus non plus avec eux (j'ai 35 ans!).  
Je ne connais pas bien les barêmes ni les modes de calcul pour évaluer la peine que l'on ressent lorsque l'une des personnes les plus chère dans sa vie nous quitte mais je pense qu'ils devraient sérieusement se pencher sur le chiffrage du préjudice moral qu'eux mêmes infligent aux proches en osant avancer des choses pareilles. Il ne s'agit pas d'argent la dedans, je m'en fout royalement de toucher quelque chose, ça ne me rendra jamais mon frère.  
Mais, nous n'avons pu rien dire par rapport à cela puisque l'audience était passée. Il m'a fallu plusieures semaines pour accuser le coup et me dire que leur "jugement" sur le fait que je n'habitait pas à coté n'avait aucun sens;
 
Un expert a été mandaté par le tribunal pour déterminer la vitesse de mon frère, nous avons été convoqué pour assister à l'expertise, nous rendre au garage, ainsi que le conducteur de la voiture, constater les dégats sur la voiture, qui avait la portière arrière droite enfoncée d'environ 7 CM et rayée sur la longueur à partir de l'aile AV droite en bas. La moto n'était plus visible car elle avait été mise en épave.  D'après des photos parues dans le journal elle ne nous avait pas parue si abîmée pourtant. L'expert mandaté par notre assurance a déclaré lui qu'elle était détruite (????). Après l'accident, mes parents et moi n'avions pas eu le courage d'aller voir la moto ...  
Nous nous sommes ensuite "transportés" sur les lieux de l'accident pour constater les marques au sol . J'ai oublié de dire qu'il y avait un expert mandaté par le tribunal, un expert pour l'assurance adverse et un expert mandaté par notre assurance, naivement moi je pensais qu'un expertise se faisait sur des éléments objectifs et qu'il n'y avait pas lieu de tergiverser.
Sur place, l'expert a paru dire qu'effectivement il n'y avait pas de vitesse que la voiture n'aurait pas du couper la route a cet endroit à la corde etc...  
Nous avons reçu son rapport il y a quelques jours, il dit que mon frère roulait à 80 kmh au lieu de 50 , nous avons 10 jours pour faire connaître "nos observations éventuelles".
Pour ses calculs il s'est basé sur la seule déclaration du conducteur qui dit avoir vu la moto se lever environ à 20 m avant le choc (alors qu'il ne l'avait pas vu avant de tourner et que la visibilité est bonne sur plus de 150 m). Il détermine à partir de là une distance de freinage, or aucune trace de freinage au sol n'a été relevée.
Mon frère n'était pas un fou de vitesse il était prudent. Il avait changé de moto en se disant que celle ci était plus sure car elle avait un freinage ABS.  
Je ne comprend pas. Une moto doté d'un ABS, c'était une suzuki GSXR 750, peut elle vraiment se lever en cas de freinage d'urgence et sans laisser de trace??? Les pneus était neufs, la moto avait deux mois...
L'assurance adverse veut un partage des torts à 50/50 pour limiter encore les indemnisations c'est pour cela qu'elle a réclamé l'expertise.  
Je refuse que mon frère soit déclaré responsable alors qu'il a été fauché purement et simplement, je peux comprendre une erreur du conducteur qui ne l'a pas vu, malheureusement personne n'est à l'abri de faire une connerie au volant mais je ne supporte pas que la mémoire de mon frère soit salie par des assureurs qui veulent seulement économiser quelques euros.
L'avocat qui nous représente est mandaté par notre assurance mais les assurances font appel tantot à l'un tantot à l'autre si bien qu'ils travaillent en fait pour plusieurs assurances et plus ça va et plus je perd confiance.    
Mon frère était une personne formidable, il avait la vie devant lui, nous avions plein de moments de bohneur de complicité à vivre encore mais aujourd'hui seul le vide sa présence est là, avec son souvenir heureusement qui nous réconforte quand même car il donnait toujours du positif autour de lui.  
Ces soucis de procédures n'arrêtent de venir nous piquer au vif dans notre souffrance et je ressent maintenant une colère pas possible à l'égard de ses assurances qui sont censées "assurer" en cas de problèmes et qui n'ont l'air en fait de n'avoir aucun respect pour les personnes, seuls les chiffres comptent et peut importe les conséquences humaines que cela peut provoquer; je ne parle pas des personnes que l'on peut avoir au téléphone qui sont en général aimables mais des manières de procéder qui sont un véritable scandale.
 
A l'heure qu'il est nous nous demandons si nous devons faire appel à un expert et à un avocat indépendants pour nous représenter si cette expertise est maintenue.
J'ai lu sur le forum les coordonnées de solidarité motards accidentés, je pense que je vais les contacter, avez vous d'autres coordonnées pour être conseillée sur les démarches possibles?
Est ce que ce témoignage par rapport à la moto qui se serait levée en freinage d'urgence, sans trace, vous semble crédible?
 
 
 
 
 
 

n°14746951
Crapahut   profil
Hélicicultiste
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Posté le 04-09-2008 à 02:25:24  answer
 


 
Bonsoir,
 
Tout d'abord, je vous présente toutes mes condoléances.  
 

Citation :

Au tribunal, le conducteur a été entendu pour son infraction au code de la route, assisté d'un avocat et un autre avocat mandaté par son assurance a défendu la partie civile.  


 
La partie civile, sauf erreur de ma part, c'est en principe vous. Corrigez-moi si je me trompe.
 
Si l'accident à eu lieu après février 2007, l'assureur n'avait aucun droit de vous imposer un avocat. Vous aviez le choix de celui-ci et l'assureur ne pouvait proposer un nom que si la demande avait été faite par vos soins par écrit.  
 

Citation :

L'assurance adverse a demandé une expertise pour déterminer la vitesse de mon frére. Pour nous et pour les services de police qui sont intervenus, il ne faisait aucun doute qu'il ne roulait pas vite donc nous avons accepté cette expertise. Après le passage au tribunal, l'avocat mandaté par notre assurance nous a transmis des éléments qu'il avait omis de nous remettre avant.  L'assurance adverse demandait à ce que notre indemnisation soit diminuée car selon leur termes, notre préjudice moral était moindre car mon frère n'habitait chez mes parents qu'à titre provisoire ( il avait rendu son logement en location quelques mois avant) et moi, je n'habitait plus non plus avec eux (j'ai 35 ans!).

 
 
La partie adverse ne peut préjuger de ce qu'il se produira dans le futur sans preuve. Si votre frère habitait chez vos parents au moment des faits, l'assurance adverse devra prouver ce qu'il avance. Mais quoiqu'il en soit, il faut garder à l'esprit que la décision des juges du fond est souveraine et que partant de là, ils sont seuls habiliter à apprécier ce type de revendications.
 
Ne vous laissez pas faire.
 

Citation :

Je ne connais pas bien les barêmes ni les modes de calcul pour évaluer la peine que l'on ressent lorsque l'une des personnes les plus chère dans sa vie nous quitte mais je pense qu'ils devraient sérieusement se pencher sur le chiffrage du préjudice moral qu'eux mêmes infligent aux proches en osant avancer des choses pareilles. Il ne s'agit pas d'argent la dedans, je m'en fout royalement de toucher quelque chose, ça ne me rendra jamais mon frère.  
Mais, nous n'avons pu rien dire par rapport à cela puisque l'audience était passée. Il m'a fallu plusieures semaines pour accuser le coup et me dire que leur "jugement" sur le fait que je n'habitait pas à coté n'avait aucun sens;


 
Il faut les reins solides pour affronter ce type de procédure. :bah:
 

Citation :

Un expert a été mandaté par le tribunal pour déterminer la vitesse de mon frère, nous avons été convoqué pour assister à l'expertise, nous rendre au garage, ainsi que le conducteur de la voiture, constater les dégats sur la voiture, qui avait la portière arrière droite enfoncée d'environ 7 CM et rayée sur la longueur à partir de l'aile AV droite en bas. La moto n'était plus visible car elle avait été mise en épave.  D'après des photos parues dans le journal elle ne nous avait pas parue si abîmée pourtant. L'expert mandaté par notre assurance a déclaré lui qu'elle était détruite (????). Après l'accident, mes parents et moi n'avions pas eu le courage d'aller voir la moto ...  
Nous nous sommes ensuite "transportés" sur les lieux de l'accident pour constater les marques au sol . J'ai oublié de dire qu'il y avait un expert mandaté par le tribunal, un expert pour l'assurance adverse et un expert mandaté par notre assurance, naivement moi je pensais qu'un expertise se faisait sur des éléments objectifs et qu'il n'y avait pas lieu de tergiverser.
Sur place, l'expert a paru dire qu'effectivement il n'y avait pas de vitesse que la voiture n'aurait pas du couper la route a cet endroit à la corde etc...


 
Je suppose que vous parlez de l'expert mandaté par le magistrat chargé du dossier.
 

Citation :

Nous avons reçu son rapport il y a quelques jours, il dit que mon frère roulait à 80 kmh au lieu de 50 , nous avons 10 jours pour faire connaître "nos observations éventuelles".


 
Si le rapport est celui de l'expertise judiciaire, faites connaitre vos observations en soulignant qu'il n'y ni trace de freinage, que le choc sur la voiture est latérale et qu'il n'y a pas lieu d'accorder beaucoup de valeur au témoignage du conducteur responsable.  
 
A la limite, faites faire une expertise de votre coté afin d'obtenir des conclusions divergentes et vous les verserez au dossier comme contestation du rapport.  
 
Une fois de plus, seuls les juges ont un pouvoir souverain de décision et apprécieront les éléments à leurs juste mesure.  
 

Citation :

Pour ses calculs il s'est basé sur la seule déclaration du conducteur qui dit avoir vu la moto se lever environ à 20 m avant le choc (alors qu'il ne l'avait pas vu avant de tourner et que la visibilité est bonne sur plus de 150 m). Il détermine à partir de là une distance de freinage, or aucune trace de freinage au sol n'a été relevée.


 
L'appréciation de la distance relevé par le conducteur responsable est subjective. Soulignez le dans vos constations et faites remarquer qu'il est impossible pour un être humain de pouvoir observer une distance objective sans outils de mesures. Que dès lors l'appréciation de la vitesse relevé par l'expert est une notion tout aussi subjective.  
 

Citation :

Mon frère n'était pas un fou de vitesse il était prudent. Il avait changé de moto en se disant que celle ci était plus sure car elle avait un freinage ABS.  
Je ne comprend pas. Une moto doté d'un ABS, c'était une suzuki GSXR 750, peut elle vraiment se lever en cas de freinage d'urgence et sans laisser de trace??? Les pneus était neufs, la moto avait deux mois...


 
Il est possible qu'une moto se lève au freinage, mais il n'y a pas besoin d'être à 80km/h pour ça, un freinage appuyé suffit.
 

Citation :

L'assurance adverse veut un partage des torts à 50/50 pour limiter encore les indemnisations c'est pour cela qu'elle a réclamé l'expertise. /quote]
 
Oui, et tout les moyens sont bons pour arriver à diminuer leurs parts de responsabilités. Et malheureusement pour vous, ce n'est que le début de la procédure, vous en verrez encore des vertes et des pas mûr. :bah:
 
[quote]Je refuse que mon frère soit déclaré responsable alors qu'il a été fauché purement et simplement, je peux comprendre une erreur du conducteur qui ne l'a pas vu, malheureusement personne n'est à l'abri de faire une connerie au volant mais je ne supporte pas que la mémoire de mon frère soit salie par des assureurs qui veulent seulement économiser quelques euros.


 
Ce sont les réactions typiques de toutes les assurances dans ce type de situation. Gardez à l'esprit que si même la décision vous était défavorable, vous avez encore plusieurs voies de recours (appel, pourvoi en cassation, assemblée plénière). A ce stade-ci, rien n'est fait et il ne faut surtout pas prendre toutes les réactions des assurances comme une attaque personnelle qui déboucheraient sur une issue inéluctable.  
 
C'est une épreuve de force entre deux parties, mais ce sont les juges qui sont seuls aptes à prendre les décisions en se basant sur le droit et non sur des supposition ou des éléments qui sont sans preuve.  
 

Citation :

L'avocat qui nous représente est mandaté par notre assurance mais les assurances font appel tantot à l'un tantot à l'autre si bien qu'ils travaillent en fait pour plusieurs assurances et plus ça va et plus je perd confiance.  

 
 
Vous avez le choix de prendre l'avocat que vous désirez, n'hésitez pas à en changer si ce dernier ne vous convient pas.  
 

Citation :

....seuls les chiffres comptent et peut importe les conséquences humaines que cela peut provoquer; je ne parle pas des personnes que l'on peut avoir au téléphone qui sont en général aimables mais des manières de procéder qui sont un véritable scandale.


 
Comme vous le dites, seuls les chiffres comptent et il ne s'agit pas d'une situation de deuil pour l'assurance adverse mais d'une partie d'échec dont les pions sont les éléments du droit. C'est à celui qui maitrise le mieux ces éléments qui mettra le plus de chance de son coté. Pour l'instant la partie adverse se débat avec une affaire qui pour eux est très mal engagé. Leurs revendications ne peuvent donc avoir d'autre but que de limiter leurs indemnisations. Faut-il encore que celles-ci aient un temps soit peu de crédibilité aux yeux d'un juge.
 

Citation :

A l'heure qu'il est nous nous demandons si nous devons faire appel à un expert et à un avocat indépendants pour nous représenter si cette expertise est maintenue.


 
Oui, dans ce genre d'affaire, il le faut.
 

Citation :

J'ai lu sur le forum les coordonnées de solidarité motards accidentés, je pense que je vais les contacter, avez vous d'autres coordonnées pour être conseillée sur les démarches possibles?


 
Ce n'est pas d'une association de ce type dont vous avez besoin mais d'un véritable avocat spécialisé en droit pénal et au fait des problèmes liés aux procédures des accidents de la route. Une association ne sera pas apte à plaider, elle n'en a pas le pouvoir et leur confier un dossier signifie engager des frais quasi identique à ceux d'un avocat (ce qui ferait double emploi puisque l'avocat à ce stade est indispensable).
 
:)


Message édité par Crapahut le 04-09-2008 à 02:28:39
n°14746952
Harsouille   profil
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 02:39:41  answer
 

Bonjour Celibe.
 
Je t'ai envoye un MP (messages prives, la petite icone rouge au-dessus du titre de ton sujet).


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"Du muss Gas geben !" [:edz_1907:6]
mood
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Posté le 04-09-2008 à 02:39:41  profilanswer
 

n°14746955
celibe   profil
Posté le 04-09-2008 à 04:03:12  answer
 

merci crapahut pour tes conseils,
l'avocat ne nous a pas été imposé, nous étions d'accord pour prendre celui proposé par l'assurance, cela nous a paru le plus simple, après l'accident à vrai dire on ne s'est pas posé trop la question;les parties civiles, effectivement, c'est la famille;en fait le jour du tribunal, ont été traités l'aspect pénal( je crois que  c'est comme ça que ça s'appelle) c'est à dire le fait que le conducteur était en infraction au code de la route et l'aspect civil qui concerne lui les assurances et indemnités.
je trouve ta remarque sur la subjectivité dans l'évaluation des distances hyperpertinente merci;

n°14746961
pervers91   profil
motarmacien
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 09:04:52  answer
 

Je ne comprend pas qu'ils accordent un quelconque crédit aux informations données par le conducteur responsable, preuve étant faite que celui-ci était sous l'emprise de stupéfiants au moment de l'accident et que par conséquent, ses capacités de jugement (et donc d'appréciation des distances et de la vitesse) étaient fortement amoindries...
 
Faut qu'on m'éclaire mais j'ai l'impression que, sous couvert d'une guéguerre entre assureurs, on essaie de trouver des excuses à un drogué... :??:


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Abominable Snowman
n°14746962
Lady Slow ​Down   profil
Docteur Slow Down
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Posté le 04-09-2008 à 09:10:44  answer
 

Le 04-09-2008 à 09:04:52, pervers91 a écrit :

Je ne comprend pas qu'ils accordent un quelconque crédit aux informations données par le conducteur responsable, preuve étant faite que celui-ci était sous l'emprise de stupéfiants au moment de l'accident et que par conséquent, ses capacités de jugement (et donc d'appréciation des distances et de la vitesse) étaient fortement amoindries...
 
Faut qu'on m'éclaire mais j'ai l'impression que, sous couvert d'une guéguerre entre assureurs, on essaie de trouver des excuses à un drogué... :??:


 
Ah toi non plus tu comprends pas :w moi je comprend pas que se soit qu'une histoire de sous et d'indemnisation. Je croyais qu'en cas d'homicide, il y avait des sanctions pénales surtout accident de la route avec un conducteur "sous l'emprise de stupéfiants". Crapa t'as pas une petite idée là dessus par hasard :) ?


---------------
Blonde Team™ - Co-Présidente pour raisons évidentes
Appelez-moi boulette :fier:  
mauvais au pieu, boulet au mieux@ :cyp:
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Posté le 04-09-2008 à 09:10:44  profilanswer
 

n°14746964
pervers91   profil
motarmacien
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Posté le 04-09-2008 à 09:21:44  answer
 

Bah il s'agit avant tout d'un accident et donc, comme à chaque fois, les assurances essaient de trouver les responsabilités qu'ils peuvent aux différentes parties (roulaient trop vite, se faisait sucer en conduisant etc...)
 
Mais bon, il me semblait qu'en cas de conduite sous l'emprise de stupéfiants, l'assureur de la partie responsable (eet non responsable même) se retourne contre l'assuré...j'ai peut-être rêvé ou alors je suis resté au pays des bisounours où, logiqument, on punit le coupable et on dédommage la victime... [:automobilix:4]

Message cité 1 fois
Message édité par pervers91 le 04-09-2008 à 09:22:25

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Abominable Snowman
n°14746965
Crapahut   profil
Hélicicultiste
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Posté le 04-09-2008 à 09:21:52  answer
 

Le 04-09-2008 à 09:10:44, Lady Slow Down a écrit :


 
Ah toi non plus tu comprends pas :w moi je comprend pas que se soit qu'une histoire de sous et d'indemnisation. Je croyais qu'en cas d'homicide, il y avait des sanctions pénales surtout accident de la route avec un conducteur "sous l'emprise de stupéfiants". Crapa t'as pas une petite idée là dessus par hasard :) ?


 
Tu as raison, mais l'affaire n'a pas encore été jugée à ce niveau là. S'il y a une expertise faite par un "expert automobile" qui a été mandaté par un magistrat, c'est que l'on est toujours au stade de l'instruction.  
 
Il est évident que le chef d'accusation doit être homicide involontaire mais, étant donné que la sanction pénale n'est pas encore tombée, les victimes subissent les batailles entre parties car c'est à ce stade que les responsabilités pénales et civiles vont être fixées.  
 
Le civil et le pénal étant confondus, la suite de la procédure se basera sur ce que statuera le juge après réception des pièces. Donc la sanction tombera ensuite et après, la procédure d'indemnisation au civil pourra débuté en se basant sur les responsabilités décidées par le juge.
 
Mais ce sont des procédures qui peuvent prendre un temps considérable. Bon nombre de responsable ne sont condamnés que parfois un an, voir deux an après les faits. :bah:

n°14746967
Crapahut   profil
Hélicicultiste
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Posté le 04-09-2008 à 09:23:56  answer
 

Le 04-09-2008 à 09:21:44, pervers91 a écrit :

Bah il s'agit avant tout d'un accident et donc, comme à chaque fois, les assurances essaient de trouver les responsabilités qu'ils peuvent aux différentes parties (roulaient trop vite, se faisait sucer en conduisant etc...)
 
Mais bon, il me semblait qu'en cas de conduite sous l'emprise de stupéfiants, l'assureur de la partie responsable (eet non responsable même) se retourne contre l'assuré...j'ai peut-être rêvé ou alors je suis resté au pays des bisounours ou, logiqument, on punit le coupable et on dédommage la victime... [:automobilix:4]


 
:non:
 
C'est une circonstances pénales aggravantes mais civilement, il n'y a pas lieu de se retourner contre le souscripteur du contrat. D'ailleurs le code des assurances indique clairement que la déchéance de garantie pour usage d'alcool ou de stupéfiant est réputée non écrite. :bah:
 
EDIT: Et attention aussi, qu'à ce stade, aucun juge n'a accordé de crédit à ce que disait l'assurance adverse, c'est juste au pire un expert automobile qui prend quelque largesse avec la mission qui lui a été confiée.

Message cité 1 fois
Message édité par Crapahut le 04-09-2008 à 09:24:54
n°14746971
Harsouille   profil
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 09:51:21  answer
 

Le 04-09-2008 à 09:04:52, pervers91 a écrit :

Je ne comprend pas qu'ils accordent un quelconque crédit aux informations données par le conducteur responsable, preuve étant faite que celui-ci était sous l'emprise de stupéfiants au moment de l'accident et que par conséquent, ses capacités de jugement (et donc d'appréciation des distances et de la vitesse) étaient fortement amoindries...
 
Faut qu'on m'éclaire mais j'ai l'impression que, sous couvert d'une guéguerre entre assureurs, on essaie de trouver des excuses à un drogué... :??:


C'est souvent le cas, vu qu'en cas d'accident mortel il n'y a personne pour contredire sa version :bah:

Le 04-09-2008 à 09:10:44, Lady Slow Down a écrit :


 
Ah toi non plus tu comprends pas :w moi je comprend pas que se soit qu'une histoire de sous et d'indemnisation. Je croyais qu'en cas d'homicide, il y avait des sanctions pénales surtout accident de la route avec un conducteur "sous l'emprise de stupéfiants". Crapa t'as pas une petite idée là dessus par hasard :) ?


Les assurances ne s'occupent pas du penal mais des indemnisations (civil), et dans ce cas le civil est dependant de l'etablissement des responsabilite qui va etre fait au penal ;)
 
Donc a ce stade, les assurances des uns et des autres cherchent a accumuler des elements de responsabilite pour influer sur le penal, qui lui determinera les indemnisations une fois les responsabilites etablies ;)

Le 04-09-2008 à 09:21:52, Crapahut a écrit :


 
Tu as raison, mais l'affaire n'a pas encore été jugée à ce niveau là. S'il y a une expertise faite par un "expert automobile" qui a été mandaté par un magistrat, c'est que l'on est toujours au stade de l'instruction.  
 
Il est évident que le chef d'accusation doit être homicide involontaire mais, étant donné que la sanction pénale n'est pas encore tombée, les victimes subissent les batailles entre parties car c'est à ce stade que les responsabilités pénales et civiles vont être fixées.  
 
Le civil et le pénal étant confondus, la suite de la procédure se basera sur ce que statuera le juge après réception des pièces. Donc la sanction tombera ensuite et après, la procédure d'indemnisation au civil pourra débuté en se basant sur les responsabilités décidées par le juge.
 
Mais ce sont des procédures qui peuvent prendre un temps considérable. Bon nombre de responsable ne sont condamnés que parfois un an, voir deux an après les faits. :bah:


Exactement :jap:

Le 04-09-2008 à 09:23:56, Crapahut a écrit :


 
:non:
 
C'est une circonstances pénales aggravantes mais civilement, il n'y a pas lieu de se retourner contre le souscripteur du contrat. D'ailleurs le code des assurances indique clairement que la déchéance de garantie pour usage d'alcool ou de stupéfiant est réputée non écrite. :bah:
 
EDIT: Et attention aussi, qu'à ce stade, aucun juge n'a accordé de crédit à ce que disait l'assurance adverse, c'est juste au pire un expert automobile qui prend quelque largesse avec la mission qui lui a été confiée.


En France aussi tu es sûr ? :voyons:
 
Si oui je ne savais pas :??:

Message cité 1 fois
Message édité par Harsouille le 04-09-2008 à 09:55:51

---------------
"Du muss Gas geben !" [:edz_1907:6]
n°14746973
Crapahut   profil
Hélicicultiste
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 09:56:46  answer
 

Le 04-09-2008 à 09:51:21, Harsouille a écrit :


En France aussi tu es sûr ? :voyons:
 
Si oui je ne savais pas :??:


 
Oui... de toute façon, en parlant de code des assurances, je n'aurais pas su parler de la Belgique car il n'y a pas de code dédié. :p En Belgique on parle de loi sur le contrat d'assurance terrestre et des articles ad-hoc.  
 
Voilà l'article en question : "L'article L. 211-6 du Code des assurances réputant non écrite toute clause qui prévoit la déchéance de garantie de l'assuré en cas de condamnation pour conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise d'un état alcoolique."
 
;)


Message édité par Crapahut le 04-09-2008 à 09:58:11
n°14746974
Harsouille   profil
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 10:01:10  answer
 

Ok merci :jap:


---------------
"Du muss Gas geben !" [:edz_1907:6]
n°14747019
banditito   profil
Posté le 04-09-2008 à 15:20:51  answer
 

Une chose aussi, la Gsxr 750 n'a pas d'abs...
 ;)

n°14747087
celibe   profil
Posté le 04-09-2008 à 19:41:57  answer
 

en fait, le jour de l'audience au tribunal il y a eu le pénal et le civil en même temps. Le pénal a déjà rendu son jugement, le conducteur a eu une annulation du permis de conduire avec interdiction de le repasser pendant un an et une condamnation à deux mois d'emprisonnement, ainsi qu'une obligation de soins (il avait déjà eu un rappel à la loi auparavant pour le cannabis).
L'assurance adverse, elle, a demandé l'expertise, c'est pour cela que ca prend plus de temps.  L'expertise ne vise qu'à déterminer la vitesse de la moto et non à préciser les circonstances de l'accident car la faute du conducteur était avérée (Il a coupé la route), et pour le pénal si j'ai bien compris, la vitesse de la moto ne changeait rien. En tout cas le conducteur de la voiture  et son avocat pour le pénal n'en ont rien dit. C 'est uniquement l'avocat pour le civil (assurance ) qui a demandé une expertise pour tenter un partage de responsabilité.

n°14747099
lomig   profil
Ange entre parenthèses...
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 21:41:33  answer
 

Citation :

le conducteur a eu une annulation du permis de conduire avec interdiction de le repasser pendant un an et une condamnation à deux mois d'emprisonnement, ainsi qu'une obligation de soins (il avait déjà eu un rappel à la loi auparavant pour le cannabis).


Cà été jugé dans le 93 ???  :pfff: Belle justice :crazy:
Sincères condoléances...


---------------
Monté rigide :fier:
Il est urgent d'attendre...
n°14747100
Crapahut   profil
Hélicicultiste
Avatar
Posté le 04-09-2008 à 22:19:32  answer
 

Le 04-09-2008 à 19:41:57, celibe a écrit :

en fait, le jour de l'audience au tribunal il y a eu le pénal et le civil en même temps. Le pénal a déjà rendu son jugement, le conducteur a eu une annulation du permis de conduire avec interdiction de le repasser pendant un an et une condamnation à deux mois d'emprisonnement, ainsi qu'une obligation de soins (il avait déjà eu un rappel à la loi auparavant pour le cannabis).
L'assurance adverse, elle, a demandé l'expertise, c'est pour cela que ca prend plus de temps.  L'expertise ne vise qu'à déterminer la vitesse de la moto et non à préciser les circonstances de l'accident car la faute du conducteur était avérée (Il a coupé la route), et pour le pénal si j'ai bien compris, la vitesse de la moto ne changeait rien. En tout cas le conducteur de la voiture  et son avocat pour le pénal n'en ont rien dit. C 'est uniquement l'avocat pour le civil (assurance ) qui a demandé une expertise pour tenter un partage de responsabilité.


 
Ah ok, les juges ont malgré tout déjà rendu la sanction.  
 
Sur le fond du problème, cela ne change rien au fait que les conclusions de l'expert automobile n'ont pas encore été accrédités par la justice et que rien n'est en votre "défaveur" pour l'instant au niveau civil.  
 
Insister sur les éléments déjà cité à savoir, la subjectivité de l'appréciation des distances de freinage faites pas une personne sous emprise de stupéfiant et les conclusions d'une expertise qui découlent de tels éléments. Secouez votre avocat pour qu'il intègre bien ces notions et qu'il plaide dans ce sens (parce que certains d'entre eux ne réalisent pas toujours l'importance que représente ce type de procès pour les victimes et ne sont pas assez convaincants ou n'utilisent pas les bons arguments).
 
Si la décision devait être en votre défaveur (ce dont je doute), renvoyez l'affaire devant une Cour d'appel. Il n'y aura rien d'autre à faire et soyez patiente. :bah:


Message édité par Crapahut le 04-09-2008 à 22:20:47
n°14747103
aurel206sw   profil
SW-iste
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Posté le 05-09-2008 à 00:46:13  answer
 

toute mes sinceres condoleances a toi et ta famille

n°14747201
antjac   profil
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Posté le 06-09-2008 à 16:11:37  answer
 

Toutes mes condoléances.
Il faut savoir que l'assurance adverse va se battre pour baisser l'indemnisation, c'est comme ça malheureusement, maintenant.
Tu dois te battre pour faire valoir vos droits et l'avocat de ton assurance doit se battre également.
Maintenant, c'est une procédure longue et douloureuse du point de vue moral, ne laisse pas tomber et accroches toi.


---------------
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