bonjour
je suis propriétaire d'une yamaha acheté d'occasion, il y a un an et demi chez un concessionaire yamaha .
je n'ai eu aucun probleme avec cette moto,jusqu'il y a peu ou j'ai failli tombé lors d'une manoeuvre a faible allure, en effet ma main est restée coincée entre le réservoir et le guidon en braquant a fond (ce qui est normqlement impossible) et a failli me faire chuter.
je suis aller voir dans un garage yamaha a vannes pour voir ce qu'ils en pensaient.
pour la personne c'est clair, ce n'est pas normal du tout, le réservoir a été reparé (mastiquage du réservoir), des soudures sur le cadre ont été peintes ce qui montre selon lui qu'elles ont bougées. En gros la moto a du chuter auparavant. de plus les optiques de phares (enfin toute la bulle) ne sont pas celles d'origines mais d'autre completment différentes..
Quelle grande suprise et consternation quand il m'a dit cela!!
le vendeur m'avait pourtant venté les mérites de cette moto, avec sa superbe double optique version endurance "d'origine" ( mais bien sur, j'avais 21 ans donc un peu neuneu, on croit beacoup de choses...)
enrevanche rien ne m'a été dit quant au passé à mon avis louche de cette moto.  
Je souhaite aujourd'hui la revendre mais cela est impossible car cette moto ne devrait meme pas rouler!!! et je n'ai pas envie d'avoir de problemes avec un futur acquéreur alors que c'est le garage qui est en tort!!
je l'avais payé 3500 euros à l'époque et je me suis bien fais berner, en sachant qu'elle avait ce type de probleme je ne l'aurais meme pas achetée!!
que puis-je faire??
je compte me retourner vers le vendeur pour vice caché et lui demander de me rembourser au prix d'achat plus des dommages et intérets pour m'avoir trompé et m'avoir laissé rouler sur une moto dangereuse (j'aurais très bien pu me gauffrer royalement sans raison!!)...
Pour information,
ma précédente moto avait exactement le meme genre de probleme, et je l'ai fait reprendre pas la personne à qui je l'ai acheté (mais moins cher que ce que je l'avais acheté), collègue du garage ou j'ai acheté celle que j'ai actuellement, puisque lors de l'achat de mon actuelle moto je lui ai laissé l'ancienne que son collègue devait venir récupérer un peu plus tard....   !!
je n'ai toujours pas contacter le vendeur. en revanche j'ai contacté un service de la répression des fraudes et d'aide au consommateur ( service de l'état officiel)
aidez moi en me donnant votre avis

Je veux pas être rabat-joie, mais au but d'un an et demi t'avais quand même largement le temps de te rendre compte qu'il y avait un problème ! A mon avis c'est pour ta pomme.
 
Bon courage quand même, et fais attention en achetant ta prochaine moto, n'hesite pas a te faire accompagner

 
La c'est clair t'es vraiment pas doué  
 
Si j'était le vendeur et que tu vienne me casser les couilles 1 an et demi après je t'enverrai promener comme il faut !!

Effectivement, 1 an et demi c'est trop, rien ne prouve que c'est pas toi qui a planté la moto.  Et un vice caché c'est quand on peut pas le VOIR , or un guidon qui touche le réservoir ou une des soudures apparentes mal faite par ex ne sont pas des vices cachés   . Un conseil recherche éventuellement un arrangement à l'amiable avec ton vendeur en étant le plus sympas possible. Ne menace pas avec des plaintes et tribunal etc parce que si c'est un filou, tu vas le faire marrer    
 
le seul recour doit être "tromperie sur la marchandise" , mais ça te coutera des sous pour le prouver avec un expert agréé pour un résultat incertain ...............

Il y a eu tromperie .
 
Que ca fasse 1 an et demie ou 10 ans ca change rien , le vendeur avais l' obligation de le dire et si meme il ne le savais pas et bien il est en tort car quand on est pro pour la loi on doit tout savoir comparer a un particulier .
 
Tu doit te faire rembourser et c'est tous.
 

C' etais pas une ex auto ecole avec les buté couper pour le lent ?

merci pour vos reponses
en effet j'ai pas été "malin" comme vous dites mais je vais pas tous les jours en butée de guidon, je passe pas ma vie sur ma moto et je suis pas carrosier!!
je vais essayer de trouver un arrangement à l'amiable
mais comme je vous l'ai dit il ne m'a rien dit sur la trale qu'elle a du certainement prendre
le vendeur n'en a pas parler, et c'est un pro qui a vu les défauts...
le vice caché est applicable pendant 2 ans donc meme si c'est un an et demi apres l'achat ba je peux avoir gain de cause
pour ce qui trouve que je suis pas malin j'espere que ca vous arrivera pas de vous rendre compte un jour qu'on vous a menti et que l'objet que vous avez n'est pas conforme...
le fait d'avoir la main qui reste coincé peut etre tres dangereux, il y a en effet un espace entre guidon et réservoir minimum, celui ci n'est plus bon du tout d'un coté!!!

non les butées sont pas limées
tinkiet j'ai eu le souci avec la précédente et celui qui m'a vendu ma derniere était au courant puiskil a refusé de me reprendre mon gse pour cette raison (pour me revendre ensuite une moto pas beaucoup plus conforme avec un passé très douteux!!)

pour info,
les soudures ont été repeintes, le réservoir mastiqué  
et a moins d'etre expert c'était très difficile de s'en rendre compte
la preuve, le mec du garage m'a montré les défauts et la ça m'a parru flagrant
ensuite si le vendeur m'envoie chier, ça montra encore plus sa mauvaise fois!!!

Salut
J'ai eu le meme souçi pour ma golf qui est passé au marbre donc gros carton + amorto coupé mais je m'en suis rendu compte que lors du remplacement des amorto le seul hic c'est qu'une fois renseigné on m'a dit que tu as un an pour porter plainte poue vice caché sinon c'est pour ta pomme

j'ai vu deux ans après achat pour vice caché...
à voir..