Bonjour a tous!
Bon en faite je suis un jeune permis sa fait 1 ans que j'ai mon permis gros cube, depuis je roule sur un hornet de 2004 en Full power je sais que c'est mal mais je ne me voit pas castrer ma belle!!!!
Je doit m'en séparer très bientot mais je me pose la question: avec quoi je vais m'amuser après???
Je suis un fan de sportive et laCBR ou un R6 me plairait vraiment!!!
Je tourne sur circuit depuis l'age de 16ans donc je c'est les risque que l'on court avec de tels engins mais la passion passe au dessus de sa!!!!
Quelle moto me conseillez-vous? Mon budget est autour des 7500€.
Et pour l'assurance je paye deja 1900 € en tous risque donc je sais pas si sa peu etre pire que sa!!! LOL
Merci pour vos conseil!

 
Yop !
 
Passe au 1000    

Oui j'aimerais mais je vais jamais trouver une assurance qui m'accepte!!
J'ai que 21 ans et 1 ans de permis!!

Roh oui tu va gouter si tu passes au 1000,  
tu t'es renseigné pour R6 ou un Ninja 600 par exemple ?

J'ai fait quelque assureur oui, mais ils veulent que si je la bride à 34chx et sa moi je veux pas!!!

Ah si ça peut être pire.
Ajoute au moins 1000€, au moins.

lol !
 
un R6 à 34 CV, autant un 125  
Bah écoute je ne sais pas quoi te dire...
 
Soit tu craches des tunes et tu roules avec ce que tu veux soit tu continues à apprendre avec ton hornet 600 en full parce que meme si tu tournes sur circuit depuis tes 16 ans, la route est tout autre chose.
 
Personnelement je pense qu'il vaut mieux etre patient et ne pas mettre la charue avant les boeufs avant de se tuer betement avec un monstre de guerre que tu ne maitrise pas.
 
C'est mon sentiment en tout cas.
 
Mais tu veux faire que du circuit ?

Donc tu ne trouveras aucun assureur qui voudra t'assurer en 106cv, CQFD.

Non justement je veux une moto pour pouvoir me faire plaisir pour aller au boulot je vie sur la cote d'azur donc la moto est un vrai bonheur 11 mois sur 12.
Je vend mon hornet car je veux pas perdre trop dessus sa fait un an que je les donc je voudrai recuperer à peut près ma mise de depart!!
J'ai regarde pour un Sv mais je peux vraiment pas après mon hornet, j'aime bocoup les super mot et je me dit pk pas pour patienter pendant un an encore!?  
Vous en pensez quoi?

Arf !
 
C'est une question de gout et de choix personne ne peut décider à ta place.
Si tu sais ce que tu veux alors prends la bécane qui te fais plaizir.
Le Z750 t'en pesnes quoi ?

Tu veux pas perdre trop sur ton hornet mais ça t'embête pas de cracher un max pour assurer un 1000?
 
Revois tes calculs et revient dans 2 ans.

 
J'savais pas quoi dire mais tu viens à point et tu résumes bien ma pensée  

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- Les pneus c'est comme les strings, c'est quand on voit la ficelle qu'on sait qu'on va faire le trou

Ca te fait pas mal au cul de payer 2000€ d'assurance pour une machine qui en vaut même pas 5000

un 610 ou une SXV pour la cote c'est l'idéal et pis niveau assurance ca sera bien plus confortable

Ca me troue le cul ce genre de truc.
 
T'achètes une bécane, tu roules avec (donc tu l'uses) et tu veux la revendre le même prix un an après... attends, faut assumer le fait que ça coute de l'argent la moto hein.
 
Outre le fait qu'il a déjà 65cv de trop sur la sienne, il lui en faut encore plus mais pour moins cher et avec le sourire de l'assureur. C'est le p'tit frère à Dayto mais en radin.
 
♫ Bisou bisou, gentil bisounours... ♪

de toute maniere quelque soit le prix de l'assurance, si effectivement tu roules débridé, ça te permet juste d'avoir un macaron et un papier vert dans ton porte feuille, car en cas d'accident, l'expert va pas chercher bien loin, il commence par verifier la presence du bridage...et dédouaner vite fait l'assureur de ses obligations...
mais bon, c'est pas la question et on a déja dû te le dire...

yo 13> aucun assureur te prendras si tu n'es pas en 34chx c'est la loi. apres si tu la bride puis débride c'est ton soucis, mais ton assureur est pas con un jeune qui roule en r6 va pas la garder en 34chx bien longtemps donc tu vas douiller (plus qu'avec le hornet à mon avis).

salut yo13, le mieux c'est que tu re prenne une hornet de 2007, neuve c'est prersque pile dans ton budget, le temps d'attendre la fin de ton bridage a 34 cv, ensuite tu passe sur la 600 CBR, juste histoire de rester chez Honda !:lol:

16 ans : piste
21 ans : Hornet
22 ans : R6
23 ans : R1
24 ans : Hayabusa
Et a 25 ans tu t'engages dans l'amrée de l'air ?
 
Non sérieux, si tu commences a te lacer de ta hornet au bout d'un an, tu vas vite faire le tour des motos. Si t'es content de ta hornet, garde la encore un peu. Patienter, ca ne pourra qu'intensifier ton plaisir de la moto quand tu l'auras. Il suffit de voir l'excitation de ceux qui attendent leur moto. Ils palpitent déjà quand ils la commandent chez le concessionnaire.

 
Il a raison yo !! écoute la voix des sages petit scarabé !!

 
Là je trouve que tu manques d'imagination... il peut toujours coller un turbo sur sa buza...

Je suis persuadé qu'il ne se lasse pas réellement de son Hornet. Car avant de maitriser totalement sa moto tant au niveau de la partie cycle que dans les réflexes, il y a du boulot et du chemin à faire

C'est pas que je me lasse!!! Au contraire c'est un vrai plaisir, mais c'est ma maniere de fonctionné aussi bien pour la moto que la voiture je les gardes 6-7 mois grand max. Comme sa je perd peut dessus et je peux avoir une machine plus récente a chaque fois!!!
Je ne veux pas reprendre un hornet car le mien est un peu monter et sa me ferais chier de me dire que je marche moin qu'avant surtout que je lavend a un pote donc on va surment tourner ensemble donc si il me ronge a chaque fois sa va m'enervé!!! LOL
Merci pour vos conseil je prend tous ce qui est constructif, la moto est vraiment une passion pour moi, et je pense avoir attrapé le virus de la vitesse par la meme occaz!!!

Comme le dis Blearkbl, revois tes calculs, mieux vaut garder ton Hornet encore 1 an ou deux plutôt que de raquer encore plus en assurance sur un R6

Ah. T'as mis une trapalu et des antipatates rouges toi non ? C'est les ceusses qui marchent le mieuxxe, t'as bien fait

Apres tout ça, faut prendre un SV ...
 
Ca calme direct

Pourquoi tu prends pas une sportive 600 d'occaz pour faire de la piste et une bécane style CB 500 ou autre pour tous les jours???    
 
ça te permettrait d'économiser sur l'assurance...
 
à moins que tu n'exploites tout le potentiel d'une hypersport sur route ouverte, dans le quel cas je te dénonce immédiatement aux autorités...

 
Encore pire si c'est pas une question de lacitude.
 
Si ton fonctionnement c'est de la garder 6 mois et de prendre quelque chose de plus puissant pour pas etre dégouté, tu vas vite faire le tour des motos.
Ou alors, vraiment dans le pire des cas, tu te reprends la meme Hornet !! !! Ca suit ta logique. Tu vends ta moto pour en prendre une neuve (donc tu l'auras neuve) et elle sera pas moins puissante que la tienne.
 
MIEUX !!! Au bout de 4 ans, le concessionnaire te fera des tarifs exceptionnels pour un excellent client comme toi (3 motos tous les 2 ans) donc tu perdras encore moins sur ta moto.
 
Hey, c'est pas une magnifique idée ca Yo !?

 
sans maitrisse, la puissance n'est rien, avec maitrisse, la puissanse ne sert à rien  
 

 
prend une buse, tu  te fera plaisir en ligne droite et pis c'est pas une moto si puissante que ca