Je rentre aujourd'hui d'une belle boucle en Auvergne (1000 bornes) et j'ai roulé tout le temps avec les boules Quiès (idée piquée sur l'excellent site  http://www.les7pechesdumotard.fr/).  
 
Hé ben c'est la révélation ! Tous les bruits pourris sont étouffés (et sur la Z il y en à revendre des bruits pourris) , seuls substistent les bruits du moteur (évidemment bien amoindris). ça a même changé ma façon de conduire (plus haut dans les tours), bref je suis accroc !

Ton lien marche pas. Faudrait que j'essai, parce que je sais pas si c'est a cause de la moto, mais j'ai une gene a une oreille, je suporte plus les bruits aigues.

 
Y'a la parenthèse et le point à virer à la fin de son lien
 
C'est reposant les bouchons réducteurs de bruit (j'en ai des spécial concert) dès que tu roules longtemps au dessus de 90/100.

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

 
Ouais, faut se protéger. Sinon il y a risque d'acouphène et/ou de perte auditive. Faut vraiment faire très gaffe au pot que l'on monte et pas avoir un truc trop bruyant.

Ca marche bien aussi quand ta femme ronfle, d'ailleurs

 
Ouais c'est là que j'ai commencé à me forger une bonne expérience    
Pis après avec les gosses qui se réveillent dans la nuit. Ha bah moi j'ai rien entendu c'est bizarre !
 
 
Le problème car je crois qu'il y a peut être un problème, c'est que l'on peut être un peu tendance à jouer au tapis volant et à être un poil lourd sur les gaz (et pourtant je suis un calme).

 
 
Ouais enfin le pot ... Si tu l'entends c'est que tu te traine

 
Pour anticiper, je les mets quand elle parle à présent, c'est vraiment reposant

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C'est pas le pot qui me gene, c'est vrai que déchicané ça saoul vite, mais je roules maintenant rechicané. C'est l'air qui me géne surtout sur les longs trajets bien long et sur des routes toutes droites  

t'as pas essayé de fermer ta visière ?    
 
Sinon plus sérieusement, c'est pas génant ou dangereux de "masquer" les bruits ambiants ?

 
Ca masque que certains bruits (les plus aigus). De toute façon, c'est à éviter en ville, ça c'est sûr, t'entends pas tout (j'était à 10 mètres d'une caisse avec une sono, j'entendais pas la musique ). Par contre, sur route, vu le bordel que met le vent dans ton casque, tu peux mettre les bouchons sans problèmes, ça évite les sifflements

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Des modeles mieux que les autres ?

les modeles 3M homologués pour les chantiers sont géniaux a mon gout. tres facile a mettre (c'est une sorte de mousse qu'on compresse et qui reprend doucement sa forme, donc faut la placer dans l'oreille juste apres l'avoir compressée et attendre) .  
on peut soit acheter une paire avec une jolie boite cylindrique porte clef en métal brossé, soit un lot de 30. Pour environ 3€ a castomerlin , ou 30€ en pharmacie
 
quand je fais de la route, je les met a chaque fois. Ca stoppe les bruits tres aigus (genre aérodynamique) tout en gardant les médiums et les basses. Ca fait d'ailleur bizarre d'entendre plus distinctement son échappement en roulant vite

habitué des grandes virées, j'utilise toujours cet accesoire indispensable pour ne pas devenir sourd! les bruits sont atténués mais on entend quand même bien les klaxons, le moteur, etc.
 
Niveau sécurité je trouve que c'est un plus car ça limite la fatigue du pilote.

Normalement ça stoppe les hautes et les basses fréquences. Mais effectivement, ce sont les plus adapter à la moto car ils ne coupent pas tout justement!
 
Moi, j'en mets toujours quand je voyage. Pas pour le pot non, mais pour le bordel qu'il y a dans le casque avec la vitesse.

Va falloir que j'en achète, car depuis que j'ai un intercom, je n'arrête pas d'entendre ma sds me causer
 
Plus sérieusement, niveau confort, ca ne provoque pas de douleurs aux oreilles après plusieurs heures d'utilisation (genre les oreillettes de certains intercoms) ???

Non parce que c'est mou et que ça s'adapte à la forme de ton conduit auditif

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L'idéal (expérience personnelle) c'est l'utilisation des bouochons Apline MotoSafe (voir http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 73784&rd=1).
 
Ces bouchons filtres certaines fréquences et n'empêche pas la circulation d'air dans le conduit auditif , ce qui permet l'équilibre entre la pression externe et interne par rapport aux bouchons et donc de limiter les problèmes d'équilibre engendré par une pression inutile sur le tympan.

Moi j'utilise la boule quiès standard : aucun problème, filtre tous les bruits que je ne veux pas entendre !

Intéressant l'idée des boules quiès, une question cependant, est-ce que quelqu'un sait si c'est autorisé par la lois ou s'il y a un risque de se prendre une prune pour ça ?

C'ets vraiment une quesiton que tu te poses
vu le deterrage ca va chercher loin des fois
a supposer que ca se voye d'ailleurs, amha les bleux ils ont d'abord autre chose a verif sur une becane
perso je verrais plutot un interet a reflechir 'eske c'est dangereux/benefique"
 
a ce sujet d'ailleurs, question pour les utilisateurs: vous trouvez pas que sur les premiers km la notion d'equilibre est perturbee?? j'ai bien une esplicaiton logique, mais les sensations par contre ca varie, et qd j'ai essaye ben j'ai trouve que j'avais l'impression de tomber tout le temps (edit: oui, encore plus que d'hab )

 
 
Ca a l'air d'etre un probleme d'oreille interne... C'est peut etre du au fait que tu ne mets pas les boules quies de la meme facon des 2 côté ? J'ai entendu dire que ne as entendre pareil des 2 côtés pouvait occasionné des pertes d'équilibre. Bon chui pas docteur des oreilles, j'ai peut être mal interprété.

Non rien, j'ai pas vu la date

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
Ca m'a fait bizarre au début, le 1er jour en ville où tu as l'impression d'etre seule
 
Mais on s'y fait rapidement
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

Oui l'oreille c'est sur vu que c'est ca qui gere l'equilibre
 
mais j'ai pas eu la patience d'attendre de m'y faire
ca m'a fait vraiment bizzare de rouler avec ca en fait, pitetre que justement j'ai bloké la dessus au lieu de pas trop y penser

Interessant cette histoire de boule quiés. Faudra que j'essaye. J'ai fait mes 1ers 150km en solo ( fière que j'étais lol) et effectivement y'a un moment ou le bruit m'assomait! J'essairai avec les standars que j'ai déjà pour les ronflements de mon copain! lool

Pour le déterrage oui en effet :-° Je sais plus comment je suis tombé sur ce topic dans la semaine.
 
Pour l'équilibre c'est clair qu'il faut s'y faire au boule quies (pas encore testé en moto)
 
C'est surtout que je me demandais dans le cas où tu te fait arrêté pour un contrôle de papier et que tu sort au gendarme "attendez 30 sec je vire les boules quies"

Un peu quand meme non  
C'est l'oreille interne et les cristaux + les yeux qui permettent un bon equilibre (c'est pour ça que quand tu tourne sur toi même tu tangue: tu perd d'un coup tes reperes visuels et tes cristaux bougent trop vite dans ton oreille, je crois...   )
Donc avec les boules quies qui appuient sur le tympan... peut-être que ça modifie ton équilibre...    
A comfirmer

J'en porte sur long trajets uniquement, cause cax bruyant inside (XR-1000 ).  
Effectivement, toujours un petit 1/4 d'heure d'accoutumance, au niveau de l'équilibre (oreille interne, siege de l'equilibre du corps) et de la conduite (nouveau "environnement" de conduite), mais après, no soucy
Les bouchons en mousse jaune filtrent effectivement les hautes et basses fréquences (les étouffent), mais ca reste laaaargement raisonnable et pas dangereux (a titre perso) meme en ville.
 
Mais le confort et le gain en fatigue apporté pour la sensation de tranquillité est incomparable.  
 
En cas de controle par les flics, le CdlR est clair, tout conucteur doit etre a meme d'effectuer toutes les actions sur son véhicule afin de le conduire en toute sécurité, la sienne et celle des autres...
C'est pas incompatible au regard de la tolérance pour les kit tel mobile main libres... Et il me semble que meme les sourds ont le droit d'avoir le permis de conduire

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --
 
De toute façon parait que face à un 9.5.4 tout se traine (c) Foggy 22/12/2009

C'est tout con mais c'est quand même évident ouai!    

ben oui c'est ske je disais et puisque ca a l'air de vous interesser, un pitit lien vers le pourquoi du comment    
http://www.neuroreille.com/levesti [...] chapa2.htm
 
 

1/4h ca fait long je trouve enfibn bon, ca depend du trajet c'est sur, sur un voyage de pls heures ca peut bien le faire , je vais re-essayer je pense
 
et tu entends qd meme le moulin?? I mean, avec un pot H

Désolé trix j'avais lu ta phrase à l'envers! Tebé inside    
Mea culpa  

bah ouais, quand tu sais que les presqu'aveugles (5/10, sommé pour les 2 yeux selon le code) peuvent qd meme conduire, sourd, boah ca me chok pas trop
sans compter que musik a fond dans la caisse on entend pas grand chose de l'exterieur non plus

 
C'est pour ça que ça me parait idiot de pas pouvoir écouter de musique en moto  
Aprés tout c'est pas différent d'en voiture non  

 
Peut être par ce qu'en voiture tu n'as pas les intra auriculaire qui peuvent te faire sursauter si tu arrive sur un morceau trop fort par rapport aux autres.