Inforad va sortir le 25 juillet un avertisseur radar spécial 2 roues au prix de 135 euros.
 
Présentation :
Pour répondre aux contraintes climatiques et mécaniques qu'il doit affronter, l'Inforad spécial moto est composé de quatres parties :
 
- le support fixe qui est installée sur le véhicule
- la cartouche amovible qui contient tout l'électronique et qui se connecte sur le support
- une antenne GPS autocollante qui est directement raccordée au support et qui se place n'importe ou sur la moto
- un avertisseur lumineux, composé d'un flexible de 20 cm de longueur, à fixer à l'avant de la moto et d'un tube lumineux, orientable et réglable, équipé de deux diodes à très haute luminosité, une rouge et une verte (cette luminosité, nécessaire pour la visibilité en plein jour, décline automatiquement avec le jour de façon à ne jamais éblouir le pilote, spécialement la nuit où elle est à son minimum)
 
Le support est alimenté par un câble d'alimentation doté d'un fusible étanche à brancher directement sur la batterie.
 
Caractéristiques :
 
- Plus de 10 000 Zones à Risques situées en France mais également en Allemagne, en Autriche, au Benelux, au Royaume-Uni et en Suisse
- Prise en compte du sens de circulation
- Avertisseur en cas de dépassement d'une vitesse prédéfinie
- Enregistreur de parcours avec exportation vers fichier PC
 
http://www.radars-auto.com/avertisseurs-radars-autonomes.php#inforad-moto
 
 
L'histoire ne dit pas si cet inforad n'avertira que pour les radars avec flash arrière ....

Visiblement, le bidule est mettable à jour via un cable USB. Y a plus qu'à attendre le 25 juillet

Si je comprends bien ce n'est pas un radar mais un modele GPS ou est enregistré les zones à risques et radars automatique.....tres peu d'interet en moto

Hulk a écrit :   Si je comprends bien ce n'est pas un radar mais un modele GPS ou est enregistré les zones à risques et radars automatique.....tres peu d'interet en moto

Ca dépend du coin où tu vis, par ici ça peut te sauver dès que tu fais plus de 50 bornes...
 
Et puis j'avoue que des fois quand t'as le nez un peu coincé dans la bulle et que tu es dans un coin que tu ne connais pas très bien, ben tu vois pas toujours bien les panneaux noir et blancs sur le bord de la route

LoloH1 a écrit :   Ca dépend du coin où tu vis, par ici ça peut te sauver dès que tu fais plus de 50 bornes...   Et puis j'avoue que des fois quand t'as le nez un peu coincé dans la bulle et que tu es dans un coin que tu ne connais pas très bien, ben tu vois pas toujours bien les panneaux noir et blancs sur le bord de la route

Ouai mais les radars automatiques (panneaux noir et blanc, ou plutot gris et blanc ici) ça flash de l'avant (en province en tous cas)

Hulk a écrit :   Ouai mais les radars automatiques (panneaux noir et blanc, ou plutot gris et blanc ici) ça flash de l'avant (en province en tous cas)

Bah justement même en province, il flash de plus en plus par l'arrière
 
A Grenoble (c'est la province non ) sur 4 ou 5 radars d'installé, 3 flash par derrière

spv a écrit :   Bah justement même en province, il flash de plus en plus par l'arrière   A Grenoble (c'est la province non ) sur 4 ou 5 radars d'installé, 3 flash par derrière

Ben en alsace il doit y avoir maintenant 8 ou 10 radars (dont la moitié autours de strasbourg) et tous de l'avant

Hulk a écrit :   Si je comprends bien ce n'est pas un radar mais un modele GPS ou est enregistré les zones à risques et radars automatique.....tres peu d'interet en moto

 
Je suis d'accord, intérêt très limité! 135€ pour te rappeler que dans ce coin y a un radar fixe...

dart04 a écrit :   Je suis d'accord, intérêt très limité! 135€ pour te rappeler que dans ce coin y a un radar fixe...

Quand tu fais pas mal de bornes dans des coins que tu ne connais pas, tu es content de l'avoir ce truc.

dart04 a écrit :   Je suis d'accord, intérêt très limité! 135€ pour te rappeler que dans ce coin y a un radar fixe...

Ben... Y a pas que ça, il te signale les points où il y a régulièrement des mobiles semble-t-il
 
Moi qui fais pas mal de route en RP qui en est truffée, et qui prends souvent des routes que je ne connais pas, ça m'intéresse
 
Du reste, même si ce ne sont que les fixes, je me suis déjà fait des chaleurs en dépassant une file de poids-lourds à hauteur du panneau et en voyant le radar au dernier moment.  
 
Hulk, en RP il y a une bonne dizaine de radars qui prennent de l'arrière, et à mon avis la situation ne va pas s'améliorer
 

Ouai... C'est vrai qu'en général j'emprinte beaucoup les routes que je connais.
 
Mais bon, je préfèrerais un vrai détecteur de radar! Un appareil magique quoi!

LoloH1 a écrit :   Ben... Y a pas que ça, il te signale les points où il y a régulièrement des mobiles semble-t-il   Moi qui fais pas mal de route en RP qui en est truffée, et qui prends souvent des routes que je ne connais pas, ça m'intéresse   Du reste, même si ce ne sont que les fixes, je me suis déjà fait des chaleurs en dépassant une file de poids-lourds à hauteur du panneau et en voyant le radar au dernier moment.     Hulk, en RP il y a une bonne dizaine de radars qui prennent de l'arrière, et à mon avis la situation ne va pas s'améliorer

Inforad dispose d'un petit bouton qui permet aux automobilistes qui verraient un radar d'envoyer un signal. Ce signal reçu en plusieurs exemplaires sur leur central indique de facto la présence "éventuelle" d'un radar mobile ou d'un controle à la jumelle.  
 
Comme tout bon prédateur, le personnel sécuritaire aime ses emplacements favoris, donc l'info est interressante à avoir .
 
A noter le prix de la MAJ annuelle à 30€  

Gnarf a écrit :   Inforad dispose d'un petit bouton qui permet aux automobilistes qui verraient un radar d'envoyer un signal. Ce signal reçu en plusieurs exemplaires sur leur central indique de facto la présence "éventuelle" d'un radar mobile ou d'un controle à la jumelle.     Comme tout bon prédateur, le personnel sécuritaire aime ses emplacements favoris, donc l'info est interressante à avoir .   A noter le prix de la MAJ annuelle à 30€

 
Je ne savais pas que le poulet était maintenant un prédateur
 
Sinon, c'est plutôt pas mal comme principe. Mais bon, il faudrait quand même que beaucoup de véhicules en soit équipé pour qu'il y ait suffisament signalisation pour un radar!

dart04 a écrit :   Mais bon, il faudrait quand même que beaucoup de véhicules en soit équipé pour qu'il y ait suffisament signalisation pour un radar!

 
J'ai pas capté là. Il s'agit juste d'un GPS permettant le positionnement des radars automatique. Donc aucune chance que ça signale un radar embarqué ou mobile en temps réel ...

Qui parle de temps réel ?
 
Un petit effort de lecture de ce qui a été dit plus haut ne nuirait pas je pense

LoloH1 a écrit :   Qui parle de temps réel ?   Un petit effort de lecture de ce qui a été dit plus haut ne nuirait pas je pense

 
Regarde la citation que j'ai faites ... quel intérêt du nombre de véhicule utilisant le concept ?

Ma modeste contribution
 
Cartouche (Inforad moto) + Support (antenne GPS)

 
Cartouche (Inforad moto) seule:

 
Les Specs:
http://www.detecteurradar.com/document/Inforad-moto.pdf

Gnarf a écrit :   Inforad dispose d'un petit bouton qui permet aux automobilistes qui verraient un radar d'envoyer un signal. Ce signal reçu en plusieurs exemplaires sur leur central indique de facto la présence "éventuelle" d'un radar mobile ou d'un controle à la jumelle.     Comme tout bon prédateur, le personnel sécuritaire aime ses emplacements favoris, donc l'info est interressante à avoir .   A noter le prix de la MAJ annuelle à 30€

 
C'est plus clair ou je te le traduis en français ?

Je suis allé sur le site du constructeur ... et j'ai pas trouvé tout à fait ce type d'information ... voir même sur la page FAQ :
http://www.gpsinforad.com/version_actu/contenu_site/a_informations_produit/faq.htm,  
 
il est noté :
 

 
Donc je veux bien que le boitier en question soit miraculeux ... mais bon

karyn a écrit :   Je suis allé sur le site du constructeur ... et j'ai pas trouvé tout à fait ce type d'information ... voir même sur la page FAQ : http://www.gpsinforad.com/version_actu/contenu_site/a_informations_produit/faq.htm,     il est noté :       Donc je veux bien que le boitier en question soit miraculeux ... mais bon

Ben je crois que c'est assez clair : on te demande de qualifier les zones à risque que tu as notées pour en faire profiter tout le monde, et en même temps  tu peux télécharger les listes mises à disposition sur le site et qui sont une collection des zones les plus souvent relevées par les autres utilisateurs
 
Ils ne peuvent pas prendre le risque de dire clairement que leur outil permet la maintenance d'une base de données des relevés de l'activité des pandores, mais c'est bien de ça qu'il s'agit
 
Edit : effectivement, il ne s'agit pas d'un signal en temps réel, mais le résultat est le même...

Pas spécifiquement justement ... de plus si les mecs commencent aussi à mettre les radards mobiles (du style la voiture garée dans chacune des niches de l'autoroute et qui flashouille) ... dans ce cas, l'autoroute complète clignotera sur ton "radar".
Et comme on dit chez nous ... trop d'information tue l'information ... et au lieu de regarder le truc qui clignote ... regarde la route
 
Dans tous les cas, s'il s'agit de signaler un virage dangereux, la DDE aurait du s'en charger. Et en plus si tu te rappelles les leçons de ta Moto-école, il faut savoir adapter sa vitesse à l'environnement dans lequel tu évolue. Tu remarqueras qu'en général, tu as plus tendance à rouler la poignée dans le coin, sur des portions de route qui te sont familière.

Mais heu... il n'y a pas un abonnement à l'année pour l'acivation du système GPS ?

karyn a écrit :   Pas spécifiquement justement ... de plus si les mecs commencent aussi à mettre les radards mobiles (du style la voiture garée dans chacune des niches de l'autoroute et qui flashouille) ... dans ce cas, l'autoroute complète clignotera sur ton "radar". Et comme on dit chez nous ... trop d'information tue l'information ... et au lieu de regarder le truc qui clignote ... regarde la route   Dans tous les cas, s'il s'agit de signaler un virage dangereux, la DDE aurait du s'en charger. Et en plus si tu te rappelles les leçons de ta Moto-école, il faut savoir adapter sa vitesse à l'environnement dans lequel tu évolue. Tu remarqueras qu'en général, tu as plus tendance à rouler la poignée dans le coin, sur des portions de route qui te sont familière.

Non, c'est pas ça que je comprends, le but n'est pas de signaler un virage dangereux mais bien les points chauds et régulièrement fréquentés par les pandores, après vérification et tri soigneux de l'équipe qui met à jour la liste.  
 
Et puis tu sais, en 15 ans c'est comme les virages dangereux, j'ai appris à les éviter tout seul, ça ne changera pas grand chose à ma manière de conduire. Mais si ça peut aider à limiter le risque de se faire gauler bêtement...

Il a un avantage c'est que ce systeme est authorisé par la loi alors qu'un detecteur de radar est interdit.

 
Mouai... Je préfererais quand même un détecteur!

LoloH1 a écrit :   Et puis j'avoue que des fois quand t'as le nez un peu coincé dans la bulle et que tu es dans un coin que tu ne connais pas très bien, ben tu vois pas toujours bien les panneaux noir et blancs sur le bord de la route

 
Si tu n'arrives pas à voir un panneau d'1m2 ... excuses moi mais... t'es un danger sur la route

ThP_fr a écrit :   Si tu n'arrives pas à voir un panneau d'1m2 ... excuses moi mais... t'es un danger sur la route

Tiens, question
 
Sais tu pourquoi l'on répête les panneaux de changements de direction plusieurs fois avant l'intersection
 
 
Parce que toutes les conditions ne sont peut être pas réunies pour visualiser de manière satisfaisante les panneaux
 
 
Donc en gros tu vas faire un tour sur la N20, le panneau est super visible sur la droite de la route 1 km avant environ. Enfin, super visble, vu qu'il y a des maisons derrière, il ne ressort pas trop, mais un bon bligleux derrière sa bulle devrait le voir |
 
La où ça devient amusant c'est lorsque tu doubles un camion qui te le cache, ce délicat panneau pour dangers de la route Et des camions sur le N20, ce n'est pas ce qui manque
 
Tu saisis tout, on bien l'on repart sur une causette

ça ne change rien au fait qu'il n'y a pas visualisation de l'environnement

ThP_fr a écrit :   ça ne change rien au fait qu'il n'y a pas visualisation de l'environnement

Tu as combien de bornes à moto (curiosité personnelle) ?

ThP_fr a écrit :   ça ne change rien au fait qu'il n'y a pas visualisation de l'environnement

 
Parceque tu es capable tout à la fois de regarder ton GPS en conduisant, en s'assurant que les autres véhicules t'ont vus, ...

 
Bon allez, j'vais pas me tirer la bourre avec un pilier du forum respect
 
J'y ai peut etre été fort mais les boites à images ont même un bandeau jaune sur le périph... quand même moins piegeuses que les jumelles AMHA.

pardon ?

Non rien

Alors? Quelqu'un l'a monté sur sa brêle ce bidule? ça donne quoi?
Je sais que Lolo était intéressé: T'es passé à l'acte?
 
 
Parce que suite aux évènements récent , un avis positif et je prends