Reprise du message précédent :

motogirl a écrit :   Mais je te rassure mon garçon, il y a des filles qui sont tout aussi grandes que les mecs!! Moi, je n'ai pas besoin de selles creusées pour assurer en moto et je suis une fille

 
Je confirme !
 

 

 

Pour moi c'était un xt600 et franchement c'était vraiment très maniable et pour le lent, fallait vraiment faire une grosse connerie pour louper, le moniteur te le faisait à ta place

XJ 600 une merde qui accelere pas qui freine pas et qui pese un ane mort, un truc super pour apprendre en fait    
 
 
 
 

Bah, moi j'ai eu pour le permis :
 
- Une AG100 pour les premiers tours de roue sur le lent
 
- Des div' pour le plateau
 
- Des Fazer 600 pour la circu...
 
Le pire, c'est qu'à chaque fois que je changeais de moto, je me suis dit : oh, P****N, que ça pousse

z750, mais pas convaincu de la maniabilité comparé à la zx6r. Disons que c'est pas flagrant.

Un CB500, trop maniable comme bécane, et increvable en plus.

XJ moi

 
 
Ah je crois que j' en ai trouvé un plus vieux que moua
 
c' est vrai qu' à l' époque c' était moyen de passer son permis, me souviens de mon père qui, au début des années 50, avait fait 40 bornes avec sa Money-Goyon pour aller passer son permis ...

Yamaha 660 XTX, super maniable et super sympa à bas régime, par contre je ne conseille pas sur autoroute !

Un XJN 600 C'était en 2002, j'ai pris une fois une ER5 et la position de conduite me semblait tellement bizarre que j'ai plus jamais voulue la reprendre, que la XJ soit plus lourde ou pas
 
 Finalement j'en garde un bon souvenir de cette moto, même si c'est sur que j'avais aucun point de comparaison

Darshu a écrit :   Un XJN 600 C'était en 2002, j'ai pris une fois une ER5 et la position de conduite me semblait tellement bizarre que j'ai plus jamais voulue la reprendre, que la XJ soit plus lourde ou pas    Finalement j'en garde un bon souvenir de cette moto, même si c'est sur que j'avais aucun point de comparaison

En même temps c'est dur d'avoir des points de comparaison au moment de passer le permis

garg24 a écrit :   En même temps c'est dur d'avoir des points de comparaison au moment de passer le permis

 
 Heu
 
 Nan rien

garg24 a écrit :   En même temps c'est dur d'avoir des points de comparaison au moment de passer le permis

 
Sauf si t'as roulé avant de la passer  
 
Ah oui, j'ai oublié, c'est interdit

Moi je le passe sur une Diversion 600  
 
L'autre jour elle était en panne, y'a un moniteur sympa d'une autre moto école qui ma preté la sienne, c'était une CB500
 
resultat, avec ma faible expérience, je prefere bc plus la Diversion, plus coupleuse, jolie bruit...
 
mais plus lourde

Bein moi j'ai commencé sur le Diversion 600 puis j'ai migré vers le fazer 600 qui est beaucoup mieux tout de même (que la div' bein sur)

faudrait que j'essaye tient

Machaing a écrit :   forcément vu mon âge canonique j' ai mis autres ==> lessons + permis sur la même moto en 1976: une Honda CB 250 comme veau, à part la 125, il n' y avait pas grand chose de mieux à l' époque

Ha, perdu, passé en 75.
Et la cb250 un veau ?, nan nan je vois pas  

CBF 600 Hornet ! a Strasbourg, une petite auto école dont le moniteur est parti a la retraite ! c'etait super! michel !

Moi j'ai passé sur un 500 gse, je la trouve plutot pas mal pour un debutant, super maniable
Par contre sans bulle sa m'arraché la tete a 130 km/h

Moi, c'était sur une CB500 rouge, la première fois que je l'ai conduite seul c'était le pied total.
Ca fait toujours ça la première fois!!

litle-big-one a écrit :   Ha, perdu, passé en 75. Et la cb250 un veau ?, nan nan je vois pas

 
Bah en 75 je passais le permis vouature ... la liste pour les leçons moto étant longue il m' a fallu patienter qque peu.
 
Bonjour quand même au département de l' Isère où j' ai trainé ma carcasse pendant 45 ans

Salut moi aussi sur une GS 500 e mais je ne me rappelle aps que ça montait a 130.MDR.

tounet42 a écrit :   Moi j'ai passé sur un 500 gse, je la trouve plutot pas mal pour un debutant, super maniable Par contre sans bulle sa m'arraché la tete a 130 km/h

Moi c'était une ER-5 au début mais en cours de formation l'auto école a achetée des Yamaha 600 XJN, sympa !

Un bon vieux 600 Diversion. Aucun probleme. C'est d'ailleur la 1ere moto que j'ai acheté, il est làle probleme. C'est bien pour commencer, mais je l'ai gardé 1 mois (régulièrement pourri oblige). Mais bon : pas cher à l'achat et à l'entretien, ni en assurance.

Me concernant j'ai passé le permis sur une DUCATI  (600 NOSTRO)
La CLASSE NON ??!!!!!!!

Y à pas XJN600 dans le vote!!!!
c'était tres bien pour apprendre au moin il y a du poid et de la puissance!!!

 
De la puissance

 
Ca a du etre jojo pour faire la lente,
Zavaient intéret à bien limer les butées !

 
Il t'a fallu combien d'heures pour maitriser le lent ???

Une moto-école près de chez moi possède 3 FZ6
 
GS500 pour ma part

500 CBF

Une ER5

Une xt pour le plateau et une fazer2004 pour la route  
ps la moto ecole est sponsoriser par yam et n'a que des yam  
l'autre jour je suis repasser les voir apres le permis il avait des xt supermot pour le plateau  

moi c'etai un CB500 noir

660 XT version trail
flambantes neuves, marrantes, mais toutes rabaissées pour que les petits candidats puissent maîtriser le lent et le sans moteur
arg ; )

CB 500 neuve
très maniable, d'ailleurs j'en ai acheté une après le permis et j'en suis toujours content.