Salut à vous.
 
j etais ce matin sur l autoroute
je remontais la file pendant les bouchons et une voiture  change de file d un coup sans cligno.
je me la prend .
je voudrais savoir  quelle sont les parts de responsabilite par rapport a l assurance car je suis au tiers
 
PS: ce sont les policiers qui ont fait le constat donc le cligno n' a peut être pas été signalé mais j' ai des témoins avec coordonnées, en effet j' ai été amené à l' hopital !
 
A+

Ben perso j'y connais pas grand chose en terme de responsabilité, mais j'espère que tout est ok pour toi physiquement

A part que tu ais internet à l'hosto, tu à l'air d'en être sortie.
 
J'espere que tout va bien pour toi.
 
Pour les responsabilités je ne sais pas grand chose mais je ne suis pas sur que tu ais le droit de remonter entre les deux files de bagnol. Comme ce n'est pas écrit dans ton poste ce n'est peut-être pas le cas.
 
A+

 
en fait avec ou sans cligno normalement c'est pour lui parce que en fait c'est a lui de controler ce qui se passe quand y déboite
j'en suis pas sur a 100 % mais normalement c'est ça

J'espère que tu n'as pas grand chose !
 
Ce qu'il faut savoir dans ce cas !
 
1/ La moto est en tord car on a pas le droit de doubler par la droite
2/ En moto par contre on a droit de doubler par la gauche (je sais moi aussi ca m'a surpris, mais c'est ok dans le code de la route !)
3/ si les files de voitures sont ininterompues, normalement les voitures n'ont pas le droit de changer de file ! (c'est aussi dans le code de la route !)
4/ la signalisation au sol est aussi importante !
 
Donc en gros, si tu as été pris en sandwich entre 2 voitures, tu risques d'être en tord (tu doublais par la droite !).
Sinon, si la voiture t'a touché et que tu es tombé sur la chaussé entre deux voitures... là c'est peut être jouable.
Mais en gros ca depend du rapport qu'auront établi les gendarmes ! bref, si tu as des témoins ca peut être interessant !
 
Voilà j'espère qu'au pire tu n'auras que 50% des tords !
 
Bon rétablissement !
 
Et la moto ? elle est dans quel état ?

kiki92 a écrit :   en fait avec ou sans cligno normalement c'est pour lui parce que en fait c'est a lui de controler ce qui se passe quand y déboite j'en suis pas sur a 100 % mais normalement c'est ça

 
Je confirme...... il ets en tord a 100%
 
Car pour les assurances,deboité et une manoeuvre et toutes personne effectuant une manouevre ets responsable en cas d'accident
 
Lui il a changer de file,il y a eu accident,c pour sa pomme
 
SUR a 200%
 
Sinon toi t'as rien eu?

kiki92 a écrit :   en fait avec ou sans cligno normalement c'est pour lui parce que en fait c'est a lui de controler ce qui se passe quand y déboite j'en suis pas sur a 100 % mais normalement c'est ça

Déboitement sans clignos et sans contrôler = changement brutal de direction sans avertir les autres usagers = refus de priorité = 4 points et une belle amende
 
Fais-le douiller !
 
En attendant, j'espère que t'as pas trop morflé

si tu faisais de l'inter ligne normalement ca sera du 50/50
 
etant donné que toi tu etais pas a ta place sur la voie publique, et que l autre conducteur lui a fait un changement de file.
 
vos tords seront partagés, le mieux quand meme est de voir avec ton assurance, car c'est eux qui decident.
 
En tout cas, il est bien que toi tu n'ai rien. et ca c'est le plus important.

Ba en fait le probleme est que tu remontais la file entre les voiture et que t'a pas le droit de le faire!!! Alors si les flics l'on marqués, que le caisseux le sait et le dit et que les temoins le disent aussi c'est pas trop bon pour toi!!!  
 
Meme si c'est vrai que c'est au caisseux de controler avant de changer de voie
 
A mon avis t'a de fortes chances de t'en sortir en 50/50 mais c'est pas gagner!!
 
Bonne chance a toi et bonne convalescence, en esperant que t'es pas grand chose physiquement!!!

Bon. Plutôt que de tous donner un avis différent, le plus simple ce serait de demander : EST-CE QUE C'EST DEJA ARRIVE A QUELQU'UN ?
 
(désolé de gueuler, le prenez pas mal).  
 
Comme ça, on sera fixés...

 
 
Plus rapide que moi!!! Mais c'est ca effectivement.

Pour internet, j' suis chez moi.
CA peut aller; je boite et j' ai mal à l' épaule.
La moto à morflée à la fourche, réservoir, carrosserie arrière, carter moteur, poignée et autres petits truc.
 
Je sais que déboiter sans cligno est fatal pour la responsabilité mais là je remontais la file et je sais que ça pourrait être du 50/50 dans ce cas.
 
Avez vous connu des cas similaires ?

LoloH1 a écrit :   Bon. Plutôt que de tous donner un avis différent, le plus simple ce serait de demander : EST-CE QUE C'EST DEJA ARRIVE A QUELQU'UN ?   (désolé de gueuler, le prenez pas mal).     Comme ça, on sera fixés...

 
 
Ba c'a m'est arrivé mais les gendarmes sont pas intervenu et surtout le gars a pris la fuite!!! donc...

Celui qui change de file est normalement toujours en tort ; le fait que tu remontais entre les files n'a pas à être pris en compte.
 
Mais gaffe, les assurances cherchent toujours à mettre 50% de torts à tlm, histoire de ne pas payer ==> te laisse pas enfler.

arf coup dure pour toi  
remet toi vite
 
la moto c'est que du matos  
 
en ce qui concerne l'assurance bin j'espere que tu fera pas avoir !!
tiens nous au courrant

moi je dirais 50/50 car tu as de ton coté un defaut de maitrise de ton vehicule...
désolé mais je pense egalemnt que le 50/50 arrange dans l'ensemble les assurances  et qu'il cherche à le faire dans le max des cas.
le tout et de bien preciser ou tu as tapé pour te defendre, si c'est surl 'arriere j'ai peur que ce soir mort pour toi.
bon retablissement.
et tiens nous au courant.

 
Tout pareil, le changement de file ait que l'automobiliste est en tort a 100%
Maintenant, gaffe aux arrangements amiables entre assurances
 

Salut moi je dirais 50/50 aussi car tu etais entre deux files.
 
Maintenant si la voiture n'a rien et que la moto n'est que rape je te conseille d'evite de faire un constat (sauf si l'autre est en tarod a 100% (a voir avec ton assurance)) ca t'evitera d'avoir a douiller pour ton prochain contrat d'assurance l'an prochain.

Les assurances ne regarderont qu'une seule chose le joli dessin sur le constat. Donc la position des véhicule est hyper importante sur le croquis. Selon les pointillé dessinés tu seras ou non en tort.
 
Je m'explique: Si tu roules d'un coté des pointillés et la voiture de l'autre elle à 100 % des torts car changement de direction. Si tu roule de l'autre coté des pointillés(celui de la voiture) tu sera en tort car tu la double sur sa file. Si par malheur dans le croquis apparait une autre voiture sur ta file, ça rique d'ête 50/50 car tu doublais un autre véhicule par la droite.
 
Donc, pour être sur du 0% il faut que les deux véhicule circulent dans leurs files, et que la voiture change de file.

en fait pour les assurances ce n'est pas la fait que tu circule entre deux files qui compte , mais que l'automobiliste ai changé de file , c'est toujours celui qui se deplace sur la chaussée qui a tord et non celui qui reste dans sa voie.
donc pas de probleme

J'ai toujours entendu dire et lu dans les mags que la moto entre 2 files est toujours 100% en tort...
 
Pour ce qui est de doubler par la droite, les assurances s'en fichent, j'ai eu zéro responsabilité alors que je doublais par la droite, mais j'étais seul sur ma file...
 
 
Le mieux serait peut-être que tu appelles directement ton assurance pour avoir leur avis !

Bon plutot que de vous laisser divaguer je vais mettre les choses au clair.
 
Mon carton en avril était un peu pres similaire
 
donc, si la moto etait sur la partie gauche d'une des voies de circulation (en clair elle remontait une file par la gauche)
et que le gars a changer de file, c'est tout pour sa pomme.
Avec ou sans cligno.
Les flics peuvent te coller une amende, mais au niveau du code des assurances y a pas photo !
Le gars ne devait pas changer de file sans regarder et sans son clignos. Si en plus les files étaient continues, il n'avait pas le droit tout court !
Dans tout les cas, il fait une manoeuvre, c'est lui qui provoque l accident, donc il est en tort...ca se joue au nombre de croix sur le constat c'est tout
 
Pour le constat,appelle la gendarmerie, moi j'ai été emmené a l'hopital mais ils n'ont pas fait de constat.

Y'a pas de constat en cas de blessure !
En tout cas c'est plus le fameux constat a l'amiable qu'on connait bien.

moi je pense que tout est pour toi ... non maitrise de ton véhicule et tu es derriere , tu as tout les torts.

Je ne serai pas surpris qu'il y a tort partagé
D'une part parceque ça arrange les assurances (les 2 compagnies économisent le franchise), d'autre part parcequ'il y a bel et bien des fautes de part et d'autre

Normalement si tu es derrière, tu as tout les torts !  
 
Car tu dois être maître de ton véhicule, mais à voir dans ton cas ...

 
pas d'accord car la remontée de file est acceptée au niveau du code des assurances...different du code de la route

D'accord avec toi TARTOPOM. Je vais en parler à ma femme qui dans le temps etait gestionnaire sinistre automobile. Mais théoriquement, c'est le vehicule qui change de voie qui est en tort.
 

TARTOPOM a écrit :     pas d'accord car la remontée de file est acceptée au niveau du code des assurances...different du code de la route

Je parle en connaissance de cause puisqu'en Avril j'ai pris un 4*4 qui a decider de faire  demi tour sur un zebra alors que je remontais la file par la gauche
 
Meme situation que la demoiselle a peu pres

TARTOPOM a écrit :     pas d'accord car la remontée de file est acceptée au niveau du code des assurances...different du code de la route

un assureur n'acceptera jamais de rembourser en cas d'infraction au code de la route
Le code des assurances n'a rien à voir la dedans

Aprés consultation de ma moitiée, dont je rappelle que c'etait le boulot, voilà la reponse (et ce sont ses mots ...) :
 
Le motard a 100% raison, pas de souci pour lui ! C'est celui qui déboîte, qui fait donc la manoeuvre perturbatrice qui a tort. Donc, l'automobiliste l'a dans le c... !
 
Elle est pas cool ma petite femme
 
Voilà ...