Salut tout le monde !
 
Bon voilà, comme j'ai du temps libre, j'aimerais me débarasser de cette formalité et j'ai fait le tour des moto écoles de ma ville et les tarifs tournent autour de 400 € en ayant déjà le code avec des séances de 2 heures.
 
Mais j'ai trouvé une moto école qui est membre fondateur de la Mutuelle des Motards et qui me propose un permis moto à 350 € avec des séances de 4 heures ou une formation d'une semaine en continu.
 
Est ce qu'il vaut mieux conduire 4 heures d'un coup par séances ou vais je être fatigué ? Ou est ce que la seconde offre est la bonne ?  
 
( je conduis ma 125 RS Aprilia depuis 1 an )
 
Merci de vos réponses.

si tu conduis une 125 prends la formation en 1 semaine avec presentation aux exams des la fin du stage c'est le top !

Je te deconseille les scéances de 4 h, c'est crevant...  
 
Et si vous etes plein sur le plateau... t'apprendras rien..
 
Par tranches de 2 h c'est mieux.

ca t evitera d'etre comme moi en train d'attendre depuis 1 mois que j'ai mon plateau comme un con qu'on me donne une date pour la circu ...

A priori si on fait 4 heures par jour c'est ça a formation continue non ? Ca équivaut à rouler toute la semaine ?

J'en sais rien moi
Y'as pas marqué la Poste
Formation continue c'est du lundi au vendredi et le samedi tu passes plateau et circu .. enfin en general.

Je pense aussi que c'est mieux la formation continue si en effet, je peux passer tout d'un coup en fin de semaine, ça peut le faire.

tu ne serai pas de nimes par hasard?
et tu parles de l'auto ecole didier ?

@lex. a écrit :   tu ne serai pas de nimes par hasard? et tu parles de l'auto ecole didier ?

 
Oui exact ! Je ne suis pas de Nîmes mais je peux passer le permis là bas. Tu les connais ? ils sont bien ?

alors etant moi meme de nimes je me suis renseigne et deja un truc chez eux qui n'es pas super c'est qu'il y a 4 personne mais seulement 3 motos et il arrive meme qu'il y en est que deux
sinon je connais qulequ'un qui la passe la bas et il l'as eut du premier coup
maintenant il vaut peut etre mieux mettre 50 € de plus et avoir une moto par personne

Hum, je prends note de ta remarque ... mais comment être sur qu'il y aura toujours 1 moto par personne ? Bon je vais essayer d'en savoir plus sur ces motos écoles et la concurrence.
 
Ensuite je me pose des questions quand au climat. Est ce qu'il vaut mieux que je le passe de suite ( quitte à me serrer les couilles question argent ) ou attendre après l'hiver car pendant l'hiver ça doit pas être facile non ?

tu demande au auto ecole si il y a une moto par eleve ou pas tout simplement
il fais pas souvent tres froid quand meme apres a toi de voir

Je trouve aussi que 4heures c'est beaucoup. Non seulement c'est fatiguant physiquement mais aussi pour la concentration.  
 
Sinon, je ne connais pas d'inspecteur qui font passer le permis le samedi, ça me parraît bizard l'histoire de formation continue

tu as trouver une moto ecole?

Perso si je peux me permettre :
 
- Le prix, faut pas regarder, faut choisir la moto ecole à sa réputation!! Car si tu prends la moins chère, mais tu fais 40 heures, tu ni gagnes pas.
 
- 4 heures je penses que c'est trop, deja 2 heures defois c'est balaise surtout quand tu as une mauvaise météo, alors imagine une séance du plateau circuit rapise sous la pluie pendant 4 heures, je crois que ça laisse à réflaichir!!
 
Sinon, bonne chance et a bientot sur la route  
 

les formations en continu, je trouve que ca ressemble fortement a du bachotage.
 
 
 
... vous savez... c'est technique qui consiste a se bourrer le crane 2 semaine avant un exam pour le réussir, mais ou aprés seulement une semaine , on se rappelle plus rien
 
 
 
 
 
 
 
pourquoi etre préssé. Et surtout en moto ou impétuosité est souvent synonime de gadin .  
En plus, tu n'as pas l'air préssé d'acheter une moto. donc tu as le temps. Avec une formation pareil, tu auras to permis, mais coté formation à la conduite, tu voudras zéro.  
tu ne seras même un manchot du guidon mais tout simplement une personne dangereuse pour toi-même et les autres.
prends le temps de faire les choses

Passer son permis l'hiver ca vaut peut etre mieux que de le passer au mois de mai ou juin.
Le plateau l'hiver ca doit pas changer grand chose, je l'ai passer une fois sur le sec et je l'ai raté, et une fois sur le muoillé et jel'ai eu.
Maintenant, si tu as deja une expéreince en 125, la formation continue peut etre une bonne solution, sinon tu risuqeus d'etre crevé, car 4h de bécanes avec une concentration intense ca fatigue.

Ok merci pour vos réponses.
 
Alors je n'ai pas encore trouvé de moto école car je n'ai pas tous les sous pour le passer de suite donc je referrais une recherche dans quelques mois. Je vais suivre vos conseils, je viens de faire une balade de deux heures et c'est vrai que c'est fatigant quand même.
 
Alors avec une moto plus lourde, des cours à appliquer etc ... ça va être hard.
 
Je vais donc choisir une " bonne " moto école avec une moto par élève dans la mesure du possible et je prendrais mon temps. Il me reste encore deux ans avant que le code ne soit plus valable.

je suppose que si c'est vraiment ce mec , il doit connaitre son boulot
 
tu conduit une rs avec le permis AL (A1) ?
 
si oui tu n'aura aucune probleme si non et bien bon courage

105db a écrit :   je suppose que si c'est vraiment ce mec , il doit connaitre son boulot   tu conduit une rs avec le permis AL (A1) ?   si oui tu n'aura aucune probleme si non et bien bon courage

 
Comment ça ce mec ? J'ai pas compris ta première phrase.  
 
Non je conduis ma RS avec un B de 3 ans depuis 1 an. Pendant une période on s'est amusé avec un ami à simuler les épreuves de plateau pour voir ce que ça donnait en vrai.  
 
En fait avant d'avoir la RS, je n'imaginais pas une seconde passer le permis direct, assimiler les commandes de la machines, les principes de la moto, j'aurais jamais réussi.
 
Donc j'ai acheté la RS. Au moins dans les principe de base, j'ai quelques notions.
 
Mais ce qui me fait le plus peur, c'est la circu, j'ai peur d'avoir oublié des trucs important du code, il va falloir que je m'y replonge.

Ben je vais passer mon permis bientôt aussi , (enfin je vais commencer les cours bientot) j'ai trouver la moto école qui est franchement pas mal car 580 euros pour cours de conduite ilimité et une présentation au permis. Enfin bref c pas le sujet. le truc c que je pense que l'intensif c'est pas ce qui y à de mieux car t'as pas le temps d'assimiler les différentes infos. enfin si tu conduit déja une 125 depuis longtemps c 'est sure que t'as moins de chose à assimiler, et là  les cours intensifs c pas mal car c'est plus rapide.

si c'est le fondateur de l'amdm qui a creer cette moto ecole il doit connaitre son job je veux dire.
 
maintenant si t'as paps passé ton platerau sera dur pour toi meme si tu connais pas les epreuve , parceque tu fait des truc que tu ne fait jamais sur route , et puis bon tu verras bien

En tout cas je vais refaire un peu de musculation ça peut qu'être bénéfique pour supporter la moto en cas de déséquilibre à l'arrêt
 
Je me rappelle de mes premiers tours de roues en RS 125 en pleine ville circulation. JE flippais à mort, j'osais pas passer le premier au feu rouge, je me comportais comme une caisse. Et puis à force de voir les motos rouler comme des barjots et être assez aisé sur la route j'ai pris confiance. Ya certains motards qui m'ont marqués à mes débuts, les lignes sur le sol, ils connaissaient pas. Tous les moyens étaient bons pour avancer.
 
Maintenant, je pense énormément à ma sécurité et je redouble de prudence, ça serait trop con de se faire cartonner en ville. Par contre c'est clair c'est super dangereux le sol urbain, j'ai pas arrêter de faire le serpent avec ma roue arrière en sortie de feu rouge, ça glisse ...

105db a écrit :   si c'est le fondateur de l'amdm qui a creer cette moto ecole il doit connaitre son job je veux dire.   maintenant si t'as paps passé ton platerau sera dur pour toi meme si tu connais pas les epreuve , parceque tu fait des truc que tu ne fait jamais sur route , et puis bon tu verras bien

 
Oui je m'en doute. J'ai un cd video sur les épreuves du plateau. C'est pas mal pour voir comment ça se passe.

ouaip mais faut essaye ravec une cb , pas avec une rS qui n'a vraiment alors mais alors vraiment auqun point commun si ce n'est deux roues et un moteur

Ouap parceque question braquage je risque de rigoler

james-kiwi a écrit :   Ouap parceque question braquage je risque de rigoler

je epux t'en conseiller une sur caissargues/boullairgues
c'ets le pere et le fils ils sont cool tu a uen moot par eleve et en plus ils sont pas trop cher
 

james-kiwi a écrit :   Ouap parceque question braquage je risque de rigoler

au lent oui , tu va te marrer

 
Non merci.

4 heures laisse tomber deux heures tu seras déjà bien cuit et tu en auras bien assez marre
 
de plus j'ajoute qu'il faut laisser au corps le temps de bien assimiler les gestes, je pense qu'une formation accélérée n'est pas bénéfique

zimbrake a écrit :   4 heures laisse tomber deux heures tu seras déjà bien cuit et tu en auras bien assez marre   de plus j'ajoute qu'il faut laisser au corps le temps de bien assimiler les gestes, je pense qu'une formation accélérée n'est pas bénéfique

 
Bien reçu

c'est vrai que 4h c'est vite chiant , deja 2h quand il fait pas beau ça passe lentelement , surtout sur la circu , 2h c'est intermianble , une horreur

4 h de plateau c'est clair que c'est chiant, mais 4 h de route moi j'adorais

tu parle du pere ou du fils?

Perso je suis sur Paris dans le 12ème, et j'en ai une près de chez moi qui propose le permis A pour 499€ (sans le code) ça me parait cher par rapport aux prix dont vous parlez. Est ce que quelqu'un qui serait de Paris en connaitrais une moins chère. Pour info c'est de l'auto-école Soult rue Abel dont je parle.