Salut à tous !
Bon ben j'ai eu mon permis y a pas bien longtemps alors je me rappelle de tout ca !
Bon alors c'est vrai pour les filles meme sur une 500 c'est des fois un peu juste, je sais qu'il y en avait une qui le passait en meme temps que moi, et à l'auto ecole ils avaient un moto avec selle un peu plus basse et suspension rabaissée.
Sinon, c'est vrai en gros faut pas avoir peur, c'est la peur qui fait tomber (la preuve, je me suis viandé deux fois lors des cours et c'est deux fois ou j'ai paniqué !).
Bref, confiance en soi c'est le maitre mot.... je sais c'est plus facile à dire qu'à faire....
En gros si ton probleme est surtout de faire du 'sur place' et bien, prend un p'tit quart d'heure (en accord avec ton moniteur) pour faire des p'tits acceleration / freinage et surtout virage ultra sérés (fourche avant qui touche le cadre), car mine de rien, le parcours rapide tout se joue dans le demi tour ! mais bon !
Et puis fait de la lente, et pense à bien serré la moto entre les jambes, et jamais ecarté les genous.... c'est l'erreur habituelle.
Là je roule sur une Honda Deauville 650, et la selle est assez haute 80cm je crois, et moi pas si grand que ca, 1m73, mais bon, je touche sur la moitier des deux pieds à l'équilibre, mais lors que je m'arrete j'incline très legerement la moto pour me retrouvé à plat sur le pied droit ! (c'est plus pratique que le gauche..... faut bien passer les vitesses ! ;o) )
Voilà.... d'autres trucs ? y en a pleins..... Pour les fiches, un truc simple pour les assimiler sans s'en rendre compte, a chaque fois que tu vas en leçon, lis en 5 ou 10 à tour de role, et à la fin sans en avoir l'air tu les connais plus ou moins (c'est pas du par coeur, et en général c'est pas la dessus qu'on te plombe si tu connais un minimum)
A+