Reprise du message précédent :
voici la mienne
 

ouai elle est sympa en bleue avec les jantes blanches !!!! j'ai hésité a faire comme ça ou a faire toute blanche nacrée et jantes noires laquée !!!!!!!
pour répondre au dessus je sais pas pour les écopes et le sabot j'ai peur de faire trop chargé !!!!!!!!!!!

Je suis pas super fan du sabot : je trouve que ca fait "sandwitch"... le moteur devanant la tranche de jambon.
Sur la bleue du dessus ca va, ca reste sympa, même si je trouve que son design fait tout mou, trop en courbe par rapport à la forme de la moto.
 
Mais cumuler le sabot + les écopes ca je trouve ca super laid. C'est ultra chargé, et c'est tout mou : les constructeurs de ces pièces là font souvent des trucs ultra compliqués avec des formes rondes, des trous, des volumes et à la fin ca rend une moto "coulante".

que penses tu d'une selle confort ?????? sa fait moins fluide au regard de profil ????

je viens de mettre mes autocollants hornet !! je les ai fait faire chez un publicitaire en impression numérique !!!!! 40 euros les deux au lieu de 100 euros les deux chez honda !!!!!! valable !!!!

 
 
C'est beark esthétiquement car ca casse la ligne générale. Celles avec des morceaux colorés c'est encore pire.
Mais si tu fais de la route longtemps, ca peut être sympa.
 
Je ne connais pas le confort de la hornet, je n'ai jamais essayé la 600. Donc je ne sais pas si ca vaut le coup.

ok pas de selle confort alors !!!
je changerai bien le phare et juste le phare que pourrai-je mettre ??? pas de bulle !!!!! un phare qui peut s"adapter et qui lui donnerai un coup de jeune ???? merci

bonjour a tous j'ai un hornet année 2006 couleur gris titanium et je voudrai acheter un  pot mais je c pas quelle couleur du pot choisir (celui qui irait le mieux avec la couleur de ma monture) carbone titane alu ou inox? dites moi ce que vous en pensez.
merci et bonne route
 
VOICI MA MOTO

 
Carbone    
 
 
 

 
Tu as l'air d'avoir envie de modifier ta brele pour le principe. Fais gaffe car c'est comme ca qu'on transforme une moto en un truc très laid et coulant.
Si tu change ton phare, je te déconseille les plaques de ce style :
 
http://images.google.fr/images?cli [...] g.mozilla: fr: official&channel=s&hl=fr&source=hp&q=plaque%20phare&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
(Faut copier coller toute la phrase jusqu'au bout )
 
Je trouve que ca se marie pas du tout avec ton style de moto.
 
Après, les phares qu'ils font aujourd'hui sur les roadsters sont pas glop en ce moment. Je me demande si le phare de la MT03 ca le ferai pas... A voir si ca s'adapte.
Ce qui est important c'est que le phare soit bien positionné par rapport a ton réservoir/guidon et qu'il n'ai pas l'air de flotter n'importe ou.