Bonjour,
 
Cela fait 2 ans que nous roulions, ma compagne t moi à 2 sur la même moto.
 
Il y a de cela peu, ma compagne se décide à passer le permis et le réussi brillemment.
 
Nous allons enfin pouvoir rouler à 2 et à 2 motos.
 
Elle récupère ma moto actuelle et moi j'en prends une autre cet hiver ou au début de la saison prochaine.
 
Nous avons déja roulé avec 2 motos (prêt d'un ami), et une idée nous est venue dès les premiers kilomètres.
 
Existe il un système performant, discret et peu encombrant pour communiquer entre nous ?
 
Merci !  

oui les mémes appareils que les motos-écoles, ce doit ce trouver !
genre taki-walki ?

Cardo fait des intercom pilote-passager ou moto-moto.
 
Nous on a le scla rider donc version pilote-passager, on en est content en dessous de 100-120km/h. Au delà, le vent rend impossible la compréhension du pilote (la passagère plus protégée par contre entends toujours)
 
Au niveau distance de com', je lui ai déjà parlé alors qu'elle était passagère sur une autre moto, je dirais que j'ai un champ d'action de 5 mètres.
 
Donc la version pilote-pilote doit être plus puissante.
 
Par contre c'est déjà 200€ notre système ...

Une paire de bon talkies PMR446 et des laryngos à la place des micros

Ma compagne et moi utilisons un scala rider Q2 (moto a moto), ça marche très bien, le problème de ce système est qu'il faut avoir des casques relativement silencieux, elle roule en Caberg Justissimo GT et moi en Arai tour X, j'entends encore bien quand elle ne comprend plus rien, de plus j'ai une moto avec protection et elle roule en roadster ça amplifie le problème...
Sinon c'est tout de même valable mais c'est pas donné, + de 300 euros..
Accessoirement tu peux le brancher sur le GPS, écouter la radio ou le connecter a ton GSM si il est bluetooth..bien pratique pour s'arrêter sur le bord de la route pour téléphoner sans enlever tout l'attirail!!

J'utilise moi même le carla rider 2.
 
C'est un syteme qui fonctionne très bien. Par contre, en effet, passé le 120km/h ca devient vachement plus tendu pour communiquer facilement.
On a trouvé une astuce : quand on met des boules kies en mousse (les basiques) en entend vachement mieux la voix de l'autre motard car les autres bruits ambiants sont étouffés ! Et en plus de cela, on ne se pourri pas les oreilles à cause du bruit du vent.
 
Par contre c'est très trèèèès cher. Il y a moyen d'en trouver d'occas'. J'en ai déjà vu sur le boncoin.
 
Petit soucis : la portée (qui est vraiment pas mal quand il n'y a rien pour la perturber !) diminue vachement quand on roule sur des nationales qui tournent et qui sont bordées d'arbres. Le signal est perturbé par la masse des arbres, donc dans certains virages, si l'autre en sort et que toi tu y entres, tu n'auras pas de communication, juste un crincrin inodible si l'autre parle.
 
Point positif : le fait d'être précédé par quelqu'un te permet de bénéficier des infos qu'il peut te donner (attention un chien sur le bas côté, gaffe des graviers en sortie de virage, tu peux doubler il n'y a personne...)

Je me méfierais tout de même de la dernière info du genre 'tu vois rien mais vas-y il n'y a personne " ...

Bonjour et félicitation pour le permis    
 
Perso j'ai utilisé quelques temps des talki-walkies avec oreillettes et micros. le système était compatible VOX (passage en émission automatique par détection de voix).
On utilisait ça dans la sécurité quand on faisait de l'escorte a moto et ca fonctionnait parfaitement !
L'avantage c'est que tu n'es pas limité à 2 TX/RX.
 il nous est arrivé d'être entre 3 et 8 véhicules en liaison radio dans la circulation et ca marchait du tonnette !
En plus généralemet le moindre appareil a minimum 2 à 3 Km de portée, donc idéal a moto.
Les radios avec un système VOX sont relativement chère.
Si tu es un peu bricoleur tu peux évenuellement bidouiller une commande au guidon à partir de n'importe quelle paire de talkie-walkie du commerce qui bien souvent sont vendus avec le kit oreillette et micro comme ici :
 
http://cgi.ebay.fr/Midland-LXT340- [...] 5ad01d6f97
 
Il y a ca ~200€ 2 TX/RX compatibles VOX et kit mains libres :
 
http://cgi.ebay.fr/PAIRE-TALKIE-WA [...] 53da3ff2b0

Moi le système VOX ne m'avait pas convaincu sur des talkies-walkies Oregon Scientific, le déclenchement était très hasardeux ...

Attention, ton premier lien présente des talkies qui ne sont pas autorisés en Europe.
Seule la fréquence 446 (+ 8 sous-fréquences de 36 canaux chacune) est libre en Europe, contrairement à ceux que tu montres qui sont autorisés en Amérique du Nord.

Les midland G7 sont OK, très bon produit.
Ceux de ton lien sont en 0.5W, on peut trouver des versions export à 3W

 
Qui ne sont pas homologués donc eux non plus pas autorisée en france  
 
nous nous utilisions des motorola (je ne sais plus exactement quel modèle).
Nous n'avons jamais eu de problèmes avec le VOX, même a moto jusqu'aà 150km/h....

J'ai bein fait de refourguer cette daube Oregon Scientific alors.
Moi c'était pour communiquer sur une même moto, le tuyaucom est au top dans ce domaine.

Avec le scarla machin tu peux communiquer a plusieurs motos aussi.

Ah OK

Bin pour plusieurs motos c'est juste la longueur du tuyau qui varie, c'est tout

C clair que le tuyaucom avec 2 motos, faut lui prévoir une rallonge sur l'autoroute et annoncer au 2e quand on va essorer la poignée.  
 
Sur une moto, ça fonctionne nickel.
Jamais en panne, jamais en rade de pile.

Oui et il faut éviter de doubler une bagnole un par la droite et l'autre par la gauche... C'est interdit me direz-vous