Salut,
Sur la revue technique, tu trouveras tous les renseignements pour te dépanner.
Tout d'abord tu doit tester le contacteur au niveau du guidon puis le robinet d'essence sous le réservoir du bas (Sous la selle).
Ce robinet est manuel et électrique.
Sur la position 'ON' le carburant passe et c'est la partie électrique qui prend le relais. Le problème est que s’il y a un problème avec cette partie, tu es toujours en réserve.
Si tu te mets sur la position 'OFF', la réserve est fermée. Donc des le début du manque de carburant, le fait d'ouvrir le robinet permet de passer en réserve.
Bon courage.
Message édité par leleroye le 28-08-2009 à 17:10:36