..... mais juste après
Sur un mono (et sur tout moteur en général, surtout moto), l'entretien doit être fait rigoureusement en temps et en heure. Plus tu repousses, et plus ça va coûter cher.
Donc l'argent que tu vas "gagner" maintenant, tu le paieras 3x plus tard.
Alors si tu comptes sur cet additif pour revendre la moto maintenant en bonne santé "apparente", tu es un escroc.
Si tu comptes la garder, alors fais-lui l'entretien comme il se doit
EDIT : Et pour répondre plus simplement à la question : Un additif, aussi cher soit-il, ne reconstituera pas le métal usé. La segmentation, la chaine de distrib ou son tendeur, ça se change 
Message édité par pierregdlj le 22-08-2009 à 21:48:38
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CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm