Salut tous le monde,
 
j'ai fais l'acquisition il y a un mois d'un 350 DR de 94. Quand j'ai fait la vidange moteur, j'ai récupérer pas mal de dépôt de filetage. Je me suis pas trop inquiété et j'ai changer l'huile. Maintenant, après 3 semaines, j'ai remarqué une petite fuite au niveau de la visse de vidange. J'ai voulu la resserrer, mais y'a plus aucune force exercé. Je sais que ca ne viens pas d'un trop fort serrage de m'a part !
En enlevant à nouveau la visse, j'ai retrouver une moitié de cerclage de filetage qui doit surement provenir du pas de vis du bloc.
 
 
Je m'y connais pas beaucoup et aimerais savoir ce que je pourrais faire pour réparer ca. On m'a dit que ca allait empirer si je continue à faire de la moto comme ca.  
Est ce que je pourrais acheter un joint exprès pour stopper ca ? On m'a parler de retarauder, est ce que ca coute chère à faire réparer ?
 
Merci d'avance !

Salut
seule solution, persage, taraudage et pause d'un filet raporter, a faire faire par un pros

Il faut percer et tarauder d'un diamètre au dessus. Puis remonter une vis courte avec un joint cuivre.
De toute façon, pour faire ça proprement il faut sortir le carter d'huile. Donc si tu ne t'y connais vraiment pas, l'idéal c'est de passer directement à l'étape garage. Fait un devis avant. Ca devrais pas couter très cher. (1h de taf en visant large)

Le filet rapporté va compliquer l'étanchéité non?

Merci pour vos réponses rapides.
 
Quelqu'un a une idée du prix approximativement ?
 
J'ai acheté la moto vraiment pas cher pour cet été juste pour déconner, donc si c'est cher, je l'a revend maintenant !
 
Sinon, est ce que ca va s'empirer en m'en servant ?
 
Merci pour vos conseils !

La réparation te coutera probablement autant que la décote à la revente.
Personnellement je ne pense pas que ça soit une panne assez sérieuse pour la revendre.
Au pire, un pote bricoleur et outillé peut le faire.

 
Pas si tu le monte au frein filet