bonjour, j'ai acheter un bandit s de 2003, il est magnifique, normale il a seulement 1600 km!!!
Or je suis aller chez le concessionnaire et celui ci m'as fait trés peur parce qu'il m'as dit que j'allait avoir beaucoup de pb du au moteur qui n'as pas fonctionnait beaucoup ( il m'as dit que si le gars n' as pas fait ses vidanges en temps et en heures les joints se sont ramolis et que j'aurait plein de pb), Moi j'ai refait la vidange tout de suite et la moto marche nikel, je sait pas quoi pensé de ce qu'il m'as dit!!!!
Si vous pouvez me venir en aide, je vous en remercie.
je suis trés inquiet.
Merci pour vos réponses.

bah te prends pas la tete, si il roule nickel tu as pas a t'inquiéter !

Pas de stress sauf pour la marée chaussée.

C'est quoi "la marée chaussée" ?  
Merci de ta réponse.

 
 
Ce que j' en pense c' est que ton concess t' as dit de belles conneries ! Premierement un joint ne ramolit pas avec le temps, au contraire, il se deséche et devient cassant. Deuxiemement, je ne vois pas de quelles vidanges il a bien voulu parler ( si effectivement la brele à 1600 kms ), il aurait du n' y en avoir qu' une seule à 1000 ou 1500 kms. Le coup du pleins de problemes, j' y crois pas une seconde. Au pire, il faudra refaire une étancheité ( pochette de joint complete pour le moteur ) si vraiment ça pisse l' huile. Le miens sur les derniers temps perdait un tout petit peu d' huile par le joint entre le bloc et le bas moteur (45.000 kms ), mais à ce que j' en sais il tourne toujours comme ça depuis. Puis les bandit refroidis par air pissent toujours un peu. Pour le reste, ton moteur est neuf, quels soucis tu veux avoir avec ? Un bandit c' est comme un diesel, tu fais 300.000 km tranquille avec le moteur, c' est le reste qui rend l' ame et se fait bouffer par la rouille avant   . Allé t' inquietes et roule Pédro !

 
 
La flicaille !

 
 
 
.... Il dit qu' il voit pas le rapport...

oui je ne voit pas le rapport.

il dit qu'il n'a plus de genoux
 
PLus sérieusement, la vidange il faut la faire soit tous les 8-10 K km, soit tous les ans. Après si la moto a peu tourné c'est pas bien grave non plus, tu as fait une vidange c'est très bien.
Tant que la moto roule sans fuir dans tous les sens ne t'inquiètes pas! Vérifie régulièrement ton niveau d'huile et roule!
Mais il est vrai que lorsque tu n'utilises pas la moto pendant un certain temps les joints ont tendance à sécher et se craqueler...

Les joints ? peut de risques (2003) 1 vidange de tous les fluides (freins inclus) et c'est neuf suite a petit re-rodage moteur boite.
* Par contre la batterie si non remplacé = panne prochaine...
* Voir aussi les pneus (plats / dessèchement) <immobilisation longue>

En effet, voir les pneus aussi!

A faire :
Vidange moteur --> l'huile perd de ses qualités même si elle n'est pas utilisée
Changer les pneus --> doivent être "secs" et donc durs et avec perte de grip
Batterie --> A voir dans le temps mais possible

je plussoie
Pour ce que coute la vidange, ça ne lui fera pas de mal (même si la moto ne roule pas l'huile s'oxyde donc devient moins bonne)

Faut changer tous les liquides (huile, fourche, frein...) et controler régulierement les divers joints, notament les joints spy qui seche. Il y a aussi un risque d'encrassement des carbus, un netoyage minutieu suivi d'une bonne synchro s'impose. Le siege (en joint) des pointos peuvent secher, et suivant le modele il faut changer la rampe complette (probleme récurant sur R6 peut kilometré).

La synchro se dérègle facilement ??
Si on roule avec tous les jours ? Et en quoi consiste le réglage de la synchro ?