salut a tous
je penses faire pour la troisieme fois un polissage de jantes pour ma derniere moto
mais je viens de demenager dans le sud et l'air marin me bouffais super vite le brillant et avait tendance a oxyder vite aussi
je pensais mettre un coup de vernis en bombe aerosol pour eviter cela
est ce une bonne chose ou pas ?
merci de votre aide, je suis un peu indecit la dessus

tu n'as pas peur d'avoir un mauvais rendu après ?

Je ne sais pas, d'ou ma question

Slt, j'ai fait ça sur ma filliotte. C'est vrai que ça diminue un peu le brillant mais la protec contre la corrosion est nickel. Par contre, les vernis en bombe sont pas super résistants aux chocs et aux rayures donc gaffe quand tu changes les gommards...

ok merci de ton avis
je pense faire cela

Bah, ça coute moins cher qu'un traitement de surfaces (Anodisation / Chromage)
 
Sur ce dans le temps ça vieillira mal !  Donc a refaire régulièrement.
Un vernis au pistolet (2 composant) sur ce tiendra mieux.

merci pour l'info
avec les moyens du bord ca sera vernis a la bombe, je verrais a l'usure ce que ca donne

Salut...
Je suis peintre et je te déconseille de vernir à la bombe des jantes qui ont étés polies.!
C'est sûr que le rendu sera moyen+, mais c'est aussi quasi sûr que dans le temps ton vernis se décollera par plaques. Il faut savoir que l'air marin va se régaler sur une peinture de (très) mauvaise qualité.
Explications;
Pour faire simple, un vernis à la bombe ne comporte pas de durcisseur. Il n'est donc jamais dur.
Une simple goute de diluant, nettoyant, ou autre hydrocarbures le fera réagir (même dans 10 ans)
 
De plus, pour peindre de l'alu, il faut appliquer un apprêt pour l'accrochage, et ce, même avec une peinture au pistolet.
 
Comme beaucoup de motards sont têtu,  il est possible que tu prennes le risque quand même... Dans ce cas, je te conseille de chercher un vendeur de peintures de carrossier dans ta région et d'acheter 1kg de VRAI vernis avec le durcisseur et le diluant qui va avec. T'as bien un copain qui va te prêter un pistolet.
Il te faudra aussi nettoyer les jantes au diluant de nettoyage pour éviter les réactions dues aux graisses, et les poncer (grain entre 600 et 800)...
Le rendu sera bien plus beau pour ce qui est du brillant et tu a moins de chance que ton vernis se barre ou fissure.
 
Bonne chance...

Le but est aussi que ça tienne dans le temps car si il faut y revenir dans 6 mois, tu vas te taper en plus un décapage à la mimine ...