Bonjour a tous, voilà j'ai la prevision d'acheter une moto d'occasion (la premiere en l'occcurence) je reste hesitante. En expliquant ma situation, beaucoup d'entre vous me conseille de faire baisser un peu les prix mais comment faire ? alors j'ai créer ce post histoire de prendre vos bons conseils qui peuvent etre utile a tous. Alors les specialistes de la gratouille c'est a vous. Merci

Beh tu regardes tout ce qui est usé ou abîmé, tu estimes ce que ça va te coûter et tu fais baisser en relation.

commence par le consommable: pneu avant 110 euros pneu arriere 150 kit chaine 150 plaquettes 35 le jeu joint spy de fourche 20 + main oeuvre 2 heures moteur en fonction des revisions bougie filtre à air huile et filtre huile reglage des carbus 200 euros ça te donne deja une idee.
Ensuite regarde les rayures et les choses qui te deplaisent je pense que tu peux discuter le prix mais attention si tu vas trop fort ton vendeur va se braquer et la vente sera tres difficile!

Ouais enfin si le prix est correct à la base et tiens compte justement des défauts et des consommables en fin de vie, tu vas pas gratter grand chose si ce n'est qu'obtenir si t'insistes trop un coup de pompe dans le c** pour faire demi-tour ....... Faut être objectif et pas forcément partir du principe kil faut faire baisser le prix, ok il y aura toujours un bout de gras genre 50 ou 100 € mais de là à en vouloir 200 et plus faut que ça se justifie  

Salut,
Regarde déjà les tarifs de la concurence et ça te donneras une idée pour savoir si tu dois réellement faire baisser le prix de ta future moto. Si tu vois que le vendeur est pressé de vendre pour X raisons alors vas-y, mais tu dois toujours être en position de force et être sur de toi.
A plus.
Catsayann

Achètes-en une sans moteur !    
Pour commencer...

suis les petites annonces et ne contacte que celles qui sont en lignes depuis plusieurs semaines déjà.
 
Personnellement je joue franc-jeu avec le vendeur et je lui dis mon budget pour avoir une moto nickel, et ensuite on discute le prix en fonction des consommables à changer et des révisions à faire.

Regarde dans les petites annonces les prix de vente des modèles, en fonction de leur kilométrage, ça te donnera une idée du prix moyen qui se pratique
Ensuite comme il a été dit plus haut, tu comptes tous les frais qui vont être à faire (consommable dont l'usure est > 50% à la louche), et tu négocies en te basant sur ces points.

Tu peux également noter les préjudices qu'a subi la moto (chutes, visibles par des zones rapées/repeintes sur la moto), une peinture trop tape à l'oeil, un pot NH en place et l'impossibilité du vendeur de te fournir un pot d'origine, une révision dans un futur proche...

Appuie-toi sur les factures fournies par le vendeur (c'est un point très important, sinon tu t'engages dans de l'aléatoire si tu n'y connais pas grand-chose en méca), et négocie en conséquence.

Dernier conseil, le plus important : ne te fie pas aux arguments "j'ai 3 personnes dessus" ou à un "coup de coeur", c'est le meilleur moyen pour lâcher une somme rondellette et se trouver avec une moto qui présent des défauts plus ou moins rédhibitoires. Prends ton temps, et n'hésite pas à te faire accompagner par un motard qui s'y connait en mécanique et en achat d'occasions

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

Et tu sais de quoi tu parles

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"Du muss Gas geben !"

West coast plouquie represent

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune