Le 29-11-2008 à 12:20:49, mortalus a écrit :
Je te conseil pertrole desaromatisé (kerdane) attention ça laisse un film gras, ça enleve bien toutes les traces de camboui. Ensuite acetone pour bien enlever le gras laissé par le kerdane, et ensuite gros lavage au liquide vaisselle et scotchbirch (bref vous avez compris lol) sechage a l'air chaud (pas de chiffon sauf si tu as du matos de carrossier).
Ensuite un coup de souflette (gaf a ce qu'elle crache pas de merdasse). Je penses proceder ainsi pour mes jantes. Evidament il faut les poncer apres l'avoir dégraissé une fois: 180 à l'eau pour virer le vernis puis 500 a l'eau pour effacer les rayures du 180. Tu peux passer du 800 si t'es courrageux mais c'est pas dis que ça soit utile... Tout dépend si tu utilises un appret epais ou pas. Si c'est une peinture a la bombe c'est plutot conseillé car elle couvre moins bien.
|
Salut, je te remercie pour tes conseils au sujet du dégraissage. Pour la peinture, je pensais poncer au 600 à l'eau pour enlever la couche de vernis d'origine et ensuite repeindre par dessus. Je ne vais pas utiliser d'appret, je peindrais directement à la peinture polyuréthane et ensuite un vernis mat.