Salut à tous,
Voilà, je me lance, j'ai commencé une petite personnalisation de mon speed suite à une chute!  
Bon, mon Speed ressemblait à la photo du haut dans son état d'origine.  
Puis.............
 

 
Mon carton date d'octobre 2006 et aprés quelques mois de réparations de mon corps (je passerai les détails ), je peux maintenant refaire ma belle et j'espère finir avant Mars 2009 pour de nouveau essorer la poignée!!!
 
Alors première étape demontage de l'arrière.  et Hop!!!  
 

 
A bientôt pour la suite

Ah ouaih, c'est court !    
 
Je sens qu'il va ressembler à Dallas avec 436 épisodes ce topic  

C'est possible mais si tu trouve ça trop long, tu n'auras qu'à attendre un résumé!  
Moi je fais ça pour le fun et je vais essayer de faire ça court, car je veux rouler le plus tôt possible!

Bon d'ailleur, je continue..........
Les autres dégâts sont d'ordre esthétique!
Le carter droit, démonté, poncé et repeint!
Le repose pied droit, changement de la paire par des LSL rouge!
J'ai retiré le saut de vent que je ne trouve pas très beau!
Le reste est en attente de décision (guidon, embout, clignotant et rétroviseur...... )
 
Alors reprenons aux modifs faites personnellement (toujours dans un esprit d'économie )
 
Le pasage de roue d'origine, démonté, découpé et poncé...
 



 
J'en ai profité pour me fabriquer un support de plaque, dans un premier temps en tôle galvanisée puis dans une plaque d'inox perforée (pour l'inox pas encore de belle photo!)
 

Bon voilà quelques jours que j'ai découpé la coque arrière et les flancs.
 

 

 
Puis bien découper comme je le souhaite et vérification sur le cadre!!!
 

 
Une fois vérifié, je vais utiliser la technique du moussage afin de faire la maquette en attendant le moulage définitif à la fibre de verre.  
 

 

 
Bien voilà! maintenant je vais m'occuper des flancs.

Bien, on continu, j'ai découpé mes flancs et aprés les avoir repositionnés, je vais voire pour la forme définitive!  
 

 
Je sais pas encore si je vais fermer l'accés aux câbles par une grille ou si je vais remodeller un flanc en résine en gardant cette forme!!!

Bon je reprend!!!! je vais démonter la boucle arrière de mon cadre car je veux le peindre en noir!  
Ensuite il y a le problème des câbles passant sur le flanc droit!
Il va falloir repenser le passage des câbles  
 

C'est apercu sur Photoshop!!
 

 

 

Super, et merci    
 
J'adore les gens qui prennent le temps de nours faire partager leurs projets    
 
Sinon, c'est quoi la technique de "moussage"
 
J'attends la suite avec impatience !

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Merci de t'y interresser!
Je fais ça par nécessité et surtout par plaisir.
On sait jamais, des fois que cela donnerai des idées à certains ou des solutions pour d'autres!!!
Sinon la technique du moussage, j'ai vu ça sur un site de réparation nautique ou la fibre de verre est beaucoup utilisée.
Je vais essayer de retrouver le lien.    
Sinon pour le moment, cela donne un aperçu de ce que cela doit devenir mais il faut attendre le fibrage et finition pour se rendre compte à quoi ça sert!!!  
D'ailleur, c'est une première pour moi, alors j'espère réussir à faire quelquechose qui me plaira et qui me satisfera!!!!!

J'ai comme un doute sur la bowté du truc une fois fini

Je doit avouer que je suis tres curieux de voir le résultat.
Le travail a plutot l'ai re de qualité, mais le resultat... J'attend la fin pour me prononcer.
Bon courage.

Pour la finition je prend mon temps et je veux que ça soit nickel!!!!!!!
Ensuite pour le look ou la Bowtè, c'est une question de goût!!!  
Et puis, chacun pour sera faire une idée une fois fini!!!!!

Si quelqu'un me lit et qui est connaisseur, je cherche une durit ("aviat" de préference) pour remplacer la durit qui part du bocal de frein arrière au piston de la pédale de frein!!
Je pense devoir déplacer le bocal donc j'ai besoin d'une longueur plus grande. Cette durit est en caoutchouc et deux colliers de serrage  
Puis-je mettre n'importe quelle sorte de durit?  
Je vais poster ma demande ailleur également

Avia à l'arrière, ça ne sert à rien

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

Ouai mais un non avia plus longue tu va te faire chier à en trouver une  
 
Va chez un pro (à Strasbourg il y à Moto Center+ qui fait de la durite à la longueur, surement d'autres aussi mais c'est chez eux que j'étais) et fais toi faire la durite à la longueur que tu veux

Merci, j'irai voir!!!
C'est bien le magasin à Geispolsheim?
Je vois où il est mais j'y suis jamais allé!!
Ca sera l'occasion

Oui c'est ça, mais comme dit d'autre pourront te le faire, eux ne le font pas eux même de toute façon, tu commandes la longueur que tu veux avec les banjo que tu veux et quelques jours après c'est fait (ils sous traitent)

Ok! Cela ne me coute rien d'aller jeter un oeil et de voir les tarifs.
Sinon je pensais demander aussi à Motot Expert ou chez un "tuner", à Haguenau il y a WS DESIGN. Les prix sont interressant! Il fait principalement des voitures mais il a déjà fait du deux roues.
Enfin, j'ai le temps donc je vais me ballader et comparer!
@+ pour la suite!

Bon en ce moment je n'avance pas beaucoup!!!
Pour l'instant je ponce, ponce et ponce encore!!!!
C'est dur!!!!
Mais bon, je viens de commander la fibre de verre sur ebay alors dés que j'aurais fini de poncer, je vais confectionner pour poncer encore!!!!  
Trop dur, mais c'est bon!!!

Bon je suis de nouveau là!
Joyeux Noël à tous  
Bon voici la suite de mes travaux: ponçage et peinture du cadre arrière.
 


 
Voilà, il est vrai que le ponçage c'est long mais bon, pour le moment j'ai le temps.
Sinon aprés divers dessin, je vais encore changer ma coque arrière. Voici un eptit schéma de ce que souhaite faire!

 
Donc pour le moulage arrière il faut recommencer le moussage!

 
Je vais mettre plein de mousse sur les côté puis aprés scultage et ponçage.....

des grots travaux en vu a ce que je vois
mois aussi je suis entrain de transformer ma moto
jete voir un coup d'oeil http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 905-35.htm
Tu vien d'alsace? moi aussi.

 Ya je viens d'Alsace!!
J'avais déjà jeté un oeil sur ton topic!
Ta "transfo" de Hornet est sympa. Il reste à  finir.
Par contre, comme d'autre, le tête de fouorche d'un Z ne me semble pas être le plus joli sur ce que tu as commencé à faire.
Mais bon, on fait des modifs comme on les aime et chacun a ses goûts et couleurs!  
 
Pour le moment, j'ai du mal avec ma coque arrière. Mon dernier moussage a raté. Je dois recommencer ou trouver un autre système. Surtout que je ne me vois pas faire un moulage complet de ma coque! Enfin je vais voir..........

Voilà, j'ai déjà remonté mon berceau arrière et j'ai peint mes platines de repose pied. Aller, un petit aperçu
 

 

Bon le moussage n'a pas marché sur la coque arrière§ De plus j'ai appris que la résine ne se mélangait pas ou ne s'adaptait pas au PVC!
Donc changement de technique.
Je vais créer des pièces qui viendront se fixer sur la coque arrière pour transformer les flancs.
Donc pour cela, création d'une pièce en argile puis moulage et fabrication de la pièce en résine.
J'ai passé commande de 5 kg d'argile autodurcissante à 25 euros (frais de port inclus) chez Artificina.com
Chouette site et beaucoup de choix en matière première avec un délai de livraison court (4-5 jours)
Bon un petit essai sur le flanc gauche! Il faut attendre environ 24 heures pour que l'argile durcisse à l'air libre. Puis après ce sera ponçage...........
 

Voilà, le temps passe et le travail devient plus long que prévu! Il faut dire que une aprés midi par semaine, ça laisse peu de temps pour avancer rapidement!!!
Mais bon!!
J'ai réussi mon premier master pour le moulage de la partie gauche de mes flancs et j'ai commencé le côté droit.



et donc le côté droit avant ponçage...

 
Voilà, une fois poncés, je pourrai confectionner les deux moules.

Bon allez, je sais, je vous ai manqué!!!  
Bon allez, sans déconner, aprés moultes essais, j'ai raté ma création de flanc!!
Sincèrement, les mecs qui créent des pièces et les confectionnent, sont quand même balèzes!
Heureusement, j'ai eu un coup de chance, un ami m'a donné une coque arrière de speed triple de la même année!!!!
Alors pour le reste des transformations, cela va plutôt être des "améliorations".
Je viens d'installer des commandes reculées Rizoma (bientôt les photos!!).
Ensuite, la couleur, j'hésite encore mais pour le moment, je suis à l'apprêt et mastic de finition!!
Dès que je pourrai, je vais commander des nouveaux pontets en 28,6 puis nouveau guidon, évidemment!!!
Pour ce qui est de la confection, je vais néanmoins m'atteler à la création d'un sabot moteur et d'une modification d'un saut de vent.
A bientôt........;

A quelles couleurs tu penses pour le moment ? Un beau vert anglais ?

Non je pense que je vais rester dans le basique! NOIR mais avec une bande rouge centrale......  
 
Allez hop! les images de mes commandes!!


 
Et une de la coque arrière recouverte d'apprêt!!

 
Et voilà, pour le moment plus rien d'extraordinaire!! Mais bon, c'est pas facile de faire ce que l'on veut!!!

Vivement la suite !
Pour un speed ça vaut le coup de se faire un peu chier...

C'est clair, un Speed c'est mythique et franchement, à force de démonter et remonter, un lien se créé et on en veut toujours plus!!
Mais bon, moi aussi, j'ai hâte que cela finisse, j'ai trop envie de rouler.....................;

Tu es de strasbourg ? Je roule aussi en speed roulette green (mais le fat ass). On aura peut-être l'occas de se croiser.

Je bosse sur Strasbourg, sinon je suis de Haguenau.
Pour rouler ensemble, il faudra juste attendre que je finisse mon Speed.
Je crois être dans la bonne voie. J'ai commandé la peinture la semaine dernière. Elle devrai arriver cette semaine.
Je suis tombé sur un site super pas chère pour de la peinture carrosserie! Parce que la peinture, c'est pas donnée!!!  
Le site www.extremepaints.com
En plus j'ai quasiment fini mes finition à l'apprêt et au mastic de finition. Il me reste encore le réservoir  
Ensuite il faut que je regarde un petit problême; J'ai un dégagement de vapeur huileuse au niveau du cornet d'admission d'air côté droit.
Et puis surtout, le plus gros problême, cela va être de remettre le liquide de refroidissement sans laisser de bulle d'air (Ca m'est arrivé lors de ma dernière vidange et donc ça chauffait au bout d'un moment!!!!! )
Enfin si j'ai des soucis, je demanderai mais pour le moment, je crois que je sais où je vais

Alors, ça en est où ?

La peinture pas encore arrivée!!!

ça y est! J'ai eu des nouvelles de ma peinture, elle doit arriver début de la semaine prochaine.  
Les photos suivront, évidemment