bonjour,
 
voila je suis propriétaire d'un er6 N et j'ai eu un soucis avec ma moto ...plutot une accumulation de bêtises (de ma part)...
bref ...
 
tout commence par un départ en oubliant mon "U" et hop je tord une dent de ma couronne qui tient la chaine ... je me trouve dans la pampa et je dois faire 40 minutes de route pour rentrer ... je décide de remettre comme je peux la dent de ma courone et j'y vais ...ça fait un petit bruit mais rien de spécial , alors prudement j'y vais .... et d'un coup la chaine s'échappe de l'axe et la c'est le drame .... (quoi si on veut j'allais pas vite ) ... il en découle petit bobo sur la carosserie mais le plus chiant c'est que j'ai mon huile moteur qui a coulé sur le sol et mon voyant au rouge vif me damandant d'arreter mes "conneries"    
 
en gros ce que j'ai fait c'est pas malin ...ça fait 1 mois et 1/2
 
maintenant j'ai plus de temps pour la réparer et j'aimerai savoir si ya un risque que mon moteur soit mort et comment je peux voir la casse que j'ai pu coser sur ma moto ...
 
Je ne suis pas tres bricoleur mais pleins de bonnes volontés ...si une personne a déjà eu ce problème ou si quelqu'un à une idée je suis vraiment preneur ....  
 
merci par avance

Tu as eu de la chance de pas te faire lacerer la jambe ou pire
 
Pour la moto j'en sais rien, je sais pas comment sont foutus les carters d'une ER6

Salut,
 
il se peut qu'en déraillant, la chaine ai casser ton carter au niveau de ton pignon de sorti de boite    

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Je parierai bien la dessus   , bien que je ne connaisse pas l'ER6
Ta chaîne a sauté mais le PSB a continué de l'entrainer et elle a du venir percuter le carter qui se trouve juste devant  , et ta boite de vitesse baigne dans l'huile à cette endroit!
 
Bon courage en tout cas    
Et encore heureux que cet incident soit sans conséquence "corporelle"    
 

Des photos du carter moteur au niveau du pignon de sortie de boîte serait plus parlante pour voir l'étendu des dégats.
 

Exactement

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

Bonjour et merci pour vos réponse .... j'ai acheté la couronne pour la remplacer ... donc je vais commencer le démontage .... je fais une photo des samedi de la partie carter et je vous montre les dégats ....
Oui j'ai eu de la chance dans mon malheur ....
Par contre si j'ai cassé mon carter à la hauteur de la boite quelles solutions s'offrent à moi à part aller au garage ?
merci et bonne journée ...

 
Perso j'aurais rien acheté pour le moment sans savoir ce qu'il en est, après si le carter a vraiment morflé, et au pire des cas le mieux serait un moteur d'occasion, je dis bien au pire.
 

slt poisseux je crois bien ke tes histoire vont bien te couter un oeil...
Fais des photo si tu peut mai la cest mal partit

Et un petit déterrage!!