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 Sujet :

Silencieux Echappement 4 tps sur 2 tps

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n°14725655
TheFastbac​k   profil
Dingue !!!
Posté le 06-08-2008 à 00:32:14  answer
 

Bonjour, je voulais savoir quel serait les conséquences d'un montage d'un silencieux pour 4 temps sur une moto 2 temps, en particulier sur un 125 enduro.
Merci

mood
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Posté le 06-08-2008 à 00:32:14  profilanswer
 

n°14725657
hobbes4   profil
Posté le 06-08-2008 à 04:16:01  answer
 

Bonjour,
 
Les pots des deux temps sont spécifique.
Hormis le faite que ta moto ne sera pas agréable a conduire ( pas de peche )
Et de prendre un des inconvénient du 2 temps ( pot de détente fragile ).
Je pense que tu ne risque pas plus qu 'une moto qui ne marche pas.
Regarde des photos entre un 2t et un 4t.
C est un signe de reconnaissance pour beaucoup.
 
Qu'a tu comme motos?
Pourquoi ne pas prendre un échappement de 4t?

n°14725660
toto6246   profil
salut
Posté le 06-08-2008 à 07:09:26  answer
 

il fera beaucoup moin de bruit, mais les sortie des 2temp sont minus pour du 4t


---------------
bla bla bla je sais pas koi dire mettre lol
n°14725668
TheFastbac​k   profil
Dingue !!!
Posté le 06-08-2008 à 11:04:36  answer
 

En fait c' est mon cousin qui a une Yamaha 125 WR, et il a récuperé un silencieux provenant d'un 4 temps, il voudrait savoir si il le monte sur sa Yam, quel serait les conséquence.

n°14725670
cedclito   profil
Avatar
Posté le 06-08-2008 à 11:39:06  answer
 

Salut,
 
je peux pas te dire qu'elles conséquences sa aura, mais une chose est sur c'est que sur un 2T l'echappement est une chose primordial pour le bon fonctionnement du moteur.  :o  
 
Voilà apres tu fais comme tu veux  [:axelay:1]


---------------
[:agip:1]
n°14725738
TheFastbac​k   profil
Dingue !!!
Posté le 07-08-2008 à 22:47:22  answer
 

up !  :)

n°14725747
trix   profil
mistaken for sane
Avatar
Posté le 08-08-2008 à 12:29:55  answer
 

Si c'est juste le silencieux, tu perds rien a essayer :bah: mais tu risque plus de perdre qu'autre chose vu le diametre de la sortie :bah:
et si deja il s'adapte vu que ca m'etonnerait bien que le tube de fuite soit au bon diametre :bah:
par contre touche pas le pot lui meme, le cone/contre-cone est essentiel pour les 2T :jap:  
a mon avis le mieux c'est encore de garder le pot d'origine et de tout vider :;)
 


---------------
C'est beau... j'aimerais que dieu soit encore vivant pour voir ca...©HJS
 
2-stroke powered
n°14727712
rougne   profil
je maudits l'élec des motos
Avatar
Posté le 15-09-2008 à 20:38:29  answer
 

bien dit, ça change rien sur le fonctionnement du moteur, hormis un delta de puissance due au changement de résistance aéro (sections de passage, trajet du fluide...)

n°14727715
Foggy211   profil
Epaviste multi-marques
Avatar
Posté le 15-09-2008 à 23:11:53  answer
 

Ça fonctionnera assez mal :jap:
 
L'échappement du 2T est spécifique à chaque moteur, et d'ailleurs très compliqué.... Leur formes particulières génèrent différentes ondes de pression et contres pression qui participent au remplissage/évacuation des gazs dans le sens du rendement optimal ;)  
 
Je ne rentrerai pas dans les détails, car le 2T c'est pas ma tasse de thé :jap: Mais on a un gros malade passionné sur le 2T (un mec qui bosse sur son balcon :cyp:) qui lui connais le poil de cul du comment du pourquoi ;)
 


---------------
Grouiiiiik© [:foggy211:9]®           ### Carburant trop cher :o ###  
 
--> Galibier Reprisent
n°14727736
jcl77   profil
Posté le 16-09-2008 à 12:19:06  answer
 

Ouais  :D , on demande OLI 1 au parloir  :p

n°14727748
rougne   profil
je maudits l'élec des motos
Avatar
Posté le 16-09-2008 à 17:11:42  answer
 

le monsieur du début a dit le silencieux ! pas le pot, et comme son nom l'indique le silencieux sert a atténuer le bruit, il faut quand même le prendre en compte dans le retour d'onde mais sa participation est trés faible a comparé de cône / contre cône du pot. du coup ça devrait pas changer les perfs (sauf si changement de section) juste la sonorité.
au passage le silencieux sont vraiment de la merde car on pourrait obtenir le même résultat avec un volume plus restreint.  
je peux rentrer dans les détails en te disant que le couplage acoustique d'un pot est réaliser sur une fréquence précise car c'est figé a cause de la géométrie non évolutive du pot. certain d'entre vous connaissez le pot RGD a pompe sur mob, c'est le seul pot qui posséde une géométrie variable même s'il n'était pas maitrisé, le principe est bon pourtant.

n°14727769
bricekeke   profil
Beau gosse
Avatar
Posté le 16-09-2008 à 23:08:59  answer
 

Le 16-09-2008 à 17:11:42, rougne a écrit :

le monsieur du début a dit le silencieux ! pas le pot, et comme son nom l'indique le silencieux sert a atténuer le bruit, il faut quand même le prendre en compte dans le retour d'onde mais sa participation est trés faible a comparé de cône / contre cône du pot. du coup ça devrait pas changer les perfs (sauf si changement de section) juste la sonorité.
au passage le silencieux sont vraiment de la merde car on pourrait obtenir le même résultat avec un volume plus restreint.  
je peux rentrer dans les détails en te disant que le couplage acoustique d'un pot est réaliser sur une fréquence précise car c'est figé a cause de la géométrie non évolutive du pot. certain d'entre vous connaissez le pot RGD a pompe sur mob, c'est le seul pot qui posséde une géométrie variable même s'il n'était pas maitrisé, le principe est bon pourtant.


Sur les 2t le silencieux n'est pas composé de laine de roche, contrairement au 4t qui lui, n'est composé que de chicanes, justement pour cette raison ? :voyons:

n°14727805
rougne   profil
je maudits l'élec des motos
Avatar
Posté le 17-09-2008 à 17:37:27  answer
 

j'ai pas étais assez clair, un silencieux est composé de chambre d'atténuation (une ou plusieurs) avec ou sans isolant (peu importe le quel).  
on peut utiliser plusieurs principes pour faire un silencieux: le premier consiste a faire raisonner l'air compris dans les chambres (cf chambre d'Helmotz) par divers configurations, le second consiste a utiliser de l'isolant phonique. on peut combiner ou non ces solutions, les constructeurs font un choix en fonction du prix de revient, de la longévité souhaitée, du poids... et de la législation.
 
certains choix sont intéressant au niveau du tarif. en effet une chambre unique demande moins de main d'oeuvre moins de métal mais la performance acoustique n'est pas suffisante, du coup ils choisissent de remplir le volume par de l'isolant (pas cher), ce qui nous donne une cartouche pas cher et d'une longévité réduite (encrassement ...etc). d'autres choisissent de faire un silencieux a forte durée de vie, ils choisissent donc de mettre un minimum d'isolant (sur les parois) mais ils utilisent plus de "chambre" pour obtenir l'atténuation souhaitée ce qui nous donnent les fameuses "chicanes".
 
c'est un choix a faire et ils le font, ce qui nous donne des 2 t avec des chicanes (scoot d'origine) et avec silencieux (scoot avec pot "performant" ), par contre le principe de silencieux avec isolant n'est pas utiliser pour les 4 temps justement pour avoir un produit fiable a forte longévité et du fait que l'on peut obtenir de trés bonne performance d'atténuation avec des dimensions précises (ce qui était justement le sujet de mon stage).  
 
et le pire dans tout ça c'est que les silencieux mono chambre isolé avec un tube percé régulièrement est l'une des solutions les moins performantes acoustiquement parlant, mais excellente au niveau performance. le top a l'issu de moults essais (merci a hutch***** pour avoir payé) ce révèle être un silencieux a 3 chambres, 1 a résonance, 1 a atténuation par isolant et la dernière résonnante, l'avantage de cette config c'est des performances (en puissance) légèrement inférieure au silencieux type tube percé avec un prix relativement accessible (par contre je révèle pas tout les secrets...).
 
voilà en espérant vous avoir intéresse bon débat...

n°14727809
bricekeke   profil
Beau gosse
Avatar
Posté le 17-09-2008 à 19:22:51  answer
 

C'est bon, je ne vois plus en quoi on peut débattre après tes explications :w
 
;)


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