Bonjour,
 
Modèle DJ-02 de 1999 avec TCI
 
Je n'ai pas d'étincelle au fils de la bobine HT quand je le mets tout prêt d'une masse.
 
J'ai 220 ohms comme résistance du capteur. C'est donc ok
J'ai 2 ohms au  primaire de la bobine HT au lieu des 3.4 à 4.5 donnés par Yamaha. Est ce suffisant ?
J'ai 13 k ohms au secondaire donc ok  
 
A quoi serve les 2 fils noir/bleu foncé et rouge/noir qui sont connectés au TCI ?
 
J'habite en haute savoie est ce que qlq'un aurait une bobine HT et un boitier TCI pour essayer ?
 
Merci d'avance
 

Bjr. Tu as l'air d'avoir la RTM ou autre. Me semble quand même que c'est un CDI.
Si capteur et bobines sont corrects, suspecter le boitier d'allumage ( et si c'est un CDI, son alimentation : bobinage alternateur )
Connectique en géneral  bon état ? Fil HT de bougie et antiparasite ?

merci   Le boitier d'allumage à 5 fils connecté dont seulement les 2 du capteurs viennent du coté stator. Je pensais que les modele à demarreur après 1990 etait tous des TCI.  
La connectique et le file HT sont ok. J'ai pas d'allumage sans antiparasite donc c'est pas lui.

Bizarre qu'un boitier  ( TCI ou CDI ) n'ait que 5 fils , si je trouve qqch dans mes archives .........Pas confondu avec régulateur ?
Les sécurités ? Guidon et béquille ? Contact géneral ?

Tu as raison il y a 6 fils sur le boiter. contact général et béquille ok  
 
Le contact au guidon embrayage ne laisse jamais passé le jus quelque soit la position du levier. Est ce que cela aurait un impact ?
 

Bien Zûr !  C'est certainement ça.A shunter .

J'ai connecté ensemble les fils qui vont à l'embrayage mais cela n'a pas d'impact.
 
Quand je mets le fil haute tension contre le moteur j'ai une très très très faible étincelle. Mais pas de quoi faire une étincelle à la bougie

Si mini-étincelle :  avant d'aller plus loin ,vérifier la batterie, le primaire de la bobine un peu faible ( échange avec une autre sensiblement identique , peu importe la  marque ou le modèle  )
et quelquepart il y a un relais de coupure de circuit d'allumage ( à vérifier ).
Personne n'a une RTM qui s'approche ?
( j'ai celle de la 660 XTZ Tenére )
 

C'est effectivement la bobine Haute tension.  J'en ai trouvé une d'occasion de TDM après 96 (c'est les mêmes).
 
Merci et bonne continuation