je me suis acheté une 250 kx depuis quelques tps elle a des problemes de demarrage a froid.meme a chaud d'ailleur.sur conseil d'un magazin du coin j'ai demonté mon cylindre/piston,je lui est ramené,il a controlé celui ci ainssi que ma segmentation tout est ok.J'ai donc tout remonté avec pochette de joint neuf,mais toujours pas de resultat.
en faite je pense avoir un probleme de carbu car meme a haut regime on sens qu'elle delivre pas toute sa puissance.
auriez vous les reglage de base de la vis d'air svp.
en faite pour reussir a demarrer a peu pres bien (une dizaine de coup de kick),il faut que je penche la machine jusque faire coulé l'essence par les reniflards.je pense que ce n'est pas normal.
svp help me car quand je part en ballade et que j'ai le malheur de calé,dans une chasse pleine de boue c'est vraiment pas coule pour remettre en route.
je tiens a preciser que quand je la pousse elle demarre tres bien.

salut  
 
tu doit faire un nettoyage carbu en premier ,
 
puis je pense qu'une vérification de la valeur du niveau de cuve s'impose
 
,a mon avis ton carbu est sale a l'interieur,donc tu doit le demonter entierement et tout netoyer et souffler.

bonjour,j'ai deja nettoyé,soufflet (compresseur) le carbu sans resultat.par contre comme tu me le dit je n'est pas verifié le niveau de cuve. mais la question est comment faire??

salut  
 
tu as tout démonté dans ton carburateur??
 
gicleur ,puits d'aiguille,vis d'air ..................??
 
niveau de cuve: mettre le carburateur dans sa position de fonctionnement normal et mesurer la distance quand le pointeau et les flotteurs sont ouvert en grand ,tu mesure du point le plus bas du flotteur au plan de joint de cuve.  

oui j'ai tout démonté et soufflet,par contre a tu une "mesure" a me donné sur ce que je doit trouvé entre le bas de mon flotteur et mon plan de joint de cuve stp.