bon, j'ai un problème avec ma gpz et je n'y connais rien , et raide en ce moment pour le concess.  Quand j'ai voulu la démarrer après 15 jours de dodo garage, pas moyen , ya du courant mais clic côté relais, et pas de démarrage. J'avais déjà eu quelques petits prob pour démarrer, avec le bouton, mais j'avais choppé le truc,  
J'ai d'abord pensé à la batterie (n'a que 5 mois, mais sait-on jamais...), l'ai remis en charge, remise et toujours rien...Après avoir galéré pour démonter le carênage (euh là, la force d'un mec aurait été vraiment utile !!!), j'ai voulu voir de près... déjà un truc bien, j'ai compris où était ce bon sang de relais , et le démarreur hum, j'ai laissé tombé... j'ai besoin de conseil, et vais sûrement acheté la revue technique qui va avec !!! donc si quelqu'un dans ma région est prêt à donner des cours de méca moto à une nana de 48 ans, qu'il se fasse connaître

Salut , es ce  que le démarreur tourne ?

MP envoyé ;-)

http://imothep69.free.fr/forum.gpz [...] ame=Forums

toi t'es un malade !  
moi j'ais posté une adresse d'un autre forum ici il n'y apas longtemps et mon post a été supprimé ...
je crois que celui ci le sera aussi ... ils n'aiment pas la concurence ici

Et c'est pourtant vrai ...

Salut,j'ai un 500 kle, qui a la même motorisation à quelques détails près. J'ai eu problèmes de démarrage alors que j'avais du jus (phare fonctionne etc).J'ai réussi à démarrer et réussis toujours aujourd'hui en maintenant le bouton du démarreur enfoncé et en faisant varier la course du levier d'embrayage.A un point donné de la course du levier, la moto démarre.D'après mon mécano, la faute viendrait du témoin de point mort défectueux, lequel s'allume parfois alors que je suis encore en première.Il y a aussi le contacteur de la béquille qui peut être défectueux, la manoeuvrer plusieurs fois peut peut-être donner quelque chose. J'espère que je n'arrive pas trop tard.