Forum Auto » FORUM Motos » Mécanique moto [Polish & Cambouis] » Méca & Entretien »

debrider un 900 cbr

Mot : Pseudo : Filtrer
Bas de page
Auteur	Sujet : debrider un 900 cbr

ptimot

Salut a tous,j'aimerais savoir comment débrider mon 900 CBR de 1997,c'est sympa si quelqu'un l'a déjà fait de m'en faire profiter,a+.

Message cité 1 fois

sebaba

Guesh Rider

C'est pas en changeant les AAC la dessus ? voyons:
Si oui, bon courage.

---------------
Quand on aime, tout rentre!

ptimot

Salut, tu veut parler des arbres a cames? si c'est ca je viens de les déposer pour faire un réglage soupapes. tu est sur?

Message cité 1 fois

Publicité

sebaba

Guesh Rider

Ah j'en sais rien du tout
Mais simplement qu'a l'epoque, il etait courant de brider les motos en plusieurs points et notamment les AAC. oui:
Et si c'est le cas, c'est direct passage par la case "racheter des AAC" full et c'est pas le meme prix... Pour gagner quelques malheureux poneys

---------------
Quand on aime, tout rentre!

rootx

Super Hyper Motard

ptimot a écrit :

Salut a tous,j'aimerais savoir comment débrider mon 900 CBR de 1997,c'est sympa si quelqu'un l'a déjà fait de m'en faire profiter,a+.

Tout est expliqué ici : http://www.lagambas.com/page92000.htm

En gros

Les CBR 900 RR, des années 1992 à 1997 ont été bridés aux mêmes endroits.

Pour les remettre en version "libre", il faut donc :

- Changer l'arbre à came d'admission, c'est lui qui va redonner les 2 tiers de puissance à la machine.

- Il est fortement conseillé de changer les 2 arbres à came, à savoir celui d'admission et d'échappement afin que la moto retrouve toute sa puissance d'origine. Ce dernier arbre à came quand à lui permettra de retrouver toute la puissance, mais ce n'est pas lui le plus important. D'ailleurs bon nombre de "débrideurs" n'en changent qu'un, surtout pour des raisons financières.

- Une syncro de carbu s'impose ensuite voir un petit réglage de carburation, en fonction de la moto, de l'échappement, du lieu d'habitation, etc . . . .

- Si vous disposez d'un bon pot d'échappement, votre moteur respirera encore mieux.

---------------
*** 7eam l0l |<ikoo ***
*** 0riginal |v|ember ***

Titom

It's not a defect, it's a feature. ©

ptimot a écrit :

Salut, tu veut parler des arbres a cames? si c'est ca je viens de les déposer pour faire un réglage soupapes. tu est sur?

Oui c'est sûr et Rootx vient de te donner la marche à suivre.

Publicité

rougne

regarde si y'a pas une restriction dans la pipe d'admission

Message cité 2 fois

Titom

It's not a defect, it's a feature. ©

rougne a écrit :

regarde si y'a pas une restriction dans la pipe d'admission

Nan ce sont les arbes, on l'a dit au-dessus.

rootx

Super Hyper Motard

rougne a écrit :

regarde si y'a pas une restriction dans la pipe d'admission

C'est sur le 954 sur les pipes oui:

Message cité 1 fois

---------------
*** 7eam l0l |<ikoo ***
*** 0riginal |v|ember ***

Titom

It's not a defect, it's a feature. ©

rootx a écrit :

C'est sur le 954 sur les pipes oui:

Le 1000 idem + un fil à dériver.

Message cité 1 fois

rootx

Super Hyper Motard

Titom a écrit :

Le 1000 idem + un fil à dériver.

oui fil aussi sur le 954

---------------
*** 7eam l0l |<ikoo ***
*** 0riginal |v|ember ***

Foggy211

Ach verdammt !

Et les pipes sur les vieux 1000 aussi

ptimot

Ok les gars,merci je vais me renseigner du prix,a+.

Publicité

Forum Auto » FORUM Motos » Mécanique moto [Polish & Cambouis] » Méca & Entretien »

debrider un 900 cbr

Sujets relatifs
Comment débrider une ZX7R de 1999?	Débrider une 600 rr 05 (25kw)
S.O.S pour un regulateur qui a cramé sur 900 cbr 1992	bruit a l'accélération 900 CBR
Restauration d'un CB 900 Bol d'or	HELP!!!! probleme de ma 900 hornet
Comment débrider un 900 hornet ?	Comment débrider une 900 CBR de 2000 ???
Débrider la 900 Nenette ?
Plus de sujets relatifs à : debrider un 900 cbr

Page générée en 0,089 secondes