Bonjour à tous,
voila, j'ai un 400 WR-F de 1998 et j'ai des soucis avec le carburateur.
Le boisseau du carbu a une plaque en alu très fine qui fait l'étanchéité (c'est lui le boisseau en gros) et cette pièce casse souvent. Elle coûte 90 € et ça commence à faire cher (changée 3 fois). Il semblerai, selon YAMAHA France (mon concessionnaire dit qu'il l'a envoyé à analyser la bas) que le corps soit déformé...
Pouvez vous me dire si tous les 400 (et 426) ont le même carbu, ou s'il y a eu des modifs depuis qui corrige ce problème.
Enfin, pouvez vous me donner des adresses ou n° de tel de personne ou casse où je pourrais trouver quelque chose pour me dépanner ????
Merci d'avance.
