SALUT,
j'ai un probleme avec le régulateur de mon 600 FZRtype 3HE.
Je l'ai change 2 fois , 2 neufs achete dans une casse  à limoge.
Lors d'une virrée ,ma batterie sent l' oeuf pourri, le régulateur est bouillant aussi.
Je l'ai changé de place mais rien,j' ai changé la fiche de connection par des cosses mais rien.
Il me semble que c' est le probleme du 600 FZR 91 TYPE 3HE ?  
De plus j 'ai perdu ma revue technique (déménagement)
Peut-on mettre un autre modele de régulateur?
Où peut-on avoir le schemat du branchement régulateur avec les valeur d'entree et de sortie ?  
(pour savoir si mon branchement des cosses est bon  et mon alternateur ou autre chose ?)
Où peut -on en acheter un neuf car pas d'occasion ?  
MERCI pour tout renseignement.
SAM LA GRATTE (qui reste au garage pour l'instant)

Salut.  Du neuf doit se trouver sans bleme  chez un concessionnaire, mais voir plutot du coté de l'alternateur, à verifier et tester avant d'incriminer le regul.

merci  
je pensais le teste mais je n'ais pas les valeur pour le débit alternateur.
de plus il me semblerai bizarre qu' il débit de trop.
le role du regulateur n'est-il pas de réguler justement ?

Se munir d'un multimetre (position volt ) et mesurer moteur tournant aux cosses batterie )le voltage (correct : environ 14 volt

salut,
la "senteur"      oeuf pourri c'est l'hydrogéne qui se barre de ta batterie
en clair elle chauffe et tu es en train de modifier ton acide ( expérience de chimie classe de 3eme, dissocier des éléments d'un acide)          
TEST :
première chose mettre une autre batterie
2 vérifier (avec la revue technique) la continuité en sortie d'alternateur (moteur éteint)
3 les valeurs du régulateur
4 vérifier et renforcer la masse du régul (je double systématiquement les masses de mes appareils électriques avec un cable qui retourne sur le moteur)
5 allumer le moulin et vérifier la voltage au ralenti sur la batterie (11.8 à13 v)
6 caler le moteur à 4000trs/mn et vérifier le voltage sur la batterie (mini 13.5 maxi 14.8 v)
des que lors d'un test les valeurs ne correspondent pas changer la pièce
bon courage
@plus
Toto
 

un grand merci          christian et toto  
je vais suivre ta démarche toto (  les verif et doubler la masse )
a+
sam la gratte (qui va pouvoir sortir bientôt )

J'ai le même souci,  je viens de m'acheter un 600  fzr 3he et mon régulateur est mort du coup plus de batterie pour rentrer, j'ai démarré en poussant et au bout de 30 minutes plus rien comme une panne d'essence. J'ai changé le régulateur, rechargé la batterie et maintenant, mon souci est qu'elle démarre qu'avec le starter à fond et elle petarade à bloque, elle ne prend pas ses tours. Qui pourrait m'aider ?