bonjours a tous
 
je possède un bandit 600 n de 2001, étant jeune conducteur je l'ai bridé en 34 CV et après quelques mois d'apprentissage je l'ai débridé avec un ami qui touche en moto cross.
J'ai simplement remonté les boiseaux d'origine sans rien toucher d'autre.
Depuis elle broute entre 4000 et 6000 tours quand elle est chaude ( à froid c'est de 0 a 6000 tours si j'ouvre un peu trop fort).
Après 6000 elle marche très bien.
Je suis un peu désespéré car je viens de payer 70 euros en reglages des carburateurs et 40 euros de bougies.Cela ne changeant rien au bruit.
Si quelqu'un a une idée je vous remercie d'avance.

Bah roule apres 6000 toute façon en dessous ça avance pas
 
Bah j'aurai dis que ça manquais un peu d'air mais si t'a payé un réglage elle devrait bien marcher, sinon faut la ramener au mec qui t'a facturé les 70€ il a pas fait son boulot

il m'a dti qu'il avait a peine touché au réglage puisqu'il n'avait pratiquement pas bougé.de plus, il a essayé avec un autre boitier CDI et de nouvelle sonde au niveau des carburateurs le problèmes persiste toujours.il m'a conseillé de la rebrider: si il n'y a plus de bruit, c'est un de mes boisseaux d'origine qui est voilé, s le bruit est encore la l'emmener chez le concessionnaire qui me la bridé
merci pour ta reponse

 
Et tu passerai pas u peu pour un c** dans ce cas là ?    

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- Les pneus c'est comme les strings, c'est quand on voit la ficelle qu'on sait qu'on va faire le trou

non puisque je la rebriderais et si le bruit continue je leur dirais que depuis qui me l'on bridé le bruit s'est intensifier et il seront obliger de regarder ce qu'elle a.