Voilà le brelon de mon frangin.
 
 
AVANT



 
APRES





 
Il n'y a pas un seul autocollant, ils ont seulement servi de gabarit pour les pochoirs.
 
Sur les jantes il y a un 1000RR de penit d'un coté et a l'opposé de l'autre coté, un petit HRC. Je posterai plus tard, j'ai pas encore les photos.
Voilà, j'espère que vous vous etes fait plaisir en la regardant.  

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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

Très chouette
 
PAr contre, le coup de mettre un seul rétro c'est a gerber

Le rétro déjà est à gerber, il doit bien y avoir des modèles moins laids

Ben pour le rétro, je sais pas trop, il le met pour pas prendre de prune je pense; c'est sur qu'il y a mieux mais a 150 € le rétro rizzoma ca fait cher, il en avait un sur son ancien R6.
 
Sinon, pour les plus avisés, vous remarquerez peut etre les platines rizzoma. (Commande inversée)

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Les gaz sont à gauche et le frein avant aussi ?

Non, la 1ère est en haut et les autres rapports sont en bas. Ce sont des platines modifiées pour la piste. Pour passer les rapports en courbe sans y laisser son pied.  

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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

Ah c'est excellent ça, je connaissais pas

Y'a rien à modifier, tu passes la tige de renvoi de l'autre coté de l'axe de sortie de boîte.
 
Sinon la couleur est très chouette, juste qu'un seul rétro c'est à vomir comme l'a dit RootX et qu'il pouvait s'abstenir sur les stickers sur le sabot.

Vraiment bien.
 
Ca fait plaisir de voir qu'on est pas obligé de faire que des horreurs en peintures persos.

 
Il voulait en partie une replique Repsol, toutes ces marques sont sur la repsol. Et ce ne sont pas des stickers; mais c'est peint au pochoir.
Sinon, pour la tige de renvoi, je savais pas qu'il suffisait de l'inverser. Mais ca doit pas se faire sur les platines d'origine.

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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

+1 avec tout ce qui a été dit en fait
 
Beau boulot, les marques sur le sabot un poil abusé mais bon, c'est pour le coté replica qu'il voulait après tout, le rétro aussi, même s'ils sont moches, vaut mieux en avoir deux
Les jantes blanches c'est chouettes mais ça doit être LEGEREMENT salissant non ?

Tres sympa
 
C'est inspire du 600K7 ca niveau couleur
 
Par contre les lazer, je trouve definitivement ca immonde

Tres sympa mais tous les sticker c'est clairement de trop, le pire c'est que justement ce ne sont pas des sticker donc on peu même pas les virer

Moi perso je ne trouve pas ça dégeulasse les "faux" sticker sur le sabot/bas de carénage

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Grouiiiiik© ® ™           ### Yo hopla ###  

Moi les effets stikers me déranges pas trop, ca fait replica j'aime bien    , quand à la couleur Y a pas photo c'est clairement mieux que l'origine  
(lui reste plus qu'à rouler en michelin comme c'est écrit sur le sabot    )

Et le garde boue avant

Très belle surtout les jantes blanches c'est vraiment top faut dire que la couleur d'origine était vraiment laide...

 
C'est quoi le 600K7 ?
Sinon, avant il avait un silencieux Arrow, et franchement entre les deux y'a pas photos, les lazer sont 100 fois plus jolis a mes yeux.
 
Euh sinon, il fait de la pub pour michelin, mais il ne roule plus avec ces pneus,  le power race il trouvait ça bien avant d'essayer les pirelli super corsa parait qu'il ferait moins de virgules avec ceux là.  

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600RR 2007
 
Et je trouve les arrow incomparables avec les lazer

Ca y'a pas photo.

Bah alors la je comprends pas ???
 
Le Arrow fait trop massif pour moi, le Laser affine la silhouette je trouve.
 

 
 

 
Ben faut dire que le blanc il est abonné, Casque shoei a dominante blanc; son premier bandit avait les jantes blanches, son R6 aussi et il a un cuir Blanc et noir mais ya plus de blanc dedans.
Forcemment c'est plus salissant les moucherons et tout le reste ca se voit bien.    
Il a recommandé un cuir blanc avec encore plus de blanc que le pécédent.

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Rappelle nous de pas l'acheter pour cause de consommation d'huile pire qu'une friteuse le jour ou il la vand.
Idem pour le 600 d'à coté.

Bah ca dépend de ce que tu en fait je pense.  
 
Sinon le 600 a coté, il est a vendre.  

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Ah c'est sûr que pour faire du rupteur aux 24h il est nickel.

 
Il vendrait pas juste le arrow ?

franchement rien a dire cette peinture defonce a mort il manque juste un retro dommage comme cela a etait dit mai bon sinon superbe travaille.et entre nous titom qui n'a jamais fait de rupture avec sa becane mise a part les grand pere en custom lol. a plus

Elle ets magnifique par contre le coup de mettre un seul retro c'est pas Top !!! Tu devrait regarder chez Rizoma pour mettre des retro alu special sportive ca claque !!!!

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Je suis pas contre les ruptures mais le probleme c'est que dans les concentres un paquet d'ahuris en font pendant 10 min le moteur froid...

 
Je sais plus si il l'a je vais lui demander si ca t'interesse.
 

 
Le prix aussi il te met une claque !!
 

 
Non, jamais a froid avec la sienne; et pas pendant 10 min non plus. Mais c'est sur, on en a vu. Et puis avec l'injection ca rupt pas.

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Ha bon ?

 
 
Vi ca peut m'interesser
 
 
Et si ca rupte

Voila plus de détails.
 

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Jolie peinture, mais bonjour la corvée de nettoyage à chaque sortie
 
Ou alors c'est une meule de terrasse de café ?
 

Question d'habitude pour le nettoyage...

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