Encore une nouvelle question pour ma future belle
 
De quel outil vous servez vous pour monter/démonter un pot, pour les ressorts?
 
Je me rappelle il y a maintenant pas mal d'année, rien que pour mon 103, c'était la misère à faire au tourne-vis , là je suppose que les ressorts sont bien bien costaud.

Kyro a écrit :   Encore une nouvelle question pour ma future belle   De quel outil vous servez vous pour monter/démonter un pot, pour les ressorts?   Je me rappelle il y a maintenant pas mal d'année, rien que pour mon 103, c'était la misère à faire au tourne-vis , là je suppose que les ressorts sont bien bien costaud.

Il faut bien sur un jeu de clé allen, clés plattes et pour les ressorts il te faut une boucle de cable ou alors un crochet rigide pour les tendres (outils fabrication maison).

viking 27 a écrit :   Il faut bien sur un jeu de clé allen, clés plattes et pour les ressorts il te faut une boucle de cable ou alors un crochet rigide pour les tendres (outils fabrication maison).

Sinon, les pinces à ressort ça existe...

Ben à la multi prise avec un tournevis pour faire levier ça va pas mal aussi.
 
Enfin la seule fois où j'ai eu à le faire sur le Speed ça c'est bien passé.

Comme dit :
 
Soluce propre : un crochet en T
Soluce systeme D : Un long cable électrique diam 1.5mm

Salut. Fabrique un crochet avec un rayon de roue ça marche, évite les rayons de vélo faut prendre plus gros, rayon de mobylette ou 125 ça suffit.
Le plus dangereux c'est si le ressort se décroche, enfin pour ta face ou ta belle peinture.

Leptitmotard a écrit :   Sinon, les pinces à ressort ça existe...

Jev ne connaissais pas cet outils mais bon acheter une pince pour quelques ressorts, c'est pas ce qui as de plus econome apres l'achat d'un pot!!!

Ba en fait j'ai testé avec un cintre, c'est pas mal mais finalement avec une pince traditionnelle je tire et j'accroche ça va tout seul