Salut
 
J'ai un hornet de 10/05 et je viens de prendre un passage de roue. Je voulais savoir quelles pieces il faut démonter pour pouvoir enlever le passage d'origine? Avant que je ne me lance dans un démontage inutile
 
Si vous avez des photos je suis preneur !
 
Merci

salut
moi j'ai un cbr de 1999 sur lequel j'ai monté un passage de roue en 2004
je l'ai ensuite demonté, modifier et remonter en fevrier 2005...
 
deja j'espere que tu as pris du ERMAX, sinon, ca s'adapte mal, c'est de la merde...(c'est le constat que j'ai fait, passage de roue mgptuning, bulle secdem, des vraie merde a adapter, par contre capot de selle et ras de roue ermax, juste les vis a enlever et a remettre, le top...)
 
donc pour ma part, quand je demonte ou monte le passage de roue:
 
-c'est retrait de la selle
-retrait de la coque arriere (peut-etre pour toi retrait du pot sur hornet ...)
-retrait des cales-pieds arrieres, ton passagte de roue doit venir s'ancrer dessus
-retrait du passage de roue d'origine
-montage du passage de roue
-remontage des caales-pieds arriere
-remontage de la coque arriére (et du pot ...???)
-remontage de la selle
 
et normalement (a quelque chose pret, ca devrait etre bon ...)
 
voila bon courage...
 
Baloo en wheel
 

Salut
 
C'est fabrication maison en fibre, mais moulé sur du Ermax d'origine
 
A premiere vue ca doit etre ca , mais je ne pense pas qu'il y ai besoin d'enlever les cale pied sont pas pris dessus, enfin j'ai pas la moto sous les yeux !!!
 
Si y a d'autres avis au cas ou!
 
Sinon merci et je tiens au courant !