Jantes chromées pourquoi ça existe aux states et pas en europe ?
john83
Posté le 01-03-2006 à 23:32:19
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J'aimerais savoir pourquoi on arrive à trouver des jantes chromées superbe aux états unis et ici en France voir même en Europe tout ce que l'on a se sont des jantes polies ou en aluminium ou autres...
Pour les jantes je sais pas, mais il me semble que pour les carosseries c'est interdit pour éviter d'éblouïr tout le monde.
Titom
Yes we ban !
Posté le 02-03-2006 à 01:09:08
Parce que pour monter des trucs aussi moches, hors de prix et tape à l'oeil que ça, il n'y a guère que les américain et leur bon goût de chaque instant et en toute circonstance pour claquer des fortunes dans ce genre d'accessoire ?
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Posté le 02-03-2006 à 01:09:08
loloh1
Posté le 02-03-2006 à 07:30:44
Superbes
Bloodymary
UrsB 40
Posté le 02-03-2006 à 11:11:48
john83 a écrit :
J'aimerais savoir pourquoi on arrive à trouver des jantes chromées superbe aux états unis et ici en France voir même en Europe tout ce que l'on a se sont des jantes polies ou en aluminium ou autres...
Peut etre parce que c'est horrible non ?
palmPilote
Posté le 02-03-2006 à 12:36:17
john83 a écrit :
J'aimerais savoir pourquoi on arrive à trouver des jantes chromées superbe aux états unis et ici en France voir même en Europe tout ce que l'on a se sont des jantes polies ou en aluminium ou autres...
C'est quoi le poids de ces jantes aussi?
En becane c'est hyper important, les becanes sont prevues pour certaines jantes, monter des plus legeres et la becane peut devenir instable, des plus lourdes et impossible de tourner au premier virage a bonne vitesse
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Posté le 02-03-2006 à 12:36:17
TOMSKY
Grand schtroumpf
Posté le 02-03-2006 à 13:16:04
D'origine, on a des jantes alu non ?
Le traitement au chrome n'est possible que sur de l'acier.
La densité de l'acier c'est 7.85, celle de l'alu 2.7.
Ca voudrait dire que tes jantes chromé son 3 foix plus lourde que tes jante d'origine.
Chui pas sur que ce soit vraiment compatible.
Ou alors c'est de l'alu poli miroir et protégé avec une couche de verni ou un truc comme ça.
En, tout cas c'est moche à mon gout.
Message édité par TOMSKY le 02-03-2006 à 13:17:38
Titom
Yes we ban !
Posté le 02-03-2006 à 13:57:19
TOMSKY a écrit :
D'origine, on a des jantes alu non ?
Le traitement au chrome n'est possible que sur de l'acier.
La densité de l'acier c'est 7.85, celle de l'alu 2.7.
Ca voudrait dire que tes jantes chromé son 3 foix plus lourde que tes jante d'origine.
Chui pas sur que ce soit vraiment compatible.
Ou alors c'est de l'alu poli miroir et protégé avec une couche de verni ou un truc comme ça.
En, tout cas c'est moche à mon gout.
Tu peux aussi faire chromer par traitement des jantes alu.
Bloodymary
UrsB 40
Posté le 02-03-2006 à 15:33:26
palmPilote a écrit :
C'est quoi le poids de ces jantes aussi?
En becane c'est hyper important, les becanes sont prevues pour certaines jantes, monter des plus legeres et la becane peut devenir instable, des plus lourdes et impossible de tourner au premier virage a bonne vitesse
Et accessoirement, va perdre un max en acceleration
kawasakid
Négociant en virages
Posté le 02-03-2006 à 16:40:08
Titom a écrit :
Tu peux aussi faire chromer par traitement des jantes alu.
Clair, l'alu ça se chrome
...mais ça n'a aucun intérêt
nacnac44
Posté le 02-03-2006 à 16:50:03
Parce que c'est moche à ch*** et que seules les ricains trouvent ça beau de rouler avec....et puis l'entretien.....
nico_kine
Oups, I did it again...
Posté le 02-03-2006 à 17:01:18
Peut-être parceque tout le monde doit se ballader en lunettes de soleil pour conduire à ce moment
wonto
King of Nothing
Posté le 03-03-2006 à 02:35:28
Je crois aussi que c'est parcequ ele ricain sont les king de la faute de gout et qu'en vieille europe, nous sommes encore preserver de ce genre de chose! Heureusement que l'italie est la pour nous produire des choses plus interessantes...