Bonsoir !
 
Je me suis apercu aujoud'hui que sur mon bandit 6.5 qui totalise 2500Km, une fois le moteur chaud, il y avait comme un cliquetis dans les carbus ou le haut moteur. Cliquetis qui n'aparait pas a froid.
 
A vrai dire j'arrive pas a différencier si c'est un bruit mécanique ou comme le bruit d'un arc electrique.
 
Ca se produit rapidement (environ 4 fois par secondes).
 
Le rodage a été fait (suivant ce qui est inscrit sur le carnet du propriétaire) par un SDS qui,je pense, n'a pas trop tapé dedans. Je lui ai racheté à 1800km (cause BB)
 
Des suggestions ?

Est-ce que la révision des 1000 km a été effectuée ?

Tel que tu décris ton bruit , c'est un bruit de culbuteur !
A la prochaine révision "montre" a ton consecionnaire ton bruit .
 
Mais vu le Killometrage de ta moto elle doit étre sous garantie ?
Stéph

voui la révision des 1000 a été effectuée.
 
Par contre, la prochaine révision est dans 3200 km.
Y a t'il un risque a rouler autant avec ce probleme ?
 
Sinon, es ce que les garanties Suz' marchent dans toutes les concessions ou bien faut il que je retourne ( ) là ou elle a été achetée ? Parce que je ne suis pas du meme coin !!
 
GazZ !

La garantie doit fonctionner dans toutes les concessions suz normalement. A ta place j'irai faire écouter ce bruit à un mécano avant la prochaine révision .

Moteur chaud, les cliquetis sont normaux

J'ai une 6.5 aussi et j'entends aussi ces petits cliquetis à chaud. En fait, en roulant, il faut vraiment que je tende l'oreille et surtout ne pas être trop haut dans les tours sinon j'entends rien (Devil Magnum inside ). Donc en gros j'entends le bruit quand je suis dans les rond-points ou à l'arrêt.  
 
On m'a déjà dit que c'était normal, je pense que c'est le bruit que fait le moteur, et qui est souvent couvert par le bruit du pot. Du coup, quand on entends le moteur et son bruit caractéristique on s'inquiète un peu ...
 
Pour info, ma moto a 2000 km et j'ai fait la révision des 1000 sans problèmes. Je n'ai pas signalé ce bruit au mécano (oubli) mais il n'a rien remarqué lui.  
 
J'aimerai quand même des confirmations tout comme l'auteur du topic
 
Merci d'avance

Et quand tu embrayes ca s'arrete de clicqueter ou pas

Trix a écrit :   Et quand tu embrayes ca s'arrete de clicqueter ou pas

 
Les ducat c'est dans le rayon "les tretaux"
 
 
 
dsl

Trix a écrit :   Et quand tu embrayes ca s'arrete de clicqueter ou pas

 
Je réponds pour moi ...
 
Ben quand je roule je suis forcément embrayé
 
Sinon quand je DEbraye, heu oui c'est pareil. C'est vraiment un bruit moteur j'ai l'impression mais pour ma part ça me gêne pas plus que ça pour l'instant.

Moi c'est au ralenti en rentrant du boulot (pour ouvrir la porte de mon garage) que je me suis appercu du truc.
 
la machine est au point mort, et j'entend ce tic-tic-tic aux environ des carbu quand je tend l'oreille.
 
De mémoire ca ne me faisait pas ca sur mon B6.
 
Bizarre.  
 
Ca n'interfere pas dans la conduite (je viens de faire 250 bornes avec mon SDS) mais c'est suspect.

Sapyk a écrit :   Moi c'est au ralenti en rentrant du boulot (pour ouvrir la porte de mon garage) que je me suis appercu du truc.   la machine est au point mort, et j'entend ce tic-tic-tic aux environ des carbu quand je tend l'oreille.   De mémoire ca ne me faisait pas ca sur mon B6.   Bizarre.     Ca n'interfere pas dans la conduite (je viens de faire 250 bornes avec mon SDS) mais c'est suspect.

 
Ben idem en fait. Au ralenti aussi j'ai remarqué ce soir ... En fait je l'entends pas trop en roulant à cause du bruit du pot qui couvre.

ca fait déja 2 bécannes. P'tet que c'est normal alors ?
Appel a témoins !

Le bruit que tu entends est normal puisque que c'est le jeux aux soupapes qui genere ce bruit (jeux qui est signe d'un bon reglage), c pour ca que ton mecano ne t'as rien dit

Il me semblait que si on entendait le bruit, c'était qu'il avait trop de jeu...  

Sapyk a écrit :   ca fait déja 2 bécannes. P'tet que c'est normal alors ? Appel a témoins !

 
Je l'entends aussi dans les mêmes conditions (à chaud et à l'arret moteur coupé). Jusque là je ne m'en était pas inquiété mais maintenant que tu en parles j'aimerais bien savoir d'ou ça viens...

bon on est déja 3.
peut etre une série mauvaise ? ou alors c'est normal.
Franchement, ca fais cheap un bruit comme ca, mais si c'est normal, alors je suis soulagé !

swoopin a écrit :   Je réponds pour moi ...   Ben quand je roule je suis forcément embrayé   Sinon quand je DEbraye, heu oui c'est pareil. C'est vraiment un bruit moteur j'ai l'impression mais pour ma part ça me gêne pas plus que ça pour l'instant.

 
Je voulais dire, au point mort, quand tu deb..em..bon, quand tu tires sur le levier gauche , si ca fait moins de bruit c'est souvent l'emrayage  mais c'est pas forcement grave

non, le bruit se produit au ralenti, sans accélérer ni débrayer/embrayer. Comme a un feu rouge par exemple...

salut,
moi aussi j'ai ce bruit et j'en ai parlé au concess lors de la revision des 6000 et il m'as dit qu'il n'y as rien d'anormale.
On verra après la rev des 12000 quand ils règleront le jeu aux soupapes si ça le fait toujours ou pas (perso ça fait plus un bruit de distrib mal réglée qu'un cliquetis).

 
Ya des culbuteurs sur un bandit ?  

 
ça dépend qui est assis dessus ... ...
 
OK je sors

Salut à tous.
J'ai une b650 de +ou- 3500km et je n'ai rien remarqué pour le moment. Je vais tendre l'oreile! Je vous dit quoi lundi soir.